セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■32542 / inTopicNo.1)  ブレーキ警告灯
  
□投稿者/ カレーライス   大臣(107回)-(2009/04/19(Sun) 19:36:05) [ID:roB1i1f7]

    車両型式:[10/11後期] 

    jtさん、皆さんこんにちは

    カレーライスと申します。


    ブレーキの警告等で不明な点があります。
    一年半くらい前に、警告灯がでパットを交換しました。
    その間、ブレーキの鳴きに苦しめられて前後合わせて10回以上ブレーキをいじりました。
    警告は間違いなくリアとお思います。
    しばらくは、警告灯がでて、無視して乗っていましたがどうしても消したくしかもセンサーを交換せずけせないかと思い、センサーを外し、センサーをビニールテープで包みバンドで縛っておきました。
    その後、1年くらいはまったく警告灯はつきませんでした。
    しかし、最近また点灯するようになったのでどこかで接触しているとお思い
    再度センサーのビニールテープを外しブレーキクリーナーで洗浄し新たにテープしバンドで固定しました。
    そうすると、始動後の最初2キロくらいは警告灯は点灯しませんがその後点灯します。
    エンジン始動時ごとに同じ症状です。
    これは、何が原因でしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32547 / inTopicNo.2)  Re[1]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6947回)-(2009/04/19(Sun) 22:05:25) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No32542に返信(カレーライスさんの記事)
    > jtさん、皆さんこんにちは
    >
    > カレーライスと申します。
    >
    > ブレーキの警告等で不明な点があります。
    > 一年半くらい前に、警告灯がでパットを交換しました。
    > その間、ブレーキの鳴きに苦しめられて前後合わせて10回以上ブレーキをいじりました。
    > 警告は間違いなくリアとお思います。
    > しばらくは、警告灯がでて、無視して乗っていましたがどうしても消したくしかもセンサーを交換せずけせないかと思い、センサーを外し、センサーをビニールテープで包みバンドで縛っておきました。

    一度は警告灯が点灯したと言うことは、ブレーキパッド磨耗検知(PWI)センサーのワイヤー部が断線したということでしょうか?

    「交換せずに、ビニールテープで包んだ」とは、断線したワイヤーを接続したということでしょうか?

    > その後、1年くらいはまったく警告灯はつきませんでした。
    > しかし、最近また点灯するようになったのでどこかで接触しているとお思い
    > 再度センサーのビニールテープを外しブレーキクリーナーで洗浄し新たにテープしバンドで固定しました。
    > そうすると、始動後の最初2キロくらいは警告灯は点灯しませんがその後点灯します。
    > エンジン始動時ごとに同じ症状です。
    > これは、何が原因でしょうか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32549 / inTopicNo.3)  Re[2]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ カレーライス   大臣(108回)-(2009/04/19(Sun) 22:17:58) [ID:roB1i1f7]

    車両型式:[10/11後期] 

    jtさん、ありがとうございます。


    センサーは先の部分が、接触して警告灯が点灯するんですよね?
    磨耗した部分を外してそこを、テープで金属部分と接触を避ける為包みました。
    ワイヤーの問題でしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32554 / inTopicNo.4)  Re[3]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6950回)-(2009/04/19(Sun) 23:30:23) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No32549に返信(カレーライスさんの記事)
    > jtさん、ありがとうございます。
    >
    >
    > センサーは先の部分が、接触して警告灯が点灯するんですよね?
    >
    > 磨耗した部分を外してそこを、テープで金属部分と接触を避ける為包みました。
    > ワイヤーの問題でしょうか?

    いえ、センサーの検出方法は接触ではなくワイヤー切断です。
    ワイヤーがローターに接触して切断されることによって、磨耗検知しています。

    一度磨耗検出しているのであれば、ワイヤーが断線(または切れ掛かっている)しているはずですよ。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32555 / inTopicNo.5)  Re[4]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ カレーライス   大臣(109回)-(2009/04/19(Sun) 23:40:19) [ID:roB1i1f7]

    車両型式:[10/11後期] 

    jtさん、ありがとうございます。


    ワイヤー切断とは具体的にどうゆう意味でしょうか??
    パッドが減る→センサー先端部分がローターに接触→警告灯点灯ではないのでしょうか?

