セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■3399 / inTopicNo.1) 　おめでとうございます。
  ▼■
□投稿者/ HIRO 　 一般人(3回)-(2005/02/08(Tue) 18:42:03) [ID:eCtwYbqo]
    jｔさん乗り換えおめでとうございます。
    今後１０系の情報プラス２０系の情報期待しています。
    で、またトラブルなのですが、最近キーレスの動きが不安定ぎみ
    です。ドアのロックができなかったりできたりという状況です。
    ただ、キーレスボタンのLED？は光っています。
    これは単にキーレスの電池の劣化でしょうか？？
    近日中に電池交換してみようと思いますが、自分でも可能ですかね？
    私はメカオンチで、、もし電池交換の時の注意点とかあればアドバイス
    お願いします。つまらない事を聞きますが。よろしくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■3409 / inTopicNo.2) 　Re[1]: おめでとうございます。
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(888回)-(2005/02/09(Wed) 00:34:09) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
    車両型式:[回答]　

    2005/02/09(Wed) 00:35:51 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    ■No3399に返信(HIROさんの記事)
    > jｔさん乗り換えおめでとうございます。
    > 今後１０系の情報プラス２０系の情報期待しています。

    暖かいお言葉有難う御座います。
    10&20で頑張ります。

    > で、またトラブルなのですが、最近キーレスの動きが不安定ぎみ
    > です。ドアのロックができなかったりできたりという状況です。
    > ただ、キーレスボタンのLED？は光っています。
    > これは単にキーレスの電池の劣化でしょうか？？
    > 近日中に電池交換してみようと思いますが、自分でも可能ですかね？

    簡単だとおもいますよ。
    ビス1本を精密ドライバ(+)で外してこじ開けるだけのはずです。

    ちなみに使用されている電池は、「BR1216」です。
    http://prodb.matsushita.co.jp/product/spec.do?pg=06&hb=BR1216

    CR1216でも代用できるのではないでしょうか?
    http://prodb.matsushita.co.jp/product/spec.do?pg=06&hb=CR1216
    # BR1216とCR1216違いが見当たらない、、、

    > 私はメカオンチで、、もし電池交換の時の注意点とかあればアドバイス
    > お願いします。つまらない事を聞きますが。よろしくお願いします。

    ご不安であれば、トヨタは500円(電池代込み)で交換してくれたと思いましたよ。
    # 聞いた話です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■3412 / inTopicNo.3) 　Re[2]: おめでとうございます。
□投稿者/ HIRO 　 一般人(4回)-(2005/02/09(Wed) 09:19:13) [ID:eCtwYbqo]
    ■No3409に返信(jtさんの記事)
    > 2005/02/09(Wed) 00:35:51 編集(投稿者)
    >
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No3399に返信(HIROさんの記事)
    > > jｔさん乗り換えおめでとうございます。
    > > 今後１０系の情報プラス２０系の情報期待しています。
    >
    > 暖かいお言葉有難う御座います。
    > 10&20で頑張ります。
    >
    > > で、またトラブルなのですが、最近キーレスの動きが不安定ぎみ
    > > です。ドアのロックができなかったりできたりという状況です。
    > > ただ、キーレスボタンのLED？は光っています。
    > > これは単にキーレスの電池の劣化でしょうか？？
    > > 近日中に電池交換してみようと思いますが、自分でも可能ですかね？
    >
    > 簡単だとおもいますよ。
    > ビス1本を精密ドライバ(+)で外してこじ開けるだけのはずです。
    >
    > ちなみに使用されている電池は、「BR1216」です。
    > http://prodb.matsushita.co.jp/product/spec.do?pg=06&hb=BR1216
    >
    > CR1216でも代用できるのではないでしょうか?
    > http://prodb.matsushita.co.jp/product/spec.do?pg=06&hb=CR1216
    > # BR1216とCR1216違いが見当たらない、、、
    >
    > > 私はメカオンチで、、もし電池交換の時の注意点とかあればアドバイス
    > > お願いします。つまらない事を聞きますが。よろしくお願いします。
    >
    > ご不安であれば、トヨタは500円(電池代込み)で交換してくれたと思いましたよ。
    > # 聞いた話です。

    ご回答ありがとうございます。早速電池交換やってみようと思います。
    また、結果ご報告します。
    ちなみに、私も２０系後期に乗っていまして、やっと２０系後期の情報をお聞きできる
    ことを大変うれしく思います。また、私のセルシオも９年式で、マルチがまだCDのやつ
    です。たまにナビを利用するとき動きが遅いのが難点。などなどと色々ありますが、
    ｊｔさんの事ですから今後なんらかの改造？をされると思いますので期待してます。
    本当に私事ですが、ｊｔさんの乗り換え本当に嬉しく思います。今後とも是非よろしく
    お願いします。１０系情報また２０系情報期待してます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■3423 / inTopicNo.4) 　Re[3]: トランスミッター
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(890回)-(2005/02/09(Wed) 21:02:23) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
    車両型式:[回答]　

