セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■32826 / inTopicNo.1)  エアサス
  
□投稿者/ やま   常連度40%(23回)-(2009/05/05(Tue) 22:33:15) [ID:DoCoMo/SH905i(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[16年] 
    車両型式:[30/31後期] 

    はじめまして。いつも参考にさせてもらってます。

    本題ですが、フロントの左付近から小さい音がしまして、ディーラーで見てもらったところエアサスからオイルの滲み(結構ひどい)がありましてこれが原因ではないかとなりました。(ロッド、アーム類のガタはないとのこと) エアサスからオイルが漏れた場合は音がするものなのですか??

    またエアサスを交換するときは片側だけでいいものなのでしょうか??やはり、左右同時交換がいいのでしょうか?? jtさんはじめここを利用されているかた経験談やアドバイス宜しくお願いします。。。

    (携帯)
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■32833 / inTopicNo.2)  Re[1]:エアサス
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(7015回)-(2009/05/06(Wed) 03:21:41) [ID:JvkucBNg]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No32826に返信(やまさんの記事)
    > はじめまして。いつも参考にさせてもらってます。
    >
    > 本題ですが、フロントの左付近から小さい音がしまして、ディーラーで見てもらったところエアサスからオイルの滲み(結構ひどい)がありましてこれが原因ではないかとなりました。(ロッド、アーム類のガタはないとのこと) エアサスからオイルが漏れた場合は音がするものなのですか??

    どうでしょうね? 結局のところケースバイケースかと、、、。

    > またエアサスを交換するときは片側だけでいいものなのでしょうか??やはり、左右同時交換がいいのでしょうか?? jtさんはじめここを利用されているかた経験談やアドバイス宜しくお願いします。。。

    足回り系パーツの劣化進行は左右同様に進むものなのでフロント2本またはリヤ2本が望ましいですが、エアサスはその中でもあたりはずれの要素が大きいパーツなので、1本ずつの交換でも問題はないですよ。
    # ヘタリを考えると左右に若干傾く可能性はありますが。
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■32836 / inTopicNo.3)  Re[1]:エアサス
□投稿者/ ucf21tom   常連度20%(6回)-(2009/05/06(Wed) 08:45:32) [ID:y1D8WFAK]
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜県] 
    車両型式:[30/31後期] 

    No32826に返信(やまさんの記事)
    > はじめまして。いつも参考にさせてもらってます。
    >
    > 本題ですが、フロントの左付近から小さい音がしまして、ディーラーで見てもらったところエアサスからオイルの滲み(結構ひどい)がありましてこれが原因ではないかとなりました。(ロッド、アーム類のガタはないとのこと) エアサスからオイルが漏れた場合は音がするものなのですか??
    >
    > またエアサスを交換するときは片側だけでいいものなのでしょうか??やはり、左右同時交換がいいのでしょうか?? jtさんはじめここを利用されているかた経験談やアドバイス宜しくお願いします。。。
    >
    > (携帯)

    こんいちは。

    私もケースバイケースだと思いますが、1本でも問題ないと思いますよ。

    私の場合も交換(リア助手席側)してます。が、若干下がり気味で、保証期間内に点検してもらいました。特に異常は無いということで、今回は念のためセンサーを交換してくれたみたいです。

    16年式(私も)ということなので、そろそろ保証期限かと...

    私の場合、ブッシュ交換も無料でしてもらいました。

    あと、セルシオでは少ないらしい(クラウンではチョコチョコある)ですが、ABSセンサー異常から空気圧異常が出ます。私も車自体は異常ないのにアラームが頻発するので無償交換してもらいました。その後、出ていませんので効果あったと思います。

    話し逸れましたが、こんな感じです。

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■32837 / inTopicNo.4)  Re[1]:エアサス
□投稿者/ やま   常連度40%(24回)-(2009/05/06(Wed) 10:12:36) [ID:DoCoMo/SH905i(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[富山 16年] 
    車両型式:[30/31後期] 

    jtさん、ucf21tomさんこんにちは。やまです。
    返答ありがとうございます。


    やはりケースバイケースですか。オイルも滲んでいることなので1本だけ交換してみたいと思います。もし、へたりなので左右に高さのズレがでた場合は、交換してない方のエアサスのセンサーロッドで左右の高さを合わせても問題ないものですか??



    ucf21tomさん、自分の車は先月に保障がきれてしまいました。。。もう少し早く気づけばよかったのですが。。。 そういった故障もあるのですか!今後のためにも覚えておきます!!