    つまり、センサー部分をローターから分離すれば警告灯解除になると思っていました。

    一度減った、先端部分は交換以外無理なのでしょうか?
    でも、一年程テープ&バンド固定で警告灯がでなかったのでしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32556 / inTopicNo.6)  Re[5]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6951回)-(2009/04/19(Sun) 23:53:16) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2009/04/19(Sun) 23:58:06 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    No32555に返信(カレーライスさんの記事)
    > jtさん、ありがとうございます。
    >
    >
    > ワイヤー切断とは具体的にどうゆう意味でしょうか??
    > パッドが減る→センサー先端部分がローターに接触→警告灯点灯ではないのでしょうか?
    >
    > つまり、センサー部分をローターから分離すれば警告灯解除になると思っていました。

    PWIセンサーの先端内部に1本のワイヤーがU字形状に入っています。→添付図

    ブレーキパッドのパッドが2mmぐらいになると、ローターがPWIセンサーに接触し内部のワイヤーが切断されます。これによりブレーキパッド磨耗を検知しています。

    > 一度減った、先端部分は交換以外無理なのでしょうか?

    基本的にはそうです。

    電気式PWIセンサー搭載車両で、ブレーキパッド磨耗警告灯が点灯したということは、PWIセンサーが断線したということです。

    したがって、PWIセンサーの交換が必要です。(部品は4280円します)

    > でも、一年程テープ&バンド固定で警告灯がでなかったのでしょうか?

    ワイヤーは切れてはいるけど切れたワイヤーが接触していたのではないでしょうか?

857×416 => 250×121

10later_pwi_sensor.gif
/18KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32557 / inTopicNo.7)  Re[6]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ カレーライス   大臣(110回)-(2009/04/20(Mon) 00:08:56) [ID:roB1i1f7]

    車両型式:[10/11後期] 

    またまたまた、jtさん ありがとうございます。


    ワイヤーは切れてはいるけど切れたワイヤーが接触していたのではないでしょうか?
    ローターにと言ういこでしょうか?
    センサーはキャリパーのブレーキホースの部分にバンドにて固定し接触は完全にしていません。

    しかも、そうしてから1年くらいは警告灯がついていなかったのが疑問です。

    jtさんのアドバイスで、断線するとローターから外しても警告灯がつくと思いますが、現在は最初は点かずあとから点きます。
    しかも、状態は基本的にはまったく点灯しなかった1年間とほぼ変わらないと言うのも疑問です??
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32558 / inTopicNo.8)  Re[7]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6952回)-(2009/04/20(Mon) 00:18:32) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No32557に返信(カレーライスさんの記事)
    > またまたまた、jtさん ありがとうございます。
    >
    > ワイヤーは切れてはいるけど切れたワイヤーが接触していたのではないでしょうか?
    > ローターにと言ういこでしょうか?

    いえローターとワイヤーではなく、切れたワイヤー同士がです。

    > センサーはキャリパーのブレーキホースの部分にバンドにて固定し接触は完全にしていません。
    >
    > しかも、そうしてから1年くらいは警告灯がついていなかったのが疑問です。
    >
    > jtさんのアドバイスで、断線するとローターから外しても警告灯がつくと思いますが、現在は最初は点かずあとから点きます。
    > しかも、状態は基本的にはまったく点灯しなかった1年間とほぼ変わらないと言うのも疑問です??

    そのあたり詳細な状況が見えないのでよく判りませんが、ブレーキクリーナー等で接触の按配が変わったのではないでしょうか?