    2005/02/10(Thu) 00:34:01 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    > ご回答ありがとうございます。早速電池交換やってみようと思います。
    > また、結果ご報告します。
    > ちなみに、私も２０系後期に乗っていまして、やっと２０系後期の情報をお聞きできる
    あっ、、、20後期でしたか、それでしたら前述の電池の型式が異なります。

    20後期は、CR1616となります。
    http://prodb.matsushita.co.jp/product/spec.do?pg=06&hb=CR1616

    PS.
    ワイヤレスリモコンには、電池、MPXボテーコンピュータ、トランスミッター(キー)、レシーバー等を切り分けるために自己診断機能(通信チェック)があります。これはある特殊操作で自己診断モードに入れるのですが、やはり電池が怪しいのでまずは電池交換をオススメします。

    > ことを大変うれしく思います。また、私のセルシオも９年式で、マルチがまだCDのやつ
    jtも同じCD-ROMです。(^^;

    > です。たまにナビを利用するとき動きが遅いのが難点。などなどと色々ありますが、

    10はカロのDVDサイバーナビでしたので、大幅なグレードダウンとなってしまいました。
    # AVIC-D9500 → 20後期純正マルチ(CD-ROM)

    (1)ディスク　DVDx1 → CD-ROMx6
    (2)詳細表示 10m → 100mスケール(せめて25mは欲しい)
    (3)周辺検索 あり → 無し(知らない土地でガソリンスタンド探す時不便)
    (4)電話番号検索 4100万件 → 市レベル?(これは痛い、、、)
    (5)住所検索 　番地指定　→ 丁目まで(これは痛い、、、)
    (6)VICS　　あり → OPT(10万円は高すぎ、、、)
    (7)渋滞表示 あり → OPT(渋滞の先が判らないのは痛い)
    (8)渋滞考慮オートリルート　あり → なし(渋滞に捕まり過ぎ)
    (9)ルート探索　６ルート(同時) → 一般道優先/高速優先(切り替え) (選べない、、)
    (10)メート検索時間　数秒　→ 30秒～1分?(遅い、、、)
    (11)地図表示　6種類ぐらい　→ 1画面/2画面(まぁ見やすい)
    (12)地図ディスク更新　継続　→ 2002年度版で最後(コレは痛い、、、)
    (13)オービス表示　あり　→　なし(これは痛い、、、)
    (14)漢字入力　複文節変換　→　単漢字変換(コレは使辛い!ので全部ひらがなです)
    (15)ジャイロセンサー 3D → 2D(恐らく) (精度が悪い)
    (16)音声認識機能　あり　→ 　なし (これは無くてもOK)
    (17)住所表示　あり　→　なし(今何処を走っているのか判り難い)

    番外
    「ルートが探索できませんでした」→(^^;;そっそんなのあり～?

    ただ純正マルチの操作性はよく考えられていますね。
    必要最低限の機能を、使いやすくまとめられているとは思います。

    機能だけを比較すると見劣りしますが「それなりに使える」ってところでしょうか。

    > ｊｔさんの事ですから今後なんらかの改造？をされると思いますので期待してます。
    > 本当に私事ですが、ｊｔさんの乗り換え本当に嬉しく思います。今後とも是非よろしく> お願いします。１０系情報また２０系情報期待してます。

