セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[3]:オートマ、オイル / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■32858 / inTopicNo.1)

　オートマ、オイル

□投稿者/ 踊識　 NewFace(1回)-(2009/05/08(Fri) 01:38:46) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W30H20)]

県名/補足(年式,Grade):[千葉]　
車両型式:[20/21前期]　

みなさんこんばんはm(__)mいつもこのサイトには助けられていますm(__)m今回はオートマ、オイルについて知恵をお借りしたいのですが私が乗っている21前期のセルシオは走行約八万キロなのですが整備手帳見ても交換歴がありません･･･こういった場合はオートマ、オイルは交換しない方がいいのでしょうか??それとも半分だけ抜いて半分新しいオートマ、オイルを入れた方がいいのでしょうか??走行が結構行ってる中オートマ、オイルを交換するとオートマが壊れる?滑る?などと聞きます!!みなさん知恵、経験をお聞かせください!!

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■32859 / inTopicNo.2)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ CELTAKU 　常連度40%(28回)-(2009/05/08(Fri) 09:13:17) [ID:DoCoMo/SH905i(c100;TB;W24H16)]

車両型式:[20/21後期]　

初めまして。参考程度にお考え下さい。
当方も前車で全量は危険があると言われ半分だけの交換を勧められ半量交換しました。結果、みごとにすべりが発生し、油圧もあがらなくなり前にも後ろにも動かなくなり廃車にしました。
特に不具合が今の時点で起きていないのであれば交換しないほうがいいと思います。

(携帯)

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■32862 / inTopicNo.3)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ でん　常連度60%(58回)-(2009/05/08(Fri) 12:21:24) [ID:DoCoMo/SH03A(c100;TB;W16H10)]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H8 C]　
車両型式:[20/21前期]　

jtさん、皆さんいつもお世話になっております、自分は21の中期ですが昨日エンジンOILとエレメントとATF交換しました。
ATFは全部交換してしまいました。真っ黒だから交換したほうが良いですよとガソリンスタンドの人に言われるまま交換してしまいました、確かに真っ黒だったので、交換すると良くなると思ってましたが、壊れるかもって知っていたら交換はしなかったのに、セカンドかーは一万キロに一回全部交換していますが絶好調です、セルシオに限っての事でしょうか、凄く心配になってきました

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■32866 / inTopicNo.4)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ でん　常連度60%(59回)-(2009/05/08(Fri) 13:58:43) [ID:DoCoMo/SH03A(c100;TB;W16H10)]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H8 C]　
車両型式:[20/21前期]　

jtさん皆さんこんにちは、友達がディーラーのサービスで働いてるので聞いた所、真っ黒だった全部交換は避けたほうが良いとの事です、自分は昨日、全部交換してしまったと言った所全部交換はゴミ等の詰まる可能性が有るといわれました、運が悪ければ、壊れるかもって言われました、神頼みです、ちなみに全部交換した場合、症状はすぐに出るのでしょうか、凄く不安になって気になってます、アドバイスあれば宜しくお願いいたします

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■32869 / inTopicNo.5)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ 踊織　 NewFace(1回)-(2009/05/08(Fri) 17:31:11) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W30H20)]

県名/補足(年式,Grade):[千葉]　
車両型式:[20/21前期]　

みなさんレスありがとうございますm(__)mでんさん心配ですねm(__)m僕が行くディーラーに聞いてみた所セルシオはオートマオイル交換しないように作られていると言ってましたがもし交換するなら10万キロで交換するかしないか判断した方がいいと言われましたm(__)m車検の時に考えましょうと言われましたm(__)mまた全部の交換は危険と言われましたm(__)mでも交換しなければオートマは使い捨て扱いになりますよね･･･どうしらたいいやら･･･誰かレス願いますm(__)m

(携帯)

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■32871 / inTopicNo.6)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ でん　常連度80%(60回)-(2009/05/08(Fri) 18:30:32) [ID:DoCoMo/SH03A(c100;TB;W16H10)]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H8 C]　
車両型式:[20/21前期]　

踊織さん、こんにちは、でんです。やっぱりディーラーに行ったほうが良かったですね、ガソリンスタンドに頼んだんで、自分もATF交換しなくて良いとは全く知りませんでした、さすがトヨタって感じですね、自分の車は147000kmで交換しましたが前オーナーが交換したかは判らなかったので、今の所は大丈夫ですが、不安です。

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■32872 / inTopicNo.7)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ 踊織　 NewFace(2回)-(2009/05/08(Fri) 20:05:01) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W30H20)]

