セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■33207 / inTopicNo.1)  (削除)
  
□投稿者/   -(2009/06/01(Mon) 10:47:18)
    この記事は(投稿者)削除されました
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■33216 / inTopicNo.2)  Re[1]:ウィンカーが出なくなりました
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7088回)-(2009/06/02(Tue) 00:13:11) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No33207に返信(やぶあつさんの記事)
    > グリスを塗るためにステアリングの脱着をしたら、

    グリスって、どこに塗るつもりだったのでしょうか?

    グリスは塗られたのですか?

    スパイラルケーブルは触りましたか?
    http://celsiorup.com/image/data/20pre_steering/off070504_steering_022.jpg

    > ハザード、ホーンのヒューズが飛び、ハザード、ウィンカー、ホーンが駄目になりました。

    ハザードではなく、ターンFUSEとホーンFUSEですよね。

    > ヒューズを交換してもすぐ飛ぶ状態だったのですが、3日ほどしてからヒューズを交換してみたところ飛ばなくなり、ハザードとホーンは大丈夫になりました。

    FUSEが飛ぶということは、どこかがショートしていたからです。

    電気は自然復旧することはありません。

    ショート部分が、何らかの理由により無くなったからです。

    > でもハザードを出すとEXH TEMPという警告灯がでるようになりました。

    コンビメーターにはそのような警告はありません。
    http://celsiorup.com/cgi/ita/file/10later_warning_lamp2.gif
    EXH TEMPという警告は、どこに表示されるのでしょうか?

    > ウィンカーは未だに反応無しです。
    >
    > ウィンカーポジションは付きます。

    ウインカーポジションはいつ装着されたのでしょうか?

    > ステアリング脱着の時はバッテリーのマイナス端子は外していました。
    >
    > 原因わかる方いらっしゃいますか?
    > ウィンカーが出ないので車に乗れない状態で困っております。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33217 / inTopicNo.3)  Re[2]:ウィンカーが出なくなりました
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7089回)-(2009/06/02(Tue) 00:18:49) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    失礼しました。LS400(UCF10前期)でしたね。

    No33216に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No33207に返信(やぶあつさんの記事)
    > > グリスを塗るためにステアリングの脱着をしたら、
    >
    > グリスって、どこに塗るつもりだったのでしょうか?
    >
    > グリスは塗られたのですか?
    >
    > スパイラルケーブルは触りましたか?
    > http://celsiorup.com/image/data/20pre_steering/off070504_steering_022.jpg
    >
    > > ハザード、ホーンのヒューズが飛び、ハザード、ウィンカー、ホーンが駄目になりました。
    >
    > ハザードではなく、ターンFUSEとホーンFUSEですよね。
    >
    > > ヒューズを交換してもすぐ飛ぶ状態だったのですが、3日ほどしてからヒューズを交換してみたところ飛ばなくなり、ハザードとホーンは大丈夫になりました。
    >
    > FUSEが飛ぶということは、どこかがショートしていたからです。
    >
    > 電気は自然復旧することはありません。
    >
    > ショート部分が、何らかの理由により無くなったからです。
    >
    > > でもハザードを出すとEXH TEMPという警告灯がでるようになりました。
    >
    > コンビメーターにはそのような警告はありません。
    > http://celsiorup.com/cgi/ita/file/10later_warning_lamp2.gif
    > EXH TEMPという警告は、どこに表示されるのでしょうか?
    >
    > > ウィンカーは未だに反応無しです。
    > >
    > > ウィンカーポジションは付きます。
    >
    > ウインカーポジションはいつ装着されたのでしょうか?
    >
    > > ステアリング脱着の時はバッテリーのマイナス端子は外していました。
    > >
    > > 原因わかる方いらっしゃいますか?
    > > ウィンカーが出ないので車に乗れない状態で困っております。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33223 / inTopicNo.4)  (削除)
□投稿者/   -(2009/06/02(Tue) 11:36:20)
    この記事は(投稿者)削除されました
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33225 / inTopicNo.5)  Re[3]:ウィンカーが出なくなりました
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7090回)-(2009/06/02(Tue) 23:43:45) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No33223に返信(やぶあつさんの記事)
    > 回答ありがとうございます。
    >
    > 最近ハンドルを切ると擦れるような音がしていたので、付け根あたりに塗ろうかと思って外したのですが、結局塗ってません。
    > その時スパイラルケーブル?は触ってないはずです。

    ハザード、ホーンのヒューズが飛んだのは、間違いなくステアリングの脱着前後でしょうか?