    マルチ自体はどうする事も出来ないですが、上記の(2)(4)(5)(6)(7)(8)(12)は痛過ぎる
    のでナビはどうにかしたいです。

    # カロナビ移植すれば、良かった、、、(後悔)
    # なるべくお金の掛からない方法で、、、(^^; また中古カロDVDナビ買ってつけるか、、、
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■3430 / inTopicNo.5) 　Re[4]: トランスミッター
□投稿者/ HIRO 　 一般人(5回)-(2005/02/10(Thu) 12:33:38) [ID:eCtwYbqo]
    ■No3423に返信(jtさんの記事)
    > 2005/02/10(Thu) 00:34:01 編集(投稿者)
    >
    > こんにちは jt です。
    >
    > > ご回答ありがとうございます。早速電池交換やってみようと思います。
    > > また、結果ご報告します。
    > > ちなみに、私も２０系後期に乗っていまして、やっと２０系後期の情報をお聞きできる
    > あっ、、、20後期でしたか、それでしたら前述の電池の型式が異なります。
    >
    > 20後期は、CR1616となります。
    > http://prodb.matsushita.co.jp/product/spec.do?pg=06&hb=CR1616
    >
    > PS.
    > ワイヤレスリモコンには、電池、MPXボテーコンピュータ、トランスミッター(キー)、レシーバー等を切り分けるために自己診断機能(通信チェック)があります。これはある特殊操作で自己診断モードに入れるのですが、やはり電池が怪しいのでまずは電池交換をオススメします。
    >
    > > ことを大変うれしく思います。また、私のセルシオも９年式で、マルチがまだCDのやつ
    > jtも同じCD-ROMです。(^^;
    >
    > > です。たまにナビを利用するとき動きが遅いのが難点。などなどと色々ありますが、
    >
    > 10はカロのDVDサイバーナビでしたので、大幅なグレードダウンとなってしまいました。
    > # AVIC-D9500 → 20後期純正マルチ(CD-ROM)
    >
    > (1)ディスク　DVDx1 → CD-ROMx6
    > (2)詳細表示 10m → 100mスケール(せめて25mは欲しい)
    > (3)周辺検索 あり → 無し(知らない土地でガソリンスタンド探す時不便)
    > (4)電話番号検索 4100万件 → 市レベル?(これは痛い、、、)
    > (5)住所検索 　番地指定　→ 丁目まで(これは痛い、、、)
    > (6)VICS　　あり → OPT(10万円は高すぎ、、、)
    > (7)渋滞表示 あり → OPT(渋滞の先が判らないのは痛い)
    > (8)渋滞考慮オートリルート　あり → なし(渋滞に捕まり過ぎ)
    > (9)ルート探索　６ルート(同時) → 一般道優先/高速優先(切り替え) (選べない、、)
    > (10)メート検索時間　数秒　→ 30秒～1分?(遅い、、、)
    > (11)地図表示　6種類ぐらい　→ 1画面/2画面(まぁ見やすい)
    > (12)地図ディスク更新　継続　→ 2002年度版で最後(コレは痛い、、、)
    > (13)オービス表示　あり　→　なし(これは痛い、、、)
    > (14)漢字入力　複文節変換　→　単漢字変換(コレは使辛い!ので全部ひらがなです)
    > (15)ジャイロセンサー 3D → 2D(恐らく) (精度が悪い)
    > (16)音声認識機能　あり　→ 　なし (これは無くてもOK)
    > (17)住所表示　あり　→　なし(今何処を走っているのか判り難い)
    >
    > 番外
    > 「ルートが探索できませんでした」→(^^;;そっそんなのあり～?
    >
    > ただ純正マルチの操作性はよく考えられていますね。
    > 必要最低限の機能を、使いやすくまとめられているとは思います。
    >
    > 機能だけを比較すると見劣りしますが「それなりに使える」ってところでしょうか。
    >
    > > ｊｔさんの事ですから今後なんらかの改造？をされると思いますので期待してます。
    > > 本当に私事ですが、ｊｔさんの乗り換え本当に嬉しく思います。今後とも是非よろしく> お願いします。１０系情報また２０系情報期待してます。
    >
    > マルチ自体はどうする事も出来ないですが、上記の(2)(4)(5)(6)(7)(8)(12)は痛過ぎる
    > のでナビはどうにかしたいです。
    >
    > # カロナビ移植すれば、良かった、、、(後悔)
    > # なるべくお金の掛からない方法で、、、(^^; また中古カロDVDナビ買ってつけるか、、、

    ご回答ありがとうございます。
    さすがですね。ｊｔさんまだ２０後期購入されて間がないのによくナビの性能などを
    理解されてますね。私はナビ付の車に乗ったのは初めてなもので、社外ナビの性能を
    知らないためナビがあるという事だけで少々満足気味でした。
    マルチ画面でエアコン、オーディオの操作が可能、マルチのみ純正でDSPがついており
    私はDSP大好き派なのでそういった点はすごく気に入ってます。ちなみに以前は１３０
    系のクラウンに乗ってました。基本的に１０系とエンジンなどが同じで、その時から
    少々こちらのHPは拝見させていただきました。
    ２０後期に乗り換えてからはよく見てます。
    今後ともアドバイスよろしくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■3480 / inTopicNo.6) 　Re[2]: おめでとうございます。
□投稿者/ ハリアー乗り 　 一般人(1回)-(2005/02/14(Mon) 14:49:53) [ID:GVKe817T]
    県名/補足(年式,Grade):[沖縄/ハリアー3.0（旧型）]　
    車両型式:[参考]　

