セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■33060 / inTopicNo.1)  ロールセンターアダプター
  
□投稿者/ ガメ吉   キング(375回)-(2009/05/19(Tue) 21:42:15) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR] 


    jtさん 皆さんこんばんは。ガメ吉です。

    どなたか2系前(中)期に、ロールセンターアダプターを装着されている方
    いらっしゃったら教えてもらいたいことがあります。

    当サイトのひでかずさんの『SSキット』取り付けに感化され
    当方も乗り味そのまま車高をほんの少しDOWNを狙いたく
    SSキット購入を検討したんですが、部品+工賃で10万円との返答を受け、
    同種の商品であるロールセンターアダプターに狙いを切り替え
    現在購入前の調査(S−KAZUさん感謝!)をしています。

    懸念事項は
    @ノーマル(純正16インチ)ホイールの装着は可能か?
    Aつながり型と分離型があるが、強度的には同等?
    Bリアの形状が不明(オークションは殆どがフロント)

    の3点です。
    上記以外に異音や、その他感想をお聞かせ願えれば幸いです。

    当方バネ足(B-eR)なので車高の微調整が出来ないため
    現状、前2.5〜3cmDOWN、後2cmDOWN程度を考えております。

    実際装着されている方、いらっしゃれば率直な意見お聞かせください。
    お願いいたします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33061 / inTopicNo.2)  Re[1]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7056回)-(2009/05/19(Tue) 22:16:18) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No33060に返信(ガメ吉さんの記事)
    > jtさん 皆さんこんばんは。ガメ吉です。
    >
    > どなたか2系前(中)期に、ロールセンターアダプターを装着されている方
    > いらっしゃったら教えてもらいたいことがあります。
    >
    > 当サイトのひでかずさんの『SSキット』取り付けに感化され
    > 当方も乗り味そのまま車高をほんの少しDOWNを狙いたく
    > SSキット購入を検討したんですが、部品+工賃で10万円との返答を受け、
    > 同種の商品であるロールセンターアダプターに狙いを切り替え
    > 現在購入前の調査(S−KAZUさん感謝!)をしています。
    >
    > 懸念事項は
    > @ノーマル(純正16インチ)ホイールの装着は可能か?

    ○フロント
    SS Kit Sタイプ(写真下)
    http://www.youzealand.net/sskit/1000.jpg
    ※SSキット Sタイプは純正ホイール装着不可です。

    SS Kit Bタイプ
    http://www.youzealand.net/sskit/ssb.jpg

    ヤフオク等のコピー商品は、ほとんどがSS kit Sタイプです。
    逆にBタイプ、Rタイプのコピー品は見たことないですね。
    # あるかもしれませんが、、、、

    > Aつながり型と分離型があるが、強度的には同等?

    えーっと、SタイプとBタイプのことでしょうか?

    SタイプとBタイプの強度ですが、構造的に明らかです。
    圧倒的にSタイプの方が強いです。

    > Bリアの形状が不明(オークションは殆どがフロント)

    ○リヤ
    SS kit Rタイプ
    リヤ用(写真上)
    http://www.youzealand.net/sskit/1000.jpg

    > の3点です。
    > 上記以外に異音や、その他感想をお聞かせ願えれば幸いです。

    SSkitを装着しても異音発生することはありませんが、Bタイプ/Rタイプは直径1cm程度のボルト1本で支えられているだけですから強度的な不安はあります。
    # 一時だけですが、SSkit装着してました。

    > 当方バネ足(B-eR)なので車高の微調整が出来ないため
    > 現状、前2.5〜3cmDOWN、後2cmDOWN程度を考えております。
    >
    > 実際装着されている方、いらっしゃれば率直な意見お聞かせください。
    > お願いいたします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33062 / inTopicNo.3)  Re[2]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ ガメ吉   キング(376回)-(2009/05/19(Tue) 22:42:13) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR] 


    jtさんこんばんは ガメです。

    SSキットが異常に高いので、オークションで
    『ロールセンターアダプター』と検索したところ、

    http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n75622196

    のような商品が出品されています。

    意味合い的にはSSキットと同じようなものと考えているんですが
    jtさんのご意見が伺いたいです。(例えば構造・強度など)

