セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[1]:エンジンオーバーホール / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■35037 / inTopicNo.1)

　エンジンオーバーホール

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□投稿者/ とも　常連度40%(37回)-(2009/12/25(Fri) 20:41:23) [ID:ugjWIEWc]

車両型式:[30/31前期]　

エンジンのオーバーホールを考えています。
いくら位するのですか？だいたいでも良いので教えてください。

１０万キロなので、オーバーホールすると調子は良くなりますか？

変な質問ですが、宜しくお願いします。

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■35038 / inTopicNo.2)

　Re[1]:エンジンオーバーホール

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□投稿者/ カレーライス　大臣(139回)-(2009/12/25(Fri) 22:43:07) [ID:gGr1rOqj]

車両型式:[10/11後期]　

とも、さん　

こんにちは　　カレーライスと申します。

エンジンオーバーホールということですが現在不調はありますか？
なければさほど気にすることはない様に思いますが。
私は10万キロの時にプラグを交換した程度です。
振動はマウント交換でなくなりました。
あまり詳しく解りませんが、オーバーホールはエンジン自体の劣化、磨耗により
異音、パワー劣化が起こる現象ですので今現在、問題なければ予防策で問題ないと思います。（オイル管理など）

金額はまったく解りませんがタペット調整で8万くらいかかるんではないでしょうか？
作業内容で金額ははピンキリと思います。

私は16万キロ過ぎてますのでタペット音気になりますが放置してます・・・

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■35039 / inTopicNo.3)

　Re[2]:エンジンオーバーホール

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□投稿者/ LPG 　 NewFace(1回)-(2009/12/25(Fri) 22:59:11) [ID:bgbItl1H]

車両型式:[30/31前期]　

私も昔クラウンの１UZ-FEでクランクから腰上までOHした事が有りますけど
当時の価格で５０万位した記憶が有ります、
ちなみに私の３０セルシオは６０万キロ走行してますがOHの考えは有りません

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■35040 / inTopicNo.4)

　Re[3]:エンジンオーバーホール

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□投稿者/ とも　常連度40%(39回)-(2009/12/26(Sat) 20:24:25) [ID:ugjWIEWc]

車両型式:[30/31前期]　

色々なご意見有難うございます。
タイベル交換時に、エンジン片方の動きが重いと言われ、
中を見たところ、真っ黒のようです。
やはり、真っ黒だとオーバーホールしたほうが良いのでしょうね。

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■35041 / inTopicNo.5)

　Re[4]:エンジンオーバーホール

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□投稿者/ jt 　ネ申(7514回)-(2009/12/26(Sat) 23:43:28) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No35040に返信(ともさんの記事)
> 色々なご意見有難うございます。
> タイベル交換時に、エンジン片方の動きが重いと言われ、
> 中を見たところ、真っ黒のようです。
> やはり、真っ黒だとオーバーホールしたほうが良いのでしょうね。

オーバーホールは、消耗品/磨耗品の交換、ステムシール等経年劣化パーツの交換、および清掃ということになります。ある程度は調子は良くなるでしょうが、新品エンジンに戻るわけではありません。よって指摘の症状が改善される保証はありません。
金額も高額になりますから、慎重に判断された方がいいとおもいます。

実際に運転してみて、何か具体的に変調は感じられますか?

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■35043 / inTopicNo.6)

　Re[5]:エンジンオーバーホール

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□投稿者/ とも　常連度60%(40回)-(2009/12/27(Sun) 18:05:22) [ID:ugjWIEWc]

車両型式:[30/31前期]　

■No35041に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No35040に返信(ともさんの記事)
> > 色々なご意見有難うございます。
> > タイベル交換時に、エンジン片方の動きが重いと言われ、
> > 中を見たところ、真っ黒のようです。
> > やはり、真っ黒だとオーバーホールしたほうが良いのでしょうね。
>
> オーバーホールは、消耗品/磨耗品の交換、ステムシール等経年劣化パーツの交換、および清掃ということになります。ある程度は調子は良くなるでしょうが、新品エンジンに戻るわけではありません。よって指摘の症状が改善される保証はありません。
> 金額も高額になりますから、慎重に判断された方がいいとおもいます。
>
> 実際に運転してみて、何か具体的に変調は感じられますか?
>

実際、何ら問題ない状態です。
エンジン内部がススだらけ状態と言うだけです。

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■35063 / inTopicNo.7)

　Re[1]:エンジンオーバーホール

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□投稿者/ ペペ　 NewFace(1回)-(2009/12/30(Wed) 09:00:56) [ID:kYbMmLqH]

私の友人が30前期のエンジンをリビルトで乗せ変えましたが品物だけで45万くらいでした。2年保証付でした。ご参考までに！

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