セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[3]:エンジン不調 / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■34291 / inTopicNo.1)

　エンジン不調

□投稿者/ ふみ２３２３　 NewFace(1回)-(2009/09/18(Fri) 23:44:22) [ID:cq37CTy9]

県名/補足(年式,Grade):[Cマルチ]　
車両型式:[10/11後期]　

みなさんこんにちはいつも楽しく見させてもらってます。
今回車の不調についてみなさんから意見をいただきたいとおもいまして投稿いたしました。

自分の車は平成５年のC１１の後期です。
最近なんですが加速時にエンジンが安定しません。
大体４０から７０キロ位にかけて加速中にエンジンが安定していません。
正確に言うと回転数が少し連続して落ちる感じです。
落ちる回転数はほんのすこしなんですが連続して症状が出たまま加速していくので自分で小刻みに軽くコールを切っているような感じです。
回転数がレブに当たった時の感じの軽いような。
もちろんアクセルペダルは一定を保ったままです。

７０キロ以上出すときはそこまで回転数を上げないので一番エンジンに負荷がかかるスピードの時に気になります。

この原因はエンジン関係の可能性が高いと思いますが可能性として何でしょうか？
タペットちょうせいでしょうかね？

文章だけで判断はやはりなかなか難しいと思いますが・・・・。
どうか皆様の意見を頂けるとありがたいです。

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■34293 / inTopicNo.2)

　Re[1]:エンジン不調

▲▼■

□投稿者/ jt 　ネ申(7359回)-(2009/09/19(Sat) 03:47:51) [ID:GVJtLXs1]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No34291に返信(ふみ２３２３さんの記事)
> みなさんこんにちはいつも楽しく見させてもらってます。
> 今回車の不調についてみなさんから意見をいただきたいとおもいまして投稿いたしました。
>
> 自分の車は平成５年のC１１の後期です。
> 最近なんですが加速時にエンジンが安定しません。
> 大体４０から７０キロ位にかけて加速中にエンジンが安定していません。
> 正確に言うと回転数が少し連続して落ちる感じです。
> 落ちる回転数はほんのすこしなんですが連続して症状が出たまま加速していくので自分で小刻みに軽くコールを切っているような感じです。
> 回転数がレブに当たった時の感じの軽いような。
> もちろんアクセルペダルは一定を保ったままです。
>
> ７０キロ以上出すときはそこまで回転数を上げないので一番エンジンに負荷がかかるスピードの時に気になります。
>
> この原因はエンジン関係の可能性が高いと思いますが可能性として何でしょうか？
> タペットちょうせいでしょうかね？
>
> 文章だけで判断はやはりなかなか難しいと思いますが・・・・。
> どうか皆様の意見を頂けるとありがたいです。

・吸気系
　スロットルボディ汚れ
　エアフローセンサー汚れ
・燃料系
　フューエルストレーナ汚れ
・点火系
　プラグ劣化
　コンプレッション(圧縮圧力)不良
等々怪しいところはいろいろ考えられるでしょうけど、

素人判断で闇雲に交換しても、費用効率は非常に悪いです。きっちりとプロに調べてもらった方が結果的に安く上がりますよ。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■34294 / inTopicNo.3)

　Re[2]:エンジン不調

▲▼■

□投稿者/ エフパケ　常連度60%(50回)-(2009/09/19(Sat) 07:46:01) [ID:XiCCGEgo]

県名/補足(年式,Grade):[大阪/UCF21中期C仕様FマルチH9年]　
車両型式:[20/21前期]　