    SSキットは部品代もさることながら、
    工賃(アライメント調整も含まれていると思うんですが)
    高くて、いかに高速料金1000円といえども、なかなか・・・苦笑

    ところで、今GWも富山に帰省されましたか?
    長野GWは大々渋滞でしたよ。(笑)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33063 / inTopicNo.4)  Re[3]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7057回)-(2009/05/19(Tue) 23:08:43) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No33062に返信(ガメ吉さんの記事)
    > jtさんこんばんは ガメです。
    >
    > SSキットが異常に高いので、オークションで
    > 『ロールセンターアダプター』と検索したところ、
    >
    > http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n75622196
    >
    > のような商品が出品されています。

    SS kit Sタイプもどきですね。

    > 意味合い的にはSSキットと同じようなものと考えているんですが
    > jtさんのご意見が伺いたいです。(例えば構造・強度など)

    コピー品ですね。精度や強度信頼性は眉唾ですが、強度は構造的に大丈夫っぽい感じがしますね。

    > SSキットは部品代もさることながら、
    > 工賃(アライメント調整も含まれていると思うんですが)

    10万の見積もりにアライメントは含まれているか判りませんが、
    SSキットの価格は下記のとおりですよね。
    http://www.youzealand.net/sskit/1020sskit.html

    アライメント調整は特に要らないとおもいますよ。

    > 高くて、いかに高速料金1000円といえども、なかなか・・・苦笑
    > ところで、今GWも富山に帰省されましたか?

    帰りました。

    > 長野GWは大々渋滞でしたよ。(笑)

    渋滞の名所「小仏トンネル」を午前3時ごろに通過するように富山を出発したので渋滞ゼロでしたよ。v( ̄ー ̄)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33064 / inTopicNo.5)  Re[4]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ ガメ吉   キング(378回)-(2009/05/19(Tue) 23:37:16) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR] 


    jtさん 有難うございました。

    > SS kit Sタイプもどきですね。
    > コピー品ですね。精度や強度信頼性は眉唾ですが、強度は構造的に大丈夫っぽい感じがしますね。

    ボルトの緩み防止にケミカル剤を使って処置をと考えております。


    > 10万の見積もりにアライメントは含まれているか判りませんが、
    > SSキットの価格は下記のとおりですよね。
    > http://www.youzealand.net/sskit/1020sskit.html
    >
    > アライメント調整は特に要らないとおもいますよ。
    >
    なんですが、あまりに高くて萎えました。

    > > 高くて、いかに高速料金1000円といえども、なかなか・・・苦笑
    > > ところで、今GWも富山に帰省されましたか?
    >
    > 帰りました。
    >
    > > 長野GWは大々渋滞でしたよ。(笑)
    >
    > 渋滞の名所「小仏トンネル」を午前3時ごろに通過するように富山を出発したので渋滞ゼロでしたよ。v( ̄ー ̄)

    午前3時ですか!
    まぁ、それでも高速代1/5程度になってるのでETC様様・・・なんでしょうかね!?(笑)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33069 / inTopicNo.6)  Re[5]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ ひでかず   皇帝(401回)-(2009/05/20(Wed) 11:18:41) [ID:QrZN6UdI]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木 31前期Cインテリア] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちわ ひでかず です。

    No33064に返信(ガメ吉さんの記事)
    > jtさん 有難うございました。
    >
    > > SS kit Sタイプもどきですね。
    > > コピー品ですね。精度や強度信頼性は眉唾ですが、強度は構造的に大丈夫っぽい感じがしますね。
    >
    > ボルトの緩み防止にケミカル剤を使って処置をと考えております。
    >
    >
    > > 10万の見積もりにアライメントは含まれているか判りませんが、
    > > SSキットの価格は下記のとおりですよね。
    > > http://www.youzealand.net/sskit/1020sskit.html
    > >
    > > アライメント調整は特に要らないとおもいますよ。
    > >
    > なんですが、あまりに高くて萎えました。
    >
    > > > 高くて、いかに高速料金1000円といえども、なかなか・・・苦笑
    > > > ところで、今GWも富山に帰省されましたか?
    > >
    > > 帰りました。
    > >
    > > > 長野GWは大々渋滞でしたよ。(笑)
    > >
    > > 渋滞の名所「小仏トンネル」を午前3時ごろに通過するように富山を出発したので渋滞ゼロでしたよ。v( ̄ー ̄)
    >
    > 午前3時ですか!
    > まぁ、それでも高速代1/5程度になってるのでETC様様・・・なんでしょうかね!?(笑)

