セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■35187 / inTopicNo.1) 　ミラーモニター取付けについて
  ▼■
□投稿者/ セルシオ太朗 　 NewFace(1回)-(2010/01/16(Sat) 23:00:55) [ID:rbDX6q10]
    県名/補足(年式,Grade):[Ｈ１０年式・Ｃ－Ｆパッケージ・ＥＭＶ付]　
    車両型式:[20/21後期]　

    jtさん、皆さん、こんばんは。

    私の２０後期ももう１２年が経過しようとする老体ですが、
    さすがトヨタの最上級車両でまだまだ現役続投させるつもりです。

    今度、ミラーモニターを取り付けてバックモニター及びワンセグ
    チューナーを接続しようと考えています。

    そこでミラーモニター取り付けるにあたり配線をヘッドライニング
    から右フロントピラートリム内を通して、右キッキングパネル内に
    設置してあるワンセグチューナーまで延長させる予定です。
    このヘッドライニングと右フロントピラートリムの取り外し方法を
    教えていただけませんか？

    jtさんのようにサンバイザーモニター・ヘッドレストモニターも
    魅力的なのですが、配線の取りまわしが大変そうなのでミラー
    モニターだけを考えています。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35191 / inTopicNo.2) 　Re[1]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ jt 　 ネ申(7549回)-(2010/01/18(Mon) 00:15:18) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちは jt です。

    ■No35187に返信(セルシオ太朗さんの記事)
    > jtさん、皆さん、こんばんは。
    >
    > 私の２０後期ももう１２年が経過しようとする老体ですが、
    > さすがトヨタの最上級車両でまだまだ現役続投させるつもりです。
    >
    > 今度、ミラーモニターを取り付けてバックモニター及びワンセグ
    > チューナーを接続しようと考えています。
    >
    > そこでミラーモニター取り付けるにあたり配線をヘッドライニング
    > から右フロントピラートリム内を通して、右キッキングパネル内に
    > 設置してあるワンセグチューナーまで延長させる予定です。
    > このヘッドライニングと右フロントピラートリムの取り外し方法を
    > 教えていただけませんか？
    >
    > jtさんのようにサンバイザーモニター・ヘッドレストモニターも
    > 魅力的なのですが、配線の取りまわしが大変そうなのでミラー
    > モニターだけを考えています。

    下記が参考になるとおもいます。
    http://celsiorup.com/cgi/ita/itacel.cgi?mode=al2&namber=30963&no=0&KLOG=2

    ざっくりの流れは
    1) Cピラーを浮かす。(ネジあり)
    2) Bピラー下部を外す(引っ張るだけ)
    3) Aピラーを外す(引っ張るだけ)
    です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35193 / inTopicNo.3) 　Re[2]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ セルシオ太朗 　 NewFace(2回)-(2010/01/18(Mon) 02:03:17) [ID:rbDX6q10]
    県名/補足(年式,Grade):[Ｈ１０年式・Ｃ－Ｆパッケージ・ＥＭＶ付]　
    車両型式:[20/21後期]　

    jtさん、早速のご回答有難うございます。

    Ｂピラー及びＡピラートリムはクリップ当の
    勘合だけのようですね。

    ただＣピラーのみ取り外せないような構造の
    ように受け取りましたが、それでよかった
    でしょうか？

    浮かすだけというのが今いち理解できないの
    ですが、Ｃピラーに関してはトリムについて、
    具体的な方法を教えていただけませんか？
    ■No35191に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >

    >
    > ざっくりの流れは
    > 1) Cピラーを浮かす。(ネジあり)
    > 2) Bピラー下部を外す(引っ張るだけ)
    > 3) Aピラーを外す(引っ張るだけ)
    > です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35195 / inTopicNo.4) 　Re[3]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(7551回)-(2010/01/18(Mon) 08:00:20) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちはjtです。

    Ｃピラー取り外しの詳しい手順ですが、カスタムレポート内にあります。「純正マルチのDVD化」あたりだったかな？VICSだったかな？または純正電動リヤカーテンあたり。(^_^;)

    ＃携帯からなので確認は出来ませんが…


    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35240 / inTopicNo.5) 　Re[4]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ セルシオ太朗 　 NewFace(3回)-(2010/01/25(Mon) 01:58:11) [ID:rbDX6q10]
    県名/補足(年式,Grade):[Ｈ１０年式・Ｃ－Ｆパッケージ・ＥＭＶ付]　
    車両型式:[20/21後期]　

    jtさん、こんばんは。

    ミラーモニターにバックカメラの映像を
    リバーズギヤ連動にして、シフトをリバースに
    シフトすると自動的にミラーモニターに
    バックカメラの映像が映るようにと考えて
    いますが、インパネ周辺でリバース信号を
    取れる配線はありませんかね？

