セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■34473 / inTopicNo.1)  エンジンかけるとき
  
□投稿者/ やっくん   常連度40%(24回)-(2009/10/12(Mon) 01:26:08) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W24H16)]

    車両型式:[20/21後期] 

    2009/10/12(Mon) 01:28:48 編集(投稿者)

    お世話になります。
    最近エンジンをかけようとしてキーをまわすと、カチッとなってセルがまわりません。
    シフトレバーをガチャガチャしてキーをまわすとセルがまわってエンジンがかかるんですけど、バッテリーが弱いようなかかりかたで、かかってもアイドリングが低くてかぶったような感じで変な音がします。
    アクセルをおもっきりふんで回転をあげてやると普通になるんです。
    一回普通になったらその日は次エンジンかけるときも大丈夫です。
    距離は11万で今年の春頃にタイミングベルトもプラグもバッテリーも交換してます。
    原因は何が考えられるでしょうか?
    よろしくおねがいします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34474 / inTopicNo.2)  Re[1]:エンジンかけるとき
□投稿者/ jt   ネ申(7403回)-(2009/10/12(Mon) 01:30:13) [ID:GVJtLXs1]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No34473に返信(やっくんさんの記事)
    > お世話になります。
    > 最近エンジンをかけようとしてキーをまわすと、カチッとなってセルがまわりません。
    > シフトレバーをガチャガチャしてキーをまわすとセルがまわってエンジンがかかるんですけど、

    ここまでは、「ニュートラルスタートスイッチ」が一番怪しいです。

    >バッテリーが弱いようなかかりかたで、

    これは、バッテリーかセルモータそのものでしょうねぇ、、、、。
    バッテリーは元々消耗品(周期交換品)ですから、2年以上バッテリーを交換していないのでしたら、交換してみてはいかがでしょう?

    > かかってもアイドリングが低くてかぶったような感じで変な音がします。
    > アクセルをおもっきりふんで回転をあげてやると普通になるんです。
    > 距離は11万で今年の春頃にタイミングベルトもプラグもバッテリーも交換してます。
    > 原因は何が考えられるでしょうか?
    > よろしくおねがいします。

    スロットルボディ清掃してみてはいかがでしょうか?
    一度も清掃していないのでしたら、きっとものすごく汚れていますよ。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34475 / inTopicNo.3)  Re[2]:エンジンかけるとき
□投稿者/ やっくん   常連度40%(25回)-(2009/10/12(Mon) 01:40:39) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W24H16)]

    車両型式:[20/21後期] 

    jtさん、早速の返信ありがとうございます。

    ニュートラルスイッチ、走行中にメーター内のシフトのDがたまについたり消えたりするのは関係あるでしょうか?

    バッテリーは交換してからまだ半年もたってないぐらいです。

    スロットルボディの清掃はセルシオを買ってから一度もしたことがないです。
    どのようにしたらいいのでしょうか?
    セルシオを買ったのは今年の1月なんで前にしてあるかはわかりません。

    よろしくおねがいします。

    (携帯)
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■34476 / inTopicNo.4)  Re[3]:エンジンかけるとき
□投稿者/ jt   ネ申(7404回)-(2009/10/12(Mon) 01:43:13) [ID:GVJtLXs1]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No34475に返信(やっくんさんの記事)
    > jtさん、早速の返信ありがとうございます。
    >
    > ニュートラルスイッチ、走行中にメーター内のシフトのDがたまについたり消えたりするのは関係あるでしょうか?

    はい。大いに関係あります。ニュートラルスイッチ不良はほぼ間違いなさそうですね。

    > バッテリーは交換してからまだ半年もたってないぐらいです。
    >
    > スロットルボディの清掃はセルシオを買ってから一度もしたことがないです。
    > どのようにしたらいいのでしょうか?
    > セルシオを買ったのは今年の1月なんで前にしてあるかはわかりません。

    エンジンコンディショナーを使って、スロットボディーを清掃すればよいです。

    > よろしくおねがいします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34477 / inTopicNo.5)  Re[4]:エンジンかけるとき
□投稿者/ やっくん   常連度40%(26回)-(2009/10/12(Mon) 01:49:23) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W24H16)]

    車両型式:[20/21後期] 

    jtさん、ありがとうございます。

    ニュートラルスイッチを交換するにはいくらぐらいかかるのでしょうか?

    スロットルボディの清掃の仕方を詳しく教えていただけませんか?
    車に詳しくないのでスロットルボディがどこにあるかもわかりません。

    すいませんがよろしくおねがいします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34478 / inTopicNo.6)  Re[5]:エンジンかけるとき
□投稿者/ jt   ネ申(7405回)-(2009/10/12(Mon) 01:56:18) [ID:GVJtLXs1]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No34477に返信(やっくんさんの記事)
    > jtさん、ありがとうございます。
    >
    > ニュートラルスイッチを交換するにはいくらぐらいかかるのでしょうか?