    ヤフオクのやつ、1万とか安いですね(^^;
    材質はジュラルミンって書いてありますね。
    ジュラルミンはワイトレなんかでも使われていますし、物も厚みがあるというか塊ですので大丈夫だと思いますよ。
    どっちかというとボルトのほうが怖いですね><

    持ち込みでも工賃変わらないようですので、SSキット買うならヤフオクで買ったほうが良いですね。

    俺が付けた時はフロントのセンター出しだけやってくれたようでした。
    調整しては試乗、調整しては試乗を3回くらい繰り返してましたよ。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33072 / inTopicNo.7)  Re[6]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ ガメ吉   キング(379回)-(2009/05/20(Wed) 21:14:11) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR] 


    ひでかずさん こんばんは ガメです。遅くなってすみませんです。(謝)

    > ヤフオクのやつ、1万とか安いですね(^^;

    安いんですよ(笑)

    > 材質はジュラルミンって書いてありますね。
    > ジュラルミンはワイトレなんかでも使われていますし、物も厚みがあるというか塊ですので大丈夫だと思いますよ。
    > どっちかというとボルトのほうが怖いですね><

    そこなんですよね〜スプリングワッシャーにどれ程の抜け(緩み)防止があるか・・・
    時同じく、先週のフジテレビ『123』で凄いナット特集がやってて、
    ネジ穴のガタから、強振動でナットが自然に抜けてしまう映像を見てしまい
    ナット欠落より先にボルト折れるだろうなぁ(怖)と思ってしまいました。

    >
    > 持ち込みでも工賃変わらないようですので、SSキット買うならヤフオクで買ったほうが良いですね。
    >
    > 俺が付けた時はフロントのセンター出しだけやってくれたようでした。
    > 調整しては試乗、調整しては試乗を3回くらい繰り返してましたよ。

    ん〜車高調買う予算があればBESTなんですが、
    そこまで車高落とすつもりはないんですよ。
    なので、この商品・・・購入しようかな〜と(笑)

    それと、前輪の隙間が後輪より確かにあるんですが、前屈みなバランスは
    正直嫌なんです。が、前だけ1cm増し落とししてもセルシオは
    水平に見えるんですかね?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33075 / inTopicNo.8)  Re[7]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7059回)-(2009/05/20(Wed) 21:42:16) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2009/05/20(Wed) 21:44:15 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    No33072に返信(ガメ吉さんの記事)
    > ひでかずさん こんばんは ガメです。遅くなってすみませんです。(謝)
    >
    > > ヤフオクのやつ、1万とか安いですね(^^;
    >
    > 安いんですよ(笑)
    >
    > > 材質はジュラルミンって書いてありますね。
    > > ジュラルミンはワイトレなんかでも使われていますし、物も厚みがあるというか塊ですので大丈夫だと思いますよ。
    > > どっちかというとボルトのほうが怖いですね><
    >
    > そこなんですよね〜スプリングワッシャーにどれ程の抜け(緩み)防止があるか・・・
    > 時同じく、先週のフジテレビ『123』で凄いナット特集がやってて、
    > ネジ穴のガタから、強振動でナットが自然に抜けてしまう映像を見てしまい
    > ナット欠落より先にボルト折れるだろうなぁ(怖)と思ってしまいました。

    自分も偶然TV見ました。フジテレビ「ザ・ベストハウス123」
    http://www.fujitv.co.jp/b_hp/besthouse/

    凄いナット特集。新幹線の車輪とかに使用されている二重ナット。
    「ハードロックナット」
    http://www.hardlock.co.jp/index.php

