セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■3401
/ inTopicNo.1)
誰か教えて下さい。
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■
□投稿者/ ゴッホ
@Mail
一般人(1回)-(2005/02/08(Tue) 19:08:35)
[ID:oxmzzgDI]
県名/補足(年式,Grade):[UCF11 後期]
車両型式:[教えて]
11のセルシオに乗っているんですけど、ゲート式に移植したいと思っています。
誰か分かる方教えて下さい。
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■3404
/ inTopicNo.2)
ゲート式シフト
▲
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■
□投稿者/ ひろ
常連度80%(43回)-(2005/02/08(Tue) 21:54:13)
[ID:FQOagKEh]
http://www.geocities.jp/celsiorlexus/
県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期 平成3年式]
20系セルシオのゲート式シフトをバラして
10系のものと2コイチで移植する方法と、
JZX100系(マーク2、チェイサー)の4速ゲート式シフトを
移植する方法があります。
作業工程の写真を撮るつもりが、夢中になって忘れてしまって
資料が何もありませんが、僕はJZX100系のものを移植しました。
ゲートシフトはヤフオク等で1万〜2万位で入手可能です。
純正シフトとはボルト穴が違うので、ステーを自作する必要があります。
あと、ブレーキロック解除とイルミネーションの配線を
移植する必要があります。
少し大掛かりになりますが、頑張ってみて下さい(^o^)
http://www.geocities.jp/celsiorlexus/interiorshift.htm
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■3418
/ inTopicNo.3)
Re[1]: 誰か教えて下さい。
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■
□投稿者/ まさちゃん
一般人(5回)-(2005/02/09(Wed) 14:04:37)
[ID:ERrz8fPx]
自分も去年11前期セルシオに自作でゲートシフト移植しました!
自作の場合、100系マークU、チェイサーの4速ゲートの移植が一番簡単だと思います。(自分は100系マークUシフトをヤフオクで購入して移植しました。)
方法としては、純正シフトを外し、ゲートシフトをセルシオに装着できるように若干の加工して(自分の場合、干渉する部分のカット・高さあわせの為のシフトの底上げ等おこないました。)
配線は配線図をセルシオ用とマークU用を入手しましたので簡単です。
後は移植したゲートシフト、シフト横の3連スイッチが収まるよう、化粧パネルの作成をして完成です!(化粧パネルが無くても走行上の支障はほぼ無いですが、見た目が悪くなってしまうので。。。)
時間はそれなりにかかりましたが、満足できると思いますよ!
移植後、シフトチェンジの回数が増えてしまいました。。。
自分はヤフオクでのゲートシフト落札金額も込みで2万円弱で完成しました。
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■3419
/ inTopicNo.4)
Re[1]: 誰か教えて下さい。
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□投稿者/ ゴッホ
@Mail
一般人(2回)-(2005/02/09(Wed) 14:23:37)
[ID:oxmzzgDI]
県名/補足(年式,Grade):[UCF11 後期]
車両型式:[教えて]
■
No3401
に返信(ゴッホさんの記事)
> 11のセルシオに乗っているんですけど、ゲート式に移植したいと思っています。
> 誰か分かる方教えて下さい。
シフトの移植は、素人でさっぱりわかりません。
配線図とか取り説みたいなものがあれば教えて下さい。
daisuke7700jp@yahoo.co.jpメールください
引用返信
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