県名/補足(年式,Grade):[千葉]　
車両型式:[20/21前期]　

僕のは走行まだ五万四千ですが気になって色々調べたらディーラーで言われましたm(__)mガソリンスタンドは整備士もいますが素人の多少かじった程度の人が手をかける場合があるのでオススメしませんm(__)m無事を祈りますm(__)m

(携帯)

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■32873 / inTopicNo.8)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ エフパケ　常連度40%(28回)-(2009/05/08(Fri) 20:27:26) [ID:ZJSwHnOB]

県名/補足(年式,Grade):[大阪/UCF21中期C仕様FマルチH9年]　
車両型式:[20/21前期]　

■No32858に返信(踊識さんの記事)

エフパケです。

我がエフパケ号は見事にミッションが滑りました。

当初、変速ショックが出始めて、デーラーにてATFを全量交換しました。
元々、デーラの作業に不満を持っている私なので、頻繁にゲージで調べたら・・・おおぉ
ゲージレベルをはるかに超えてオーバーしているではありませんか!!

自分で、最初1L抜いて、しばらく走行・・・もう一度ゲージを、それでも未だ多少オーバー気味・・・もう1L抜いて(合計2L)、今度は丁度良いレベル。

約1000キロほどで、クラッチが見事に滑り出しました。→ミッション交換です。

セルシオはコンバーターとミッションがつながって、オイルがいったりきたりてで
レベルゲージは当てにならない事を痛感しました。(恥)

ATFを交換された方、くれぐれも注意しましょう。

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■32879 / inTopicNo.9)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ でん　常連度80%(61回)-(2009/05/08(Fri) 21:25:36) [ID:DoCoMo/SH03A(c100;TB;W16H10)]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H8 C]　
車両型式:[20/21前期]　

踊織さんｴﾌﾊﾟｹさんありがとうございます、けど何でATFを交換しなくても大丈夫なのでしょうか、普通は真っ黒になってたら駄目だと思うのですが、素人なので構造が判らないのですが不思議ですね、

(携帯)

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■32880 / inTopicNo.10)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ 踊織　 NewFace(3回)-(2009/05/08(Fri) 21:54:59) [ID:DoCoMo/N906i(c100;TB;W30H20)]

県名/補足(年式,Grade):[千葉]　
車両型式:[20/21前期]　

実際理論的には交換しなくていいオイルなんて無いと思うんですよねφ(.. ；)なんなんですかねm(__)m謎ですねφ(.. ；)

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■32890 / inTopicNo.11)

　Re[2]:オートマ、オイル

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□投稿者/ 白セル＠20 　常連度20%(15回)-(2009/05/09(Sat) 23:17:42) [ID:0Q78diOK]

Ｈ１０２０後期で、走行43000ｋｍなんですが、たぶん今まで交換した経歴なさそうなので、迷ってます。やはり、交換しない方がいいのかな。

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■32899 / inTopicNo.12)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ でん　常連度80%(62回)-(2009/05/10(Sun) 11:42:33) [ID:DoCoMo/SH03A(c100;TB;W16H10)]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H8 C]　
車両型式:[20/21前期]　

jtさん皆さん、白セルさん、こんにちは、でんです、自分は交換して後悔してます。踊織さん達の話を聞く限り交換しなくても大丈夫らしいので交換しないほうが良さそうですね、何で交換しなくても良いのか判らないですけど、普通は真っ黒だったら交換しちゃいますよね、セルシオのATの構造が判らないので不思議です、今は壊れないのを祈って乗ってます、

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■32904 / inTopicNo.13)

　Re[2]:オートマ、オイル

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□投稿者/ プリウスほしい　 NewFace(1回)-(2009/05/10(Sun) 20:03:21) [ID:rZhPf3Tn]

車両型式:[30/31前期]　

こんばんは。ATFやPSFは潤滑油ではなく作動油の為交換は必要ないと聞いたことがあります。汚れは気になりますが調子悪くなるおそれがあるため作業を断る店が多いのもその為だとおもわれます。不具合等がなければそもままがいいと私は思います。高額な金額払って調子悪くなるのは嫌ですよめ。

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■32933 / inTopicNo.14)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ 岐阜ちん　常連度100%(88回)-(2009/05/13(Wed) 10:39:58) [ID:DoCoMo/N905i(c100;TB;W30H20)]

県名/補足(年式,Grade):[平成5年 C仕様]　
車両型式:[10/11後期]　