    ■No3409に返信(jtさんの記事)
    > 2005/02/09(Wed) 00:35:51 編集(投稿者)
    > > こんにちは jt です。
    > > ■No3399に返信(HIROさんの記事)
    > > jｔさん乗り換えおめでとうございます。
    > > 今後１０系の情報プラス２０系の情報期待しています。
    > > 暖かいお言葉有難う御座います。
    > 10&20で頑張ります。
    > > > で、またトラブルなのですが、最近キーレスの動きが不安定ぎみ
    > > です。ドアのロックができなかったりできたりという状況です。
    > > ただ、キーレスボタンのLED？は光っています。
    > > これは単にキーレスの電池の劣化でしょうか？？
    > > 近日中に電池交換してみようと思いますが、自分でも可能ですかね？
    > > 簡単だとおもいますよ。
    > ビス1本を精密ドライバ(+)で外してこじ開けるだけのはずです。
    > > ちなみに使用されている電池は、「BR1216」です。
    > http://prodb.matsushita.co.jp/product/spec.do?pg=06&hb=BR1216
    > > CR1216でも代用できるのではないでしょうか?
    > http://prodb.matsushita.co.jp/product/spec.do?pg=06&hb=CR1216
    > # BR1216とCR1216違いが見当たらない、、、
    > > > 私はメカオンチで、、もし電池交換の時の注意点とかあればアドバイス
    > > お願いします。つまらない事を聞きますが。よろしくお願いします。
    > > ご不安であれば、トヨタは500円(電池代込み)で交換してくれたと思いましたよ。
    > # 聞いた話です。

    こんにちは、横レス失礼します。
    CR1216とBR1216の違いですが、某カメラ量販店で現物を確認しました。BR1216に比べてCR1216は厚みが倍近くありました。使う機械によっては電池収納スペースの蓋が閉まらなかったりするのでは？ハリアーのリモコンキーを見ると余裕はありそうなんですが、実際に試してないので何とも言えません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■3497 / inTopicNo.7) 　10系なら大丈夫
□投稿者/ naoki 　 常連度80%(40回)-(2005/02/15(Tue) 01:11:40) [ID:D4ha4yeZ]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF10前期]　


    ■No3480に返信(ハリアー乗りさんの記事)
    > CR1216とBR1216の違いですが、某カメラ量販店で現物を確認しました。BR1216に比べてCR1216は厚みが倍近くありました。使う機械によっては電池収納スペースの蓋が閉まらなかったりするのでは？ハリアーのリモコンキーを見ると余裕はありそうなんですが、実際に試してないので何とも言えません。

    ちなみに私は10系ですが純正キーレスを使用してたときは
    電池はCR1216を使用してましたよ。
    量販店で店員に聞いてCR1216で代用できると確認して買いました。
    BR1216は量販店にも置いてないほどレアなんですかね。（＾＾；


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■3502 / inTopicNo.8) 　Re[2]: おめでとうございます。
□投稿者/ ハリアー乗り 　 一般人(2回)-(2005/02/15(Tue) 16:39:28) [ID:GVKe817T]
    県名/補足(年式,Grade):[沖縄/ハリアー旧型/UCF10前期]　
    車両型式:[参考]　

    ■No3497に返信(naokiさんの記事)
    > ■No3480に返信(ハリアー乗りさんの記事)
    > > CR1216とBR1216の違いですが、某カメラ量販店で現物を確認しました。BR1216に比べてCR1216は厚みが倍近くありました。使う機械によっては電池収納スペースの蓋が閉まらなかったりするのでは？ハリアーのリモコンキーを見ると余裕はありそうなんですが、実際に試してないので何とも言えません。
    > > ちなみに私は10系ですが純正キーレスを使用してたときは
    > 電池はCR1216を使用してましたよ。
    > 量販店で店員に聞いてCR1216で代用できると確認して買いました。
    > BR1216は量販店にも置いてないほどレアなんですかね。（＾＾；
    > >

    naokiさん、こんにちは。
    早速自分も試してみます。
    価格も300円しないので、助かります（笑）
    ちなみにBR1216は数店舗回りましたが発見できませんでした。
    沖縄では入手不可能なのですかね‥‥通販しようと探したら‥‥送料800円だって!!
    アホらし（苦笑）

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■3544 / inTopicNo.9) 　Re[1]: おめでとうございます。
□投稿者/ あじ 　 常連度20%(12回)-(2005/02/18(Fri) 02:20:08) [ID:dTRqtx3K]
    県名/補足(年式,Grade):[２０前期]　
    車両型式:[補足]　

    びっくりしました。

    JTさん、おめでとうございます。

    ぼくは、２０前期なんですが、
    後期にしておけばよかったな。。。なんて　笑

    ２０乗りには、心強い味方が　笑

    今度また、オフ会があったら
    今度こそ参加します。

    （また、美女木のオートウエーブで　笑　近所なんで）

    自分は、今、
    ﾎｲｰﾙはノーマルに戻し
    （以前に書き込みましたが。。。汗）

    新しいﾎｲｰﾙを探し中です。
    自分は乗り心地を重視したいので、
    １７インチの３０のメッキを探し中です。

    あ、あとウッド部分が増やしたく、
    パネルセットを買っちゃいました。笑

    ほか、今後もいろいろいじって行こうと思ってます。

    よろしくお願いします。

    （便乗して、コメントしちゃいました。すいません）
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


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