    ステアリングを外した後は↓のような状態だとおもいますが、これ以上分解されていませんか?
    http://celsiorup.com/image/data/20pre_steering/off070504_steering_023.jpg

    ほとんどの場合、触ったところの近辺に原因が潜んでいます。
    ご面倒でも触ったところを一通り、接触不良や結線間違いがないかなど調べたほうがいいです。

    > EXH TEMPの警告灯は、リアのブレーキランプとかが切れたときに点くオレンジの警告灯の横に点きます。
    > 赤字です。
    > 排気音センサ?か何からしいのですが、よくわかりません。

    排気音警告ですね。触媒の後ろに排気音センサーがありますが、ここが900度を越えると点灯します。

    EXH TEMP警告灯と同時に、バッテリー警告灯も点灯しませんか?
    その場合は、充電系統の異常が考えられます。

    > ウィンカーポジションは2年以上前に付けました。
    >
    > 関係ないかもしれませんが、2年前くらいにヘッドライトをHIDに変えたのですが、その時からフォグのスイッチを回すとフォグが点かずに、HIビームになります。フォグのスイッチを切るとLoビームになります。

    取り付け時にどこか配線を間違えて結線されていると思います。(フォグの配線から辿れば原因はつかめそうです)

    これについてもは同様です。(一通り接触不良や結線間違いがないかなど調べる)

    > 通常のHi、Lo切り替え操作(レバーを奥にしたり戻したり)もできる状態です。
    >
    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33229 / inTopicNo.6)  (削除)
□投稿者/   -(2009/06/03(Wed) 07:22:03)
    この記事は(投稿者)削除されました
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33232 / inTopicNo.7)  Re[5]:ウィンカーが出なくなりました
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7093回)-(2009/06/04(Thu) 00:09:30) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No33229に返信(やぶあつさんの記事)
    > ありがとうございます。
    >
    > 画像以上には間違いなく分解してないです。
    >
    > バッテリーのマイナスを外してエアバックを外して真ん中のネジ?を外してハンドルを取っただけです。
    >
    > そういえば、バッテリーのマイナスを外してハンドルを外したりする前に、フェンダーポールのスイッチ(電動ミラー操作のスイッチとキーレスON・OFFスイッチの間の)がずっと前から効かなかったので、外してみたらカプラーから配線が数本出ていて、何本か外れていたので適当に差し込んでみたりしました。
    > でも動きませんでしたが。

    フェンダーポールのスイッチに差し込んだ配線が、FUSE飛びの原因かもしれません。

    差した配線をすべて抜いてみてはいかがでしょうか?(バッテリーのマイナス端子を外した状態で)

    憶測ですが、FUSEを飛ばしたどこかのタイミングで、ウインカーリレーが壊れたのかもしれないですね。

    > 関係あるのかわかりませんが、それ以外触ったところは無いです。
    >
    > 去年の夏にダイナモが壊れた時はEXH TEMPとバッテリー警告灯が両方点いてからエンジンがかからなくなりました。
    > パワステポンプが漏れているのでまた壊れるのでしょうか?

    それは十分ありえますね。オイル漏れの程度にもよりますが、漏れたオイルがオルタネータに降りかかれば短期間でも故障します。

    最近は、EXH TEMPとバッテリー警告灯が両方点くことはないのでしょう?

    > HIDは業者に付けてもらったので配線がどうなっているのかわかりません。

    そうですか。HIDの件は、配線ミスだとおもいますよ。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33293 / inTopicNo.8)  (削除)
□投稿者/   -(2009/06/07(Sun) 16:35:26)
    この記事は(投稿者)削除されました
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33303 / inTopicNo.9)  Re[7]:ウィンカーが出なくなりました
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7106回)-(2009/06/08(Mon) 00:48:09) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No33293に返信(やぶあつさんの記事)
    > アドバイス有り難うございます。
    >
    > あれからフェンダーポールの配線を外してみたのですが、同じ状況です。
    >
    > ウインカーリレーが壊れたとすれば、具体的にどうしたら直るのでしょうか?

    リレーは交換しかないです。

    > ウインカーの配線がどこ辺にあって、リレーがどこにあるのかもわかりません。

    運転席付近のFUSEの側にあります。

    正しくは、ターンフラッシャーリレーです。
    http://celsiorup.com/cgi/ita/file/10pre_instruments_panel.gif

    LexusのLHD車は、基本的にセルシオの左右逆だと思っていただければいいです。

    あと、原因はまたターンフラッシャーリレーだと決め付けないがいいですよ。

    > 直すのは難しいでしょうか?
    >
    > 古い車ですが10系が好きで、30前期から乗り換えてまで買いました。
    > なんとか直す方法は無いでしょうか?
    >
    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33318 / inTopicNo.10)  (削除)
□投稿者/   -(2009/06/09(Tue) 07:06:41)
    この記事は(投稿者)削除されました
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■33319 / inTopicNo.11)  Re[9]:ウィンカーが出なくなりました
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7115回)-(2009/06/09(Tue) 08:06:41) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちはjtです。

    ターンフラッシャリレーの正常性の目安ですが、しいて上げればウインカを出した時のカッチッカッチッの作動音でしょうか。作動音がしなければターンフラッシャリレー故障の確率が高いです。テスターでの電圧チェックはターンフラッシャリレーに関してはなぜか使えません(経験済み)。確実な切り分けは「交換してみる」になります。

    話は戻りますが、「ステアリングの脱着をしたら、ハザード、ホーンのヒューズが飛んだ…」でしたが、ここは再チェックはされましたか?ここが一番あやしいです。闇雲、手探りに調査範囲を広げるのはあまり得策ではありません。まずは足元であるトリガ部分から、しっかり確認すべきだと思いますよ。もしここに原因があったら、他をいくらチェックしてもわかりっこ無いわけですから…


    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33338 / inTopicNo.12)  (削除)
□投稿者/   -(2009/06/10(Wed) 06:11:17)
    この記事は(投稿者)削除されました
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