はじめまして。
11後期で、2年くらい前に当時11万キロ弱でATF全交換しました。8ﾘｯﾄﾙだったと思うので全部だと思います。
過去に交換したかどうかはわからなかったですが、交換しました。
あれから2年以上経ち、15万キロ弱ですが、現在のところ何もないですよ。
ディーラーに聞いたら1系は5万キロが交換目安と言われたので、もう少ししたら、また交換するかもです！
ご参考までに(^O^)

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■32940 / inTopicNo.15)

　Re[1]:オートマ、オイル

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□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　キング(348回)-(2009/05/14(Thu) 10:54:15) [ID:pfWYF0WG]
http://y31vipkazu.at.infoseek.co.jp/

県名/補足(年式,Grade):[以前は11後期]　
車両型式:[10/11前期]　

ちょっと
皆さんＡＴＦについて誤解があるようなので
書き込みますが・・・

交換方法によって全く違うんですが
下抜き（ドレンボルトから抜く）
次に多分これが一般的でホースを入れての上抜きで交換の場合
オイルパンの分２．５Ｌ～３Ｌぐらいしか抜けないので
そしてその分補充
また抜いて補充なのでこれで交換しても
２．５Ｌ３回で３１％の３回なので旧油が２．６Ｌ
４回やっても１．２Ｌ（旧油）
なので８Ｌとかだと６５％ぐらいしか交換されてないですよ

次にＡＴＦクーラーの所のホースを２箇所外して入れながら抜くこれなら
１２Ｌぐらいやればほぼ全量交換できるかと思います

詰まるのはＡＴＦフィルターなので
心配ならそこも同時に交換すれば良いと思います

１１後期、１１前期と自分で下抜き２，３万キロに１回買う前は不明最初１５万キロぐらいのを３Ｌ（少し多めに入れて最後にあわす）の３セットで交換してますが
ＫＡＺＵの交換オイルはレッドラインのＤ４ＡＴＦが基本で買えない場合は
トヨタＴ－ⅣＡＴＦと使用してます

両車共に不具合なかったです逆にＡＴＦは熱に弱いのでエンジンがオーバーヒートしたら駄目になってるので交換しないとです

他に危惧する部分は
熱膨張しやすいオイルなので温まった（膨張した）オイル抜いて
同じ量の冷間オイル膨張無しを補充したら確実にオイル多めになりますよ

通常は膨張するのでその辺を民間（スタンド、カーショップ）は考えてないので皆さん多く入れられてると思ってるのではないでしょうか？

動作油ですが交換不要ではないですし、、、
他には
民間で交換した場合何にでも使用可ってＤ２規格のオイルだと思いますが・・・？
セルシオはＤ４規格（トヨタではＴ－Ⅳ）のオイルが入ってますよ

この辺がもしかしたら故障に関連してるのでは？と思いました

ＫＡＺＵも次は３０系行こうと思ってますが
後期は交換できないようなので
３０前期購入して自分で交換しながら乗ろうかと思ってます

交換が不要とは思えないので・・・

まあ長々と書きましたがあまりにも
間違った方向に行ってた感じがしたので参考までに・・・

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■32941 / inTopicNo.16)

　Re[2]:オートマ、オイル

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□投稿者/ kinta 　 NewFace(1回)-(2009/05/14(Thu) 11:38:28) [ID:AiSOBtxF]

横からすみません…。
素人ですが…ご参考までに。

> ＫＡＺＵも次は３０系行こうと思ってますが
> 後期は交換できないようなので
> ３０前期購入して自分で交換しながら乗ろうかと思ってます

３０系後期は交換できないようなので…とは，「自分で」ということで理解してよろしいですよね？
私は，３０系後期に乗っていますが，Ｄにて交換しました。交換後１万キロほど乗っていますが，今のところ不具合無いですね。

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■32943 / inTopicNo.17)

　Re[3]:オートマ、オイル

▲▼■

□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　キング(349回)-(2009/05/14(Thu) 12:28:09) [ID:pfWYF0WG]
http://y31vipkazu.at.infoseek.co.jp/

県名/補足(年式,Grade):[以前は11後期]　
車両型式:[10/11前期]　

自分で簡単にです

クーラーのほうからホース繋いでならできると思います

他にも方法は有るかも知れませんが
量の管理等がゲージが無いので自分で管理しづらいと言う事です

膨張の観点から量が適正なのか気になる所です

自分も30後期買えば何らかの方法で交換するとは思います

詳しくは調べてませんが

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