    ただ、ナットの締め方、振動の加え方等に、眉唾な感じを覚えました、、、、、、。

    日本で毎日数千万台の車が横行しているのに、あの程度の振動ですぐにナット外れてしまうようでは、ホイール脱輪(ナットはずれ)が日常的に発生しても不思議ではないと思いました。よってあの試験映像はあまり信用していません、、、( ̄ー ̄;宣伝用の比較CM色が強い

    車の場合は、規定トルクで締めておけばまず問題ないです。
    ※足回り系のボルト/ナットのトルク管理は重要です。

    > > 持ち込みでも工賃変わらないようですので、SSキット買うならヤフオクで買ったほうが良いですね。
    > >
    > > 俺が付けた時はフロントのセンター出しだけやってくれたようでした。
    > > 調整しては試乗、調整しては試乗を3回くらい繰り返してましたよ。
    >
    > ん〜車高調買う予算があればBESTなんですが、
    > そこまで車高落とすつもりはないんですよ。
    > なので、この商品・・・購入しようかな〜と(笑)
    >
    > それと、前輪の隙間が後輪より確かにあるんですが、前屈みなバランスは
    > 正直嫌なんです。が、前だけ1cm増し落とししてもセルシオは
    > 水平に見えるんですかね?

    「前後のフェンダーアーチとタイヤの隙間」と「前後の車高」は必ずしも比例していないので判断が難しいですが、前後で1cmは誤差の範疇だとおもいます。ただ前後車高差が2cmになるとなんとなくわかります。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33077 / inTopicNo.9)  Re[8]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ ガメ吉   キング(380回)-(2009/05/20(Wed) 23:18:28) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR] 


    こんにちは ガメ です。
    >


    > 自分も偶然TV見ました。フジテレビ「ザ・ベストハウス123」
    > http://www.fujitv.co.jp/b_hp/besthouse/
    >
    > 凄いナット特集。新幹線の車輪とかに使用されている二重ナット。
    > 「ハードロックナット」
    > http://www.hardlock.co.jp/index.php
    >
    > ただ、ナットの締め方、振動の加え方等に、眉唾な感じを覚えました、、、、、、。
    >
    > 日本で毎日数千万台の車が横行しているのに、あの程度の振動ですぐにナット外れてしまうようでは、ホイール脱輪(ナットはずれ)が日常的に発生しても不思議ではないと思いました。よってあの試験映像はあまり信用していません、、、( ̄ー ̄;宣伝用の比較CM色が強い
    >
    ですよね〜(笑)しかし、少なからず振動のみでナットが外れてしまう絵には
    少なからず背筋が凍りました。


    > 車の場合は、規定トルクで締めておけばまず問題ないです。
    > ※足回り系のボルト/ナットのトルク管理は重要です。
    >
    目で見える範囲のナットに関しては締めておこう、とは思いましたが、
    あの超振動とも言えるようなものは、やはり経験しないと思いますね。



    > > それと、前輪の隙間が後輪より確かにあるんですが、前屈みなバランスは
    > > 正直嫌なんです。が、前だけ1cm増し落とししてもセルシオは
    > > 水平に見えるんですかね?
    >
    > 「前後のフェンダーアーチとタイヤの隙間」と「前後の車高」は必ずしも比例していないので判断が難しいですが、前後で1cmは誤差の範疇だとおもいます。ただ前後車高差が2cmになるとなんとなくわかります。

    ありがとうございます。乗車人数などによっても変わりますよね。
    よく車に興味のない彼女からは
    「どうせ運転してる時は自分じゃ見れないんだからいいじゃんッ」と言われますが
    駐車してる自分の車みると、エアロが無くなったから余計か、「浮いてる」感が
    あるんです。ただお辞儀してるような感じにはしたくないですし(笑)

    今回は前後差5mm(大笑)にしてみようと思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33079 / inTopicNo.10)  Re[7]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ ひでかず   皇帝(402回)-(2009/05/21(Thu) 11:23:43) [ID:QrZN6UdI]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木 31前期Cインテリア] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちわ ひでかず です。