■No34293に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No34291に返信(ふみ２３２３さんの記事)
> > みなさんこんにちはいつも楽しく見させてもらってます。
> > 今回車の不調についてみなさんから意見をいただきたいとおもいまして投稿いたしました。
> >
> > 自分の車は平成５年のC１１の後期です。
> > 最近なんですが加速時にエンジンが安定しません。
> > 大体４０から７０キロ位にかけて加速中にエンジンが安定していません。
> > 正確に言うと回転数が少し連続して落ちる感じです。
> > 落ちる回転数はほんのすこしなんですが連続して症状が出たまま加速していくので自分で小刻みに軽くコールを切っているような感じです。
> > 回転数がレブに当たった時の感じの軽いような。
> > もちろんアクセルペダルは一定を保ったままです。
> >
> > ７０キロ以上出すときはそこまで回転数を上げないので一番エンジンに負荷がかかるスピードの時に気になります。
> >
> > この原因はエンジン関係の可能性が高いと思いますが可能性として何でしょうか？
> > タペットちょうせいでしょうかね？
> >
> > 文章だけで判断はやはりなかなか難しいと思いますが・・・・。
> > どうか皆様の意見を頂けるとありがたいです。
>
> ・吸気系
> 　スロットルボディ汚れ
> 　エアフローセンサー汚れ
> ・燃料系
> 　フューエルストレーナ汚れ
> ・点火系
> 　プラグ劣化
> 　コンプレッション(圧縮圧力)不良
> 等々怪しいところはいろいろ考えられるでしょうけど、
>
> 素人判断で闇雲に交換しても、費用効率は非常に悪いです。きっちりとプロに調べてもらった方が結果的に安く上がりますよ。
>
エフパケです。

私もプロに見てもらう事が最善だと思います。
ただ、知識的にはタペットは関係ありません。タペットの場合はアイドリングでも症状が出ます。

大体４０から７０キロ位にかけて加速中に限定と考えた場合、エンジンコントロールコンピューター制御ですから、スロットルポジションセンサーか、２速のミッション・ソレノイドも考えられます。

私だったら、とりあえずスロットルボディを分解整備します。

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■34299 / inTopicNo.4)

　Re[3]:エンジン不調

▲▼■

□投稿者/ ふみ２３２３　 NewFace(2回)-(2009/09/19(Sat) 21:29:09) [ID:cq37CTy9]

県名/補足(年式,Grade):[Cマルチ]　
車両型式:[10/11後期]　

■No34294に返信(エフパケさんの記事)
> ■No34293に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No34291に返信(ふみ２３２３さんの記事)
> > > みなさんこんにちはいつも楽しく見させてもらってます。
> > > 今回車の不調についてみなさんから意見をいただきたいとおもいまして投稿いたしました。
> > >
> > > 自分の車は平成５年のC１１の後期です。
> > > 最近なんですが加速時にエンジンが安定しません。
> > > 大体４０から７０キロ位にかけて加速中にエンジンが安定していません。
> > > 正確に言うと回転数が少し連続して落ちる感じです。
> > > 落ちる回転数はほんのすこしなんですが連続して症状が出たまま加速していくので自分で小刻みに軽くコールを切っているような感じです。
> > > 回転数がレブに当たった時の感じの軽いような。
> > > もちろんアクセルペダルは一定を保ったままです。
> > >
> > > ７０キロ以上出すときはそこまで回転数を上げないので一番エンジンに負荷がかかるスピードの時に気になります。
> > >
> > > この原因はエンジン関係の可能性が高いと思いますが可能性として何でしょうか？
> > > タペットちょうせいでしょうかね？
> > >
> > > 文章だけで判断はやはりなかなか難しいと思いますが・・・・。
> > > どうか皆様の意見を頂けるとありがたいです。
> >
> > ・吸気系
> > 　スロットルボディ汚れ
> > 　エアフローセンサー汚れ
> > ・燃料系
> > 　フューエルストレーナ汚れ
> > ・点火系
> > 　プラグ劣化
> > 　コンプレッション(圧縮圧力)不良
> > 等々怪しいところはいろいろ考えられるでしょうけど、
> >
> > 素人判断で闇雲に交換しても、費用効率は非常に悪いです。きっちりとプロに調べてもらった方が結果的に安く上がりますよ。
> >
> エフパケです。
>
> 私もプロに見てもらう事が最善だと思います。
> ただ、知識的にはタペットは関係ありません。タペットの場合はアイドリングでも症状が出ます。
>
> 大体４０から７０キロ位にかけて加速中に限定と考えた場合、エンジンコントロールコンピューター制御ですから、スロットルポジションセンサーか、２速のミッション・ソレノイドも考えられます。
>
> 私だったら、とりあえずスロットルボディを分解整備します。

jtさんエフパケさんありがとうございます。

まあ一存にこれという原因はやはりなかなか難しいですね。

じぶんでできるとこまではやってみます。

原因分かりましたらまた投稿したいと思います。ありがとうございました。

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