    いずれにせよ
    ・切れたワイヤー同士が接触不良している
    または
    ・コネクタ内部(PWIセンサーの)で接触不良している
    あたりが原因ではないかとおもいます。

    対応策は
    ・PWIセンサー交換
    および
    ・PWIコネクターをよく清掃する(接点復活スプレー等)
    あたりになります。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32560 / inTopicNo.9)  Re[8]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ カレーライス   大臣(111回)-(2009/04/20(Mon) 00:29:40) [ID:roB1i1f7]

    車両型式:[10/11後期] 

    jtさん、何度もすいません

    もし、センサー先端部(磁石みたいな部分)から切断したら警告は切れますかね?
    アドバイスによると、先端が減りU字型の部分が減って互いに接触すると警告灯がつく仕組みですよね??

    だとすると、切断で解決しますか?

    車検を通したばかりで次はないと考えています。
    あってもブレーキなどは自分で管理しますので警告は必要ありません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32561 / inTopicNo.10)  Re[9]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6953回)-(2009/04/20(Mon) 00:37:52) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No32560に返信(カレーライスさんの記事)
    > jtさん、何度もすいません
    >
    > もし、センサー先端部(磁石みたいな部分)から切断したら警告は切れますかね?
    > アドバイスによると、先端が減りU字型の部分が減って互いに接触すると警告灯がつく仕組みですよね??

    いえ逆です。線(ワイヤー)が切れたら警告灯が点灯します。

    U字型部分もワイヤーは1本です。1本の線を曲げてU字ループを作っているだけです。正常時はワイヤーは切れていません。
    (別の言い方をすればPWIワイヤーのコネクタを外せば、ワイヤーが切断されることになるので、警告灯が点灯します。)

    > だとすると、切断で解決しますか?

    切れたワイヤーをショートさせれば、警告灯は点灯しません。

    > 車検を通したばかりで次はないと考えています。
    > あってもブレーキなどは自分で管理しますので警告は必要ありません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32562 / inTopicNo.11)  Re[10]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ カレーライス   大臣(112回)-(2009/04/20(Mon) 00:47:04) [ID:roB1i1f7]

    車両型式:[10/11後期] 

    jtさん、何度も何度もすいません。

    そうですか、理解できました。
    何か警告灯を消す方法はないでしょうか?

    例えばヒューズを抜くなど(ないですが・・)

    逆に切断を交換以外で、復活させる方法はありますか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32583 / inTopicNo.12)  Re[11]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6959回)-(2009/04/20(Mon) 20:19:45) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No32562に返信(カレーライスさんの記事)
    > jtさん、何度も何度もすいません。
    >
    > そうですか、理解できました。
    > 何か警告灯を消す方法はないでしょうか?
    >
    > 例えばヒューズを抜くなど(ないですが・・)
    >
    > 逆に切断を交換以外で、復活させる方法はありますか?

    基本的に
    PWIセンサー通電:正常
    PWIセンサー切断:警告灯点灯
    です。したがって、なんらかの方法でPWIセンサーのハーネスを通電させれば消えるばすです。
    # 実際に試したことは有りませんが、、

    たとえば、PWIセンサーのコードを途中で切断して、切れた2本の線をギボシ端子等で接続すれば警告灯は消えるはずです。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32584 / inTopicNo.13)  Re[12]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ カレーライス   大臣(113回)-(2009/04/20(Mon) 20:56:11) [ID:roB1i1f7]

    車両型式:[10/11後期] 

    jt さん、ありがとうございます。


    はい、わかりました。
    一度、試行錯誤してみたいとお思います。
    最終結論はセンサー交換したほうが早いとお思いますが・・・
    でも、チャレンジしてみます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■32714 / inTopicNo.14)  Re[13]:ブレーキ警告灯
□投稿者/ 元21銀セル   NewFace(4回)-(2009/04/28(Tue) 00:08:02) [ID:au/SH33]

    車両型式:[20/21前期] 

    センサーからのびるカプラを外して、車両側のカプラを銅線等で短絡させれば警告灯は消えますよ!どうせブレーキパッドが減れはキーキー鳴ってわかりますしね。

    (携帯)
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