    No33072に返信(ガメ吉さんの記事)
    > ひでかずさん こんばんは ガメです。遅くなってすみませんです。(謝)
    >
    > > ヤフオクのやつ、1万とか安いですね(^^;
    >
    > 安いんですよ(笑)
    >
    > > 材質はジュラルミンって書いてありますね。
    > > ジュラルミンはワイトレなんかでも使われていますし、物も厚みがあるというか塊ですので大丈夫だと思いますよ。
    > > どっちかというとボルトのほうが怖いですね><
    >
    > そこなんですよね〜スプリングワッシャーにどれ程の抜け(緩み)防止があるか・・・
    > 時同じく、先週のフジテレビ『123』で凄いナット特集がやってて、
    > ネジ穴のガタから、強振動でナットが自然に抜けてしまう映像を見てしまい
    > ナット欠落より先にボルト折れるだろうなぁ(怖)と思ってしまいました。
    >
    > >
    > > 持ち込みでも工賃変わらないようですので、SSキット買うならヤフオクで買ったほうが良いですね。
    > >
    > > 俺が付けた時はフロントのセンター出しだけやってくれたようでした。
    > > 調整しては試乗、調整しては試乗を3回くらい繰り返してましたよ。
    >
    > ん〜車高調買う予算があればBESTなんですが、
    > そこまで車高落とすつもりはないんですよ。
    > なので、この商品・・・購入しようかな〜と(笑)
    >
    > それと、前輪の隙間が後輪より確かにあるんですが、前屈みなバランスは
    > 正直嫌なんです。が、前だけ1cm増し落とししてもセルシオは
    > 水平に見えるんですかね?

    1cmくらいだと気づかないくらいだと思いますよ。
    1cm下げてもまだまだフロントのほうが隙間ありそうですね。

    前後の車高調整するのに、サイドステップ下の隙間を重視してます。
    隙間が水平に近く、且つフェンダーとタイヤの隙間で差が出過ぎないように^^
    エアサスだとスグずれちゃうんで、シャコチョーでばっちり決めたい願望はありますw
    サイドステップを水平にすると美しいですね(ノ´∀`*)
    たまにリアをやたら下げてる車とか見ますねぇ(^^;


    余談ですが、サイドビューは211ベンツEクラスがかなり好きです(ノ´∀`*)
    サイドステップを水平にした時のラインがかなり美しいです^^

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■33081 / inTopicNo.11)  Re[8]:ロールセンターアダプター
□投稿者/ ガメ吉   キング(381回)-(2009/05/21(Thu) 21:27:03) [ID:w6PoMAlU]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR] 


    こんばんは ガメです。

    > > それと、前輪の隙間が後輪より確かにあるんですが、前屈みなバランスは
    > > 正直嫌なんです。が、前だけ1cm増し落とししてもセルシオは
    > > 水平に見えるんですかね?
    >
    > 1cmくらいだと気づかないくらいだと思いますよ。
    > 1cm下げてもまだまだフロントのほうが隙間ありそうですね。
    >
    タバコの箱で測ってみると、
    前輪:短辺=5cm+人差し指1本分≒2cm=7cm
    後輪:短辺=5cm(ギリギリか少し少ない)

    くらいです。前輪は縦拳(拳を縦にして)スッポリ入りますから
    空き過ぎですよね〜(悲)

    > 前後の車高調整するのに、サイドステップ下の隙間を重視してます。
    > 隙間が水平に近く、且つフェンダーとタイヤの隙間で差が出過ぎないように^^
    > エアサスだとスグずれちゃうんで、シャコチョーでばっちり決めたい願望はありますw
    > サイドステップを水平にすると美しいですね(ノ´∀`*)
    > たまにリアをやたら下げてる車とか見ますねぇ(^^;
    >
    サイド水平、そうですね。そうなってくれるの願います。
    購入して組んだら、また高速のSAででも会いましょうか!
    新ひで号、まだ見てないし、神奈川に居たらKAZUさんやjtさんとも
    もっと会いやすい距離だったんですけどね。(笑)

    バネサスちょっとDOWNがどれくらいになるか・・・乞うご期待(笑)

    今年はオフ会、して欲しいですね〜しばらく皆様にお会いしてませんから。
    おっと!新型インフルにご注意くだされ!いよいよ北上しつつありますからね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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