セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■33643 / inTopicNo.1) 　ガソリンについて
  ▼■
□投稿者/ セロ 　 NewFace(1回)-(2009/07/09(Thu) 10:37:43) [ID:au/CA3C]
    県名/補足(年式,Grade):[岡山県/16年式Ｃ仕様Ｆｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝ]　
    車両型式:[30/31後期]　

    こんにちは、セロです(^-^)
    今回はガソリンについての質問なんですが、セルシオにレギュラーを入れるとどうなりますか？
    怖くてハイオクしか入れた事がありません。
    噂ではメーター廻りに影響があると聞いた事があります。

    (携帯)
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■33647 / inTopicNo.2) 　Re[1]:ガソリンについて
□投稿者/ セルシオ斉 　 NewFace(1回)-(2009/07/09(Thu) 21:57:13) [ID:DoCoMo/SH01A(c100;TB;W24H16)]

    車両型式:[30/31後期]　

    知り合いの整備士から聞いた話だとレギュラーとハイオクはオクタン価が違うため（ハイオクが高い）レギュラーだと、ノッキングを起こすらしく、燃料を多く出してノッキングを起こさないようにするので、十円安いからってハイオク車にレギュラーを入れてもエンジンにも悪いし、逆に燃費も悪くなってガス代が高くつくそうです。


    なのであまりオススメは出来ません。


    間違ってたらすいません。

    (携帯)
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■33648 / inTopicNo.3) 　Re[2]:ガソリンについて
□投稿者/ セロ 　 NewFace(2回)-(2009/07/09(Thu) 22:47:20) [ID:au/CA3C]

    車両型式:[30/31後期]　

    質問に答えて頂きありがとうございました(^-^)
    そうなんですか(◎o◎)
    だとすると現状維持した方が車にも経済的にも良さそうですね。
    このままハイオクを入れていこうと思います♪

    (携帯)
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■33654 / inTopicNo.4) 　Re[1]:ガソリンについて
□投稿者/ smztn 　 常連度20%(6回)-(2009/07/10(Fri) 08:56:05) [ID:fsYEqABk]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県/Ｈ１５、Ｃ]　
    車両型式:[30/31後期]　

    私は３０後期に乗ってますが、以前自動車関係の会社に勤めている人の
    話ではレギュラーを入れると最初ノッキングを起こすけど点火時期が自動
    で調整されて遅らせら、ノッキングを起こさなくなると聞きました（学習機能？）

    私はそんなにぶっ飛ばす方ではない（フルアクセルは滅多にない）ので
    ずっとレギュラーしか入れたことが無いです。だからパワーダウンの差は
    判りませんが少なくとも故障やノッキングについては問題ないです。

    私はレギュラーを入れ続けたいと思ってます。

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■33657 / inTopicNo.5) 　Re[2]:ガソリンについて
□投稿者/ 博です 　 常連度60%(59回)-(2009/07/10(Fri) 21:42:10) [ID:ifMkpOAw]
    県名/補足(年式,Grade):[広島県/H13BeR]　
    車両型式:[30/31前期]　

    ■No33654に返信(smztnさんの記事)
    > 私は３０後期に乗ってますが、以前自動車関係の会社に勤めている人の
    > 話ではレギュラーを入れると最初ノッキングを起こすけど点火時期が自動
    > で調整されて遅らせら、ノッキングを起こさなくなると聞きました（学習機能？）
    >
    > 私はそんなにぶっ飛ばす方ではない（フルアクセルは滅多にない）ので
    > ずっとレギュラーしか入れたことが無いです。だからパワーダウンの差は
    > 判りませんが少なくとも故障やノッキングについては問題ないです。
    >
    > 私はレギュラーを入れ続けたいと思ってます。


    UCF30前期乗りの「博です」です。
    私も購入当初はハイオクを入れてましたが、現在はレギュラーしか入れていません。
    余りふかすこともなく、パワーの差を感じたこともありません。

    以前、UCF11前期に乗っていた頃、燃費の比較をしてみました。
    ハイオク使用：走行距離28700kmで平均燃費6.556km/L
    レギュラ使用：走行距離22600kmで平均燃費6.369km/L

    ハイオクの方が、約3%燃費が良いという結果でした。
    しかし、当時ガソリンがメチャ高値の時で、レギュラでのテストをしてみた次第です。
    この時も、勿論パワーの差は全然感じられませんでした。




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■33668 / inTopicNo.6) 　Re[1]:ガソリンについて
□投稿者/ ぞ～さん 　 キング(362回)-(2009/07/11(Sat) 00:33:38) [ID:c0lpTCHD]

    車両型式:[10/11前期]　

    トヨタレンタカーでアルファードだったかな？を借りた際に、ハイオク指定車ですが、レギュラーを入れてくださいと言われました。
    セルシオもレギュラーにしてます。
    コンピューターが調整してくれるので問題なしですよ。

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