セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■34181 / inTopicNo.1)  トラクションコントロールのoff
  
□投稿者/ くろねこ   NewFace(1回)-(2009/09/04(Fri) 02:03:33) [ID:CLz7ZGWg]

    車両型式:[30/31後期] 


    こんばんは。
    30セルシオのTRCですが、スイッチでOFFにしても
    一度エンジンを切るとまたONになってしまいます。
    OFFのままにはできないのでしょうか?
    TRCがONだと加速時にぎくしゃくすることがあるので
    普段は切っておきたいのですが、、

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34185 / inTopicNo.2)  Re[1]:トラクションコントロールのoff
□投稿者/ jt   ネ申(7329回)-(2009/09/04(Fri) 20:56:58) [ID:GVJtLXs1]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No34181に返信(くろねこさんの記事)
    >
    > こんばんは。
    > 30セルシオのTRCですが、スイッチでOFFにしても
    > 一度エンジンを切るとまたONになってしまいます。
    > OFFのままにはできないのでしょうか?

    常時TRC OFFは出来ないですね。カスタマイズ機能にもTRC ON/OFF設定はありません。

    > TRCがONだと加速時にぎくしゃくすることがあるので
    > 普段は切っておきたいのですが、、

    TRC OFFだと、ギクシャクすることは(1度も)ないのですか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34188 / inTopicNo.3)  Re[2]:トラクションコントロールのoff
□投稿者/ くろねこ   NewFace(2回)-(2009/09/04(Fri) 22:07:44) [ID:CLz7ZGWg]

    車両型式:[30/31後期] 


    こんにちは。
    くろねこです。

    > 常時TRC OFFは出来ないですね。カスタマイズ機能にもTRC ON/OFF設定はありません。

    そうですか、、残念ですがどうにかなるものでもなさそうなので諦めます。

    > TRC OFFだと、ギクシャクすることは(1度も)ないのですか?

    ギクシャクというのは表現に少し語弊がありましたので具体的に説明します。
    停止寸前まで減速(or徐行)から加速の際、TRCがON時は急激に回転数が上がり
    ガクっとシフトショックのような状態がおきるのですが、
    TRCがOFFだとあまりならずにたまにあってもショックは小さく感じます。
    ちなみにTRCがONの時でも意識して徐行→徐々に加速するようにペダルを踏めば
    ショックは起きませんが、かなり遅い加速となってしまいます。




引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34189 / inTopicNo.4)  Re[3]:トラクションコントロールのoff
□投稿者/ jt   ネ申(7331回)-(2009/09/04(Fri) 23:17:34) [ID:GVJtLXs1]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No34188に返信(くろねこさんの記事)
    >
    > こんにちは。
    > くろねこです。
    >
    > > 常時TRC OFFは出来ないですね。カスタマイズ機能にもTRC ON/OFF設定はありません。
    >
    > そうですか、、残念ですがどうにかなるものでもなさそうなので諦めます。
    >
    > > TRC OFFだと、ギクシャクすることは(1度も)ないのですか?
    >
    > ギクシャクというのは表現に少し語弊がありましたので具体的に説明します。
    > 停止寸前まで減速(or徐行)から加速の際、TRCがON時は急激に回転数が上がり
    > ガクっとシフトショックのような状態がおきるのですが、
    > TRCがOFFだとあまりならずにたまにあってもショックは小さく感じます。
    > ちなみにTRCがONの時でも意識して徐行→徐々に加速するようにペダルを踏めば
    > ショックは起きませんが、かなり遅い加速となってしまいます。

    ATミッションの問題があるのかもしれませんね。

    ちなみに下記のATリコール対象車ではないですよね? または対策品と交換済み
    車台番号UCF30-0123388〜UCF30-0147383 平成15年 7月29日〜平成16年 1月14日
    車台番号UCF31-0046308〜UCF31-0056816 平成15年 7月29日〜平成16年 1月13日
    http://toyota.jp/recall/2004/0630.html
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34191 / inTopicNo.5)  Re[4]:トラクションコントロールのoff
□投稿者/ くろねこ   NewFace(3回)-(2009/09/05(Sat) 01:30:17) [ID:CLz7ZGWg]

    車両型式:[30/31後期] 