    (携帯)
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■32838 / inTopicNo.5)  Re[2]:エアサス
□投稿者/ ucf21tom   常連度20%(7回)-(2009/05/06(Wed) 10:46:29) [ID:y1D8WFAK]
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜県] 
    車両型式:[30/31後期] 

    No32837に返信(やまさんの記事)
    > jtさん、ucf21tomさんこんにちは。やまです。
    > 返答ありがとうございます。
    >
    >
    > やはりケースバイケースですか。オイルも滲んでいることなので1本だけ交換してみたいと思います。もし、へたりなので左右に高さのズレがでた場合は、交換してない方のエアサスのセンサーロッドで左右の高さを合わせても問題ないものですか??
    >
    >
    >
    > ucf21tomさん、自分の車は先月に保障がきれてしまいました。。。もう少し早く気づけばよかったのですが。。。 そういった故障もあるのですか!今後のためにも覚えておきます!!
    >
    > (携帯)

    それは残念です。
    私なんか、期限切れ2日前(いつも整備をお願いしている自動車屋からは1週間前にお願いしてもらっていましたが)にトヨタに行って、受付だけしてもらい実際にはその後に整備してもらいました。  v(^o^)v

    色々弄ってあり、怪しげな感じですが、車検通るギリギリの線?なので、快く引き受けてくれました。さすが、赤字になっても世界のトヨタという感じでした。

    もちろん、エアサスコントローラはノーマルに戻してありましたが...
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■32841 / inTopicNo.6)  Re[3]:エアサス
□投稿者/ やま   常連度40%(25回)-(2009/05/06(Wed) 19:33:19) [ID:G9wS3GKO]
    県名/補足(年式,Grade):[富山 16年] 
    車両型式:[30/31後期] 

    > それは残念です。
    > 私なんか、期限切れ2日前(いつも整備をお願いしている自動車屋からは1週間前にお願いしてもらっていましたが)にトヨタに行って、受付だけしてもらい実際にはその後に整備してもらいました。  v(^o^)v
    >
    > 色々弄ってあり、怪しげな感じですが、車検通るギリギリの線?なので、快く引き受けてくれました。さすが、赤字になっても世界のトヨタという感じでした。
    >
    > もちろん、エアサスコントローラはノーマルに戻してありましたが...




    それはうらやましいですねー!!自分は悔しいかぎりです。。。ucf21tomさんは、エンジンマウントを変えたと過去レスでみたのですが効果は体感できるものですか?
    最近自分の車がアイドリング時に周期的にブルブルって感じでほんの少しだけ振動を感じるようになりました。。
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■32842 / inTopicNo.7)  Re[4]:エアサス
□投稿者/ ucf21tom   常連度20%(8回)-(2009/05/06(Wed) 20:02:50) [ID:y1D8WFAK]
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜県] 
    車両型式:[30/31後期] 

    No32841に返信(やまさんの記事)
    > > それは残念です。
    > > 私なんか、期限切れ2日前(いつも整備をお願いしている自動車屋からは1週間前にお願いしてもらっていましたが)にトヨタに行って、受付だけしてもらい実際にはその後に整備してもらいました。  v(^o^)v
    > >
    > > 色々弄ってあり、怪しげな感じですが、車検通るギリギリの線?なので、快く引き受けてくれました。さすが、赤字になっても世界のトヨタという感じでした。
    > >
    > > もちろん、エアサスコントローラはノーマルに戻してありましたが...
    >
    >
    >
    >
    > それはうらやましいですねー!!自分は悔しいかぎりです。。。ucf21tomさんは、エンジンマウントを変えたと過去レスでみたのですが効果は体感できるものですか?
    > 最近自分の車がアイドリング時に周期的にブルブルって感じでほんの少しだけ振動を感じるようになりました。。

    こんばんは!

    劇的にではありませんが、停車中に感じる振動は減ったように思います。
    特にハンドルからの振動は減った気がしますよ!

    ただ、元々静かでしっとりとした車ですから、あえて変える必要はないくらいの振動でしたよ。
    でも、ディーラーではセルシオなんだから〜といって納得してもらいました。
    営業マンも”そうですね...”なんて言ってました。
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■32844 / inTopicNo.8)  Re[5]:エアサス
□投稿者/ やま   常連度40%(26回)-(2009/05/06(Wed) 21:04:59) [ID:DoCoMo/SH905i(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[富山 16年] 
    車両型式:[30/31後期] 

    こんばんは。



    マウントも変えてみる価値ありそうですね。どうしてもこの微振動が気になってしまいまして(*_*)
    やっぱりセルシオだからこそ小さな振動でも気になってしまいますよね。。!

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32848 / inTopicNo.9)  Re[6]:エアサス
□投稿者/ ucf21tom   常連度20%(9回)-(2009/05/07(Thu) 00:19:07) [ID:y1D8WFAK]
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜県] 
    車両型式:[30/31後期] 

    No32844に返信(やまさんの記事)
    > こんばんは。
    >
    >
    >
    > マウントも変えてみる価値ありそうですね。どうしてもこの微振動が気になってしまいまして(*_*)
    > やっぱりセルシオだからこそ小さな振動でも気になってしまいますよね。。!
    >
    > (携帯)

    こんばんは!

    自費だといくらかかるんでしょうね…
    もし交換されたら、報告下さい!
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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