    部品代約2万+工賃です。工賃はわかりません。1〜2万円ぐらいではないかと。

    > スロットルボディの清掃の仕方を詳しく教えていただけませんか?
    > 車に詳しくないのでスロットルボディがどこにあるかもわかりません。

    スロットルボディはこれです。
    http://celsiorup.com/image/custom_pre/throttlebody_clean.jpg

    とっかかりは下記から外して、エアインテークを外せば、スロットルボディに辿りつきます。
    http://celsiorup.com/custom20/2064D2R_HID.htm

    スロットルボディ内に異物(糸くず含む)は絶対に混入させないでください。

    上記でわからない、または不安な場合は、プロに任せたほうがいいです。

    DIYはなにがあっても自己責任です。失敗したとき誰も責任は取ってくれませんので。

    > すいませんがよろしくおねがいします。
    >
    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34479 / inTopicNo.7)  Re[6]:エンジンかけるとき
□投稿者/ やっくん   常連度40%(27回)-(2009/10/12(Mon) 02:11:10) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W24H16)]

    車両型式:[20/21後期] 

    jtさん、ありがとうございます。

    ニュートラルスイッチの交換は素人では難しい作業ですか?

    スロットルボディの清掃、自分でするのはちょっとこわい感じですね。
    エンジンコンディショナーとは、オートバックスやホームセンターにエンジンコンディショナーてゆう名前で売ってるんですか?

    よろしくおねがいします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34480 / inTopicNo.8)  Re[7]:エンジンかけるとき
□投稿者/ jt   ネ申(7406回)-(2009/10/12(Mon) 02:14:48) [ID:GVJtLXs1]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No34479に返信(やっくんさんの記事)
    > jtさん、ありがとうございます。
    >
    > ニュートラルスイッチの交換は素人では難しい作業ですか?

    難しい作業です。

    車体下部の中央にもぐりこむ必要があり、交換も簡単ではありません。

    > スロットルボディの清掃、自分でするのはちょっとこわい感じですね。
    > エンジンコンディショナーとは、オートバックスやホームセンターにエンジンコンディショナーてゆう名前で売ってるんですか?

    そうです。KUREからも出てますよ。

    オートバックス等にフツーにおいてあります。

    念のために確認しておきますが、スロットルボディ清掃はひとつの例であって、これで治るとは限らないですよ。

    > よろしくおねがいします。
    >
    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34481 / inTopicNo.9)  Re[8]:エンジンかけるとき
□投稿者/ やっくん   常連度40%(28回)-(2009/10/12(Mon) 02:23:42) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W24H16)]

    車両型式:[20/21後期] 

    jtさん、ありがとうございます。

    難しいならディーラーでやってもらったほうがいいですね。

    スロットルボディの清掃は僕はしたことないんで汚れてそうやしやってみたいと思います。

    スロットルボディの清掃とニュートラルスイッチの交換でだめならセルモーターがあやしいとゆうことでしょうか?

    よろしくおねがいします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34482 / inTopicNo.10)  Re[9]:エンジンかけるとき
□投稿者/ jt   ネ申(7407回)-(2009/10/12(Mon) 02:27:00) [ID:GVJtLXs1]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No34481に返信(やっくんさんの記事)
    > jtさん、ありがとうございます。
    >
    > 難しいならディーラーでやってもらったほうがいいですね。
    >
    > スロットルボディの清掃は僕はしたことないんで汚れてそうやしやってみたいと思います。
    >
    > スロットルボディの清掃とニュートラルスイッチの交換でだめならセルモーターがあやしいとゆうことでしょうか?

    それは判らないです。バッテリーかオルタネータが弱まっているのかもしれません。
    決め付けないほうがいいですよ。

    ディーラーに持って行くのでしたら、プロの診断に任せましょう。

    > よろしくおねがいします。
    >
    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34483 / inTopicNo.11)  Re[10]:エンジンかけるとき
□投稿者/ やっくん   常連度40%(29回)-(2009/10/12(Mon) 02:39:51) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W24H16)]

    車両型式:[20/21後期] 

    jtさん、ありがとうございます。

    そうですか。
    じゃあディーラーで一回みてもらったほうがいいですよね。
    車がおかしくなると病みますね。
    自分でなんでもわかってできたらいいんですけど…

    またいろいろ教えていただくと思いますが、よろしくおねがいします。

    (携帯)
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