    こんばんは。
    くろねこです。


    No34189に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No34188に返信(くろねこさんの記事)
    > >
    > > こんにちは。
    > > くろねこです。
    > >
    > > > 常時TRC OFFは出来ないですね。カスタマイズ機能にもTRC ON/OFF設定はありません。
    > >
    > > そうですか、、残念ですがどうにかなるものでもなさそうなので諦めます。
    > >
    > > > TRC OFFだと、ギクシャクすることは(1度も)ないのですか?
    > >
    > > ギクシャクというのは表現に少し語弊がありましたので具体的に説明します。
    > > 停止寸前まで減速(or徐行)から加速の際、TRCがON時は急激に回転数が上がり
    > > ガクっとシフトショックのような状態がおきるのですが、
    > > TRCがOFFだとあまりならずにたまにあってもショックは小さく感じます。
    > > ちなみにTRCがONの時でも意識して徐行→徐々に加速するようにペダルを踏めば
    > > ショックは起きませんが、かなり遅い加速となってしまいます。
    >
    > ATミッションの問題があるのかもしれませんね。
    >
    > ちなみに下記のATリコール対象車ではないですよね? または対策品と交換済み
    > 車台番号UCF30-0123388〜UCF30-0147383 平成15年 7月29日〜平成16年 1月14日
    > 車台番号UCF31-0046308〜UCF31-0056816 平成15年 7月29日〜平成16年 1月13日
    > http://toyota.jp/recall/2004/0630.html


    情報ありがとうございます。
    実はその対象車ではあるのですが、記憶に間違いが無ければそのリコール部位は
    処置済みだと思いました。
    症状が悪化するようであれば一度ディーラーでチェックしてもらうことにします。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■34197 / inTopicNo.6)  Re[5]:トラクションコントロールのoff
□投稿者/ セルシオマン   NewFace(2回)-(2009/09/05(Sat) 17:04:19) [ID:aeKmLNmy]

    車両型式:[30/31前期] 

    No34191に返信(くろねこさんの記事)
    >
    > こんばんは。
    > くろねこです。
    >
    >
    > ■No34189に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No34188に返信(くろねこさんの記事)
    > > >
    > > > こんにちは。
    > > > くろねこです。
    > > >
    > > > > 常時TRC OFFは出来ないですね。カスタマイズ機能にもTRC ON/OFF設定はありません。
    > > >
    > > > そうですか、、残念ですがどうにかなるものでもなさそうなので諦めます。
    > > >
    > > > > TRC OFFだと、ギクシャクすることは(1度も)ないのですか?
    > > >
    > > > ギクシャクというのは表現に少し語弊がありましたので具体的に説明します。
    > > > 停止寸前まで減速(or徐行)から加速の際、TRCがON時は急激に回転数が上がり
    > > > ガクっとシフトショックのような状態がおきるのですが、
    > > > TRCがOFFだとあまりならずにたまにあってもショックは小さく感じます。
    > > > ちなみにTRCがONの時でも意識して徐行→徐々に加速するようにペダルを踏めば
    > > > ショックは起きませんが、かなり遅い加速となってしまいます。
    > >
    > > ATミッションの問題があるのかもしれませんね。
    > >
    > > ちなみに下記のATリコール対象車ではないですよね? または対策品と交換済み
    > > 車台番号UCF30-0123388〜UCF30-0147383 平成15年 7月29日〜平成16年 1月14日
    > > 車台番号UCF31-0046308〜UCF31-0056816 平成15年 7月29日〜平成16年 1月13日
    > > http://toyota.jp/recall/2004/0630.html
    >
    >
    > 情報ありがとうございます。
    > 実はその対象車ではあるのですが、記憶に間違いが無ければそのリコール部位は
    > 処置済みだと思いました。
    > 症状が悪化するようであれば一度ディーラーでチェックしてもらうことにします。
    >
    > こんにちは。
    TRCのヒューズがあれば抜いてしまえば・・・ドリ車に乗っていた時に、TRC+ABSのヒューズを抜いていました。ただTRC OFFのランプが点きっぱなしなので、メーター裏で電球を抜きましたがセルシオは電球ではない???
    あまり高級車のメーターはイジらないほうが良いかも・・・
    確認してませんが、以前の経験だけで言っていますのでご確認を!!

    因みに私の31前期もくろねこさんと同じ症状で、イライラしてます!!
    カーブを曲がった時の立ち上がりはもっと最悪です。
    出来る限りのことはやりましたが、改善せずに今もどうしたら・・・・状態です。
    ただ、調べていくとそういう車のような文章を目にします。

    私もTRCをよくON・OFFして違いを感覚で探っていますが、よくわかりませんでしたし、くろねこさんが言っているようにOFFにした時に症状は軽減されるように感じます。あとはエアコンも関係しているのではないでしょうか?

    とにかく私も悩んでます・・・・
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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