セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■34819 / inTopicNo.1)  ミシュランorコンチネンタル
  
□投稿者/ たいち   マスター(652回)-(2009/11/23(Mon) 20:03:05) [ID:au/CA3A]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/01年式B-eR] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちは。

    そろそろ、リヤタイヤのスリップサインが出そうなので、
    来年早々には交換しないとダメかなと考えています。

    現在は、ミシュランパイロットスポーツPS2(F:245/40R19、
    R:275/35R19)です。
    使用距離は、フロントが約19,000km、リヤが約52,000kmです。

    なので、自分の使用環境では、フロント約33,000km、
    リヤはもう少し伸びて約53,000〜54,000kmで、タイヤ
    の性格を考えると十分以上のライフだと思います。
    ちなみに、純正タイヤは、フロント約38,000kmでNGでした。

    これまで、MXX3(140系クラウン)、パイロットスポーツ
    (10系セルシオ)、パイロットスポーツPS2(30系セルシオ)
    と履いてきて、今回もPS2以外有り得ないと考えていましたが、
    最近、コンチネンタルスポーツコンタクト2が気になって
    います。

    しかし、CSC2に関して、情報が欲しいので、サイズはともかく、
    セルシオor大型セダン&CSC2の感想等があれば聞かせてください。


    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34823 / inTopicNo.2)  Re[1]:ミシュランorコンチネンタル
□投稿者/ jt   ネ申(7470回)-(2009/11/23(Mon) 22:22:01) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    # jtは相変わらずNEXEN党です。(^^;

    No34819に返信(たいちさんの記事)
    > こんにちは。
    >
    > そろそろ、リヤタイヤのスリップサインが出そうなので、
    > 来年早々には交換しないとダメかなと考えています。
    >
    > 現在は、ミシュランパイロットスポーツPS2(F:245/40R19、
    > R:275/35R19)です。
    > 使用距離は、フロントが約19,000km、リヤが約52,000kmです。
    >
    > なので、自分の使用環境では、フロント約33,000km、
    > リヤはもう少し伸びて約53,000〜54,000kmで、タイヤ
    > の性格を考えると十分以上のライフだと思います。
    > ちなみに、純正タイヤは、フロント約38,000kmでNGでした。
    >
    > これまで、MXX3(140系クラウン)、パイロットスポーツ
    > (10系セルシオ)、パイロットスポーツPS2(30系セルシオ)
    > と履いてきて、今回もPS2以外有り得ないと考えていましたが、
    > 最近、コンチネンタルスポーツコンタクト2が気になって
    > います。

    ちなみに気になった利用は何でしょうか? (^^;
    価格? 技術? スペック? デザイン? 評判? 実績?

    > しかし、CSC2に関して、情報が欲しいので、サイズはともかく、
    > セルシオor大型セダン&CSC2の感想等があれば聞かせてください。
    >
    >
    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34828 / inTopicNo.3)  Re[2]:ミシュランorコンチネンタル
□投稿者/ たいち   マスター(653回)-(2009/11/24(Tue) 20:46:37) [ID:au/CA3A]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/01年式B-eR] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちは。

    PS2は、スポーツ性能とコンフォート性能、耐久性が
    高次元でバランスされていると思います。
    ドライグリップだけとか、静かさや乗り心地だけなど、
    一部分だけ注目すれば、国産メーカーのほうが優れていると思われます。

    PS2以上のタイヤはないと思いつつ、一方で、車両の
    年式を考えると、ひょっとしたら次の交換で終わりに
    なるかもしれないので、PS2以外のタイヤにしてみようかな
    と思ったわけです。

    しかし、PS2であれば、リヤのみの交換で済むので
    お財布には優しく、PS2以上の魅力がないと4本交換
    には躊躇しています。

    また、とくにCSC2にこだわったわけでなく、国産メーカー
    はNG、ピレリは、P-ZEROはサイズなし、ROSSOは評価が
    イマイチで、消去法でコンチネンタルが残ったわけで、
    深い意味はありません。

    (携帯)
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