    あとまた別のお話なのですが、社外品の
    ＤＶＤチェンジャー装着をトランク内にと
    検討しているのですが、電源はどこから取る
    のが妥当と思いますか？
    以前、ＤＶＤプレーヤーを車室内に取り付けた
    際に電源をヒューズボックスからシガーライター
    から電源取り出しヒューズを用いて取り付けた
    ことがありましたが、オルタネーターのノイズ
    をかなり拾ってしまい、動作中に「ウィーン」と
    いう音がアクセル開度に応じて鳴っていました。

    何か、ノイズを拾わない箇所若しくは対処方法
    はありますかね？

    いつもいつも教えていただくばかり申し訳あり
    ませんが、宜しくお願い致します。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35243 / inTopicNo.6) 　Re[5]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(7566回)-(2010/01/25(Mon) 08:11:19) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京]　
    車両型式:[20/21後期]　

    インパネ付近リバース信号ですが、エンジンECUから取れます。
    オルタノイズは
    ・製品側の問題も大きい
    ・ここから取ればオルタノイズは乗らない箇所はない
    と思います。

    最善策は、バッ直電源を引くでしょうね。(^_^;

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35250 / inTopicNo.7) 　Re[6]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ jt 　 ネ申(7569回)-(2010/01/27(Wed) 00:10:27) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちは jt です。

    ■No35243に返信(jtさんの記事)
    > インパネ付近リバース信号ですが、エンジンECUから取れます。
    > オルタノイズは
    > ・製品側の問題も大きい
    > ・ここから取ればオルタノイズは乗らない箇所はない
    > と思います。
    >
    > 最善策は、バッ直電源を引くでしょうね。(^_^;
    >
    > (携帯)

    リバース信号ですが、下記レポートに具体的な端子が記載してあります。(^^)

    http://celsiorup.com/custom20/2045shifmoni2.htm
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35255 / inTopicNo.8) 　Re[7]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ セルシオ太朗 　 NewFace(4回)-(2010/01/28(Thu) 01:46:17) [ID:rbDX6q10]
    県名/補足(年式,Grade):[Ｈ１０年式・Ｃ－Ｆパッケージ・ＥＭＶ付]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんばんは、jtさん。

    ご丁寧なご回答、有難うございます。

    エンジンＥＣＵからのリバース信号は、Ｄコネクタの
    ２番ということですね。

    エンジンＥＣＵのリバース信号が分からなければ、最悪
    トランクのバックランプから配線を延長させようかとも
    考えていました。どうせ、カメラ配線を延長させないと
    いけないからいいかとも考えていました。

    ヘッドライニングのフロント部の外し方は、いまいち
    分からないのですが・・・。何か参考になるカスタム
    レポートってありますかね？？
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35417 / inTopicNo.9) 　Re[1]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ セルシオ太朗 　 常連度20%(6回)-(2010/02/21(Sun) 20:26:06) [ID:rbDX6q10]
    県名/補足(年式,Grade):[Ｈ１０年式・Ｃ－Ｆパッケージ・ＥＭＶ付]　
    車両型式:[20/21後期]　

    jtさん、こんばんは。

    jtさんに教えていただいた通りにピラートリムをＣピラーから外し、
    ヘッドライニングフロントの右側のみを浮かせて配線してミラー
    モニター取付に成功しました。

    ただモニターの重量のせいか、ミラーがすぐに下を向いてしまいます。
    jtさんは、このような症状は出ませんか？

    何か良い対策はありますかね？？
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35419 / inTopicNo.10) 　Re[2]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ jt 　 ネ申(7608回)-(2010/02/21(Sun) 20:39:24) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちは jt です。

    ■No35417に返信(セルシオ太朗さんの記事)
    > jtさん、こんばんは。
    >
    > jtさんに教えていただいた通りにピラートリムをＣピラーから外し、
    > ヘッドライニングフロントの右側のみを浮かせて配線してミラー
    > モニター取付に成功しました。
    >
    > ただモニターの重量のせいか、ミラーがすぐに下を向いてしまいます。
    > jtさんは、このような症状は出ませんか？
    >
    > 何か良い対策はありますかね？？

    ないとおもいます。jtもそれやりました。
    jtも最初900gぐらいあるミラーモニターを買いましたが、直にミラーが下を向くので500g以下のミラーモニターに変えました。900gのミラーモニターは売りました。

    ミラーが下を向いてはミラーとして使い物にならないし危険ですからねぇ。
    # やっぱ、「ルームミラー機能　＞ ミラーモニター」です。(；￣ー￣A


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35430 / inTopicNo.11) 　Re[3]:ミラーモニター取付けについて
□投稿者/ セルシオ太朗 　 常連度20%(7回)-(2010/02/23(Tue) 00:54:14) [ID:rbDX6q10]
    県名/補足(年式,Grade):[Ｈ１０年式・Ｃ－Ｆパッケージ・ＥＭＶ付]　
    車両型式:[20/21後期]　

    jtさん、こんばんは。

    やはり、対策は代替しかありませんか・・・。
    おっしゃる通り、モニターよりもルームミラーとして
    機能しないといけませんよね。
    モニター機能は二の次だとは、私も思います。

    同じく、軽量なタイプへ買い替えを考えます。

    ありがとうございました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


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