セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■33562
/ inTopicNo.1)
フロントスタビリンク交換
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□投稿者/ SPECIAL KAZU
キング(357回)-(2009/06/26(Fri) 13:18:03)
[ID:pfWYF0WG]
http://y31vipkazu.at.infoseek.co.jp/
県名/補足(年式,Grade):[以前は11後期]
車両型式:[10/11前期]
2009/06/26(Fri) 13:18:58 編集(投稿者)
たまには、参考になりそうなモノをUPします
スタビのリンクフロント交換しました
画像大きいので拡大してみてください
@まずジャッキアップして馬を掛けます
A面倒なのでホイルナットはインパクトで外し
BC助手席側のリンクですが下側はまずインパクトで緩めました
D上側は力が入りそうに無いのでショックドライバで緩め
Eその後はナットの中央が六角なので6mmのヘキサゴン
(ここはHAZETが良いと思います)で押さえて
Fメガネレンチやストレートレンチでナットを外していき逆の順序で組みます
ナットも新品にしました。
Gホイールナットを手で締めて
H最後はトルクレンチで締めて終了です
簡単な説明ですが写真撮りながらでも1時間半ぐらいでした
1500×1125 => 250×187
1245989915.jpg
/
270KB
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■33574
/ inTopicNo.2)
Re[1]:フロントスタビリンク交換
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□投稿者/ ガメ吉
キング(396回)-(2009/06/27(Sat) 21:25:54)
[ID:w6PoMAlU]
県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR]
おばんです ガメです。
本日は休日出勤でした。
KAZUさん、またまたマニアックな作業風景、UPしましたね〜(笑)
足回りは素人のワタクシめにはとても及ばぬ領域ですが、
他の方、特に腕に自身のある方には非常に参考になる記事だと思います。
毎回思うんですが、作業時間、早いですよね!?
ディーラーは確か8000円/時間程度の金額だった気がします。
あ〜近所なら車両持込&メンテ指導をしてもらえるのに(悲)
その後の調子などは何か変化ありました?
引用返信
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■33577
/ inTopicNo.3)
Re[2]:フロントスタビリンク交換
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□投稿者/ SPECIAL KAZU
キング(358回)-(2009/06/28(Sun) 09:00:09)
[ID:pfWYF0WG]
http://y31vipkazu.at.infoseek.co.jp/
県名/補足(年式,Grade):[以前は11後期]
車両型式:[10/11前期]
時間は、タイヤ外せばアクセス出来る場所でなのと
前の11後期でも交換してる場所なんで
写真撮りながらなので時間掛かったなーと思ってましたが
前はチームの子と2人でが多かったんですが
車降りちゃったんで
作業の方は最近は1人が多いのでガメ吉さんとなら
楽しいでしょうね〜
変化の方は
ハンドル切って結構長いコーナーで内側の沈み込みが
少なくなった感じは有ります
付いてたのは軽く動いていたので内部まで若干の磨耗が有ったと思います
グラグラまでは行ってませんでしたが
スタビブッシュ交換と共に交換も有りだと思います
次はどの辺を交換しようか考えてます
引用返信
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■33579
/ inTopicNo.4)
Re[3]:フロントスタビリンク交換
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□投稿者/ ガメ吉
キング(397回)-(2009/06/28(Sun) 23:17:47)
[ID:w6PoMAlU]
県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR]
おばんです ガメです。
近くで見ながら勉強したいですね〜
実際に作業するのが一番覚えますから。
引用返信
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