セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■32532 / inTopicNo.1)  ちょっと質問
  
□投稿者/ 白セル@20   常連度20%(11回)-(2009/04/18(Sat) 15:48:11) [ID:0Q78diOK]
    H10 20後期 Bユーロマルチ付きで、運転席下に純正アンプがありますが、アンプには、通常スピーカー・電源・リモート・音声信号くらいしか繋がってないと思ってるんですが、配線がいっぱい接続されています。何の配線が繋がっているかわかるようであれば、教えて下さい。配線図なんかも、あるようなら見てみたいです。

    最近、純正アンプから出ているところでスピーカー線を切断して、繋ぎ直し、社外スピーカーに交換しました。その時に、あまりにたくさんの配線が繋がっているので気になりました。

    もう1つ質問なんですが、洗車時にドア内に結構水が入ってきているようなんですが、ガラスの水を切ってるところのゴムは交換できるんでしょうか?わかるようであれば、部品代も教えて下さい。
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■32535 / inTopicNo.2)  Re[1]:ちょっと質問
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6942回)-(2009/04/19(Sun) 11:38:30) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No32532に返信(白セル@20さんの記事)
    > H10 20後期 Bユーロマルチ付きで、運転席下に純正アンプがありますが、アンプには、通常スピーカー・電源・リモート・音声信号くらいしか繋がってないと思ってるんですが、配線がいっぱい接続されています。何の配線が繋がっているかわかるようであれば、教えて下さい。配線図なんかも、あるようなら見てみたいです。
    >
    > 最近、純正アンプから出ているところでスピーカー線を切断して、繋ぎ直し、社外スピーカーに交換しました。その時に、あまりにたくさんの配線が繋がっているので気になりました。

    純正アンプに接続されている信号は以下の通りです。
    ・スピーカライン(ドアスピーカ x 4、ウーハーx1)
    ・ラジオレシーバ(音声2ch、MUTE、電源、アース、制御)
    ・CDオートチェンジャ(音声2ch、MUTE、電源、アース、制御)
    ・リヤコントロールスイッチ(CF用)
    ・ボディーアース
    ・電源(アクセサリ/常時)

    よって接続しなすとすれば下記だけで大丈夫です。
    http://celsiorup.com/image/custom20/beatsonic/beatsonic_099.jpg

    > もう1つ質問なんですが、洗車時にドア内に結構水が入ってきているようなんですが、ガラスの水を切ってるところのゴムは交換できるんでしょうか?わかるようであれば、部品代も教えて下さい。

    内側(トリムボード側)は単品交換可能ですが、ドアの外側ですよね。ドアパネルごと交換になるようです。
    ドアパネルASSY 49300円 or ドアパネルOUTER 21300円
    ※塗装、組み立て含まず

    水切りが劣化してガラスと水切りとの隙間が大きくなり、ドア内に大量に浸水しているということですね。

    上記に加え、ドアの下部に水抜き穴が開いていますが、そこが砂なゴミなどで詰まり気味になっているかもしれません。ドア内排水溝の排水速度より増水速度が速いと水が溜まりだし、室内に浸水してくるのではないでしょうか?
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■32544 / inTopicNo.3)  Re[2]:ちょっと質問
□投稿者/ 白セル@20   常連度20%(12回)-(2009/04/19(Sun) 21:30:43) [ID:0Q78diOK]
    返答ありがとうございます。

    スピーカー線の配線は、すでに参考にさせてもらいました。
    アンプには、いろいろな信号が入ってるんですね。それで、あんなに配線が繋がってるんですね。

    水切りゴムの方は、全交換とはきついです。
    フロントスピーカーを交換する時に、BOXを外して、バッフルボードを作成して取り付けました。その関係で、水の侵入が問題になってます。
    水切り穴の詰まりは、その作業の時に確認し、問題ありませんでした。


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■32552 / inTopicNo.4)  Re[3]:ちょっと質問
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6949回)-(2009/04/19(Sun) 22:50:25) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No32544に返信(白セル@20さんの記事)
    > 返答ありがとうございます。
    >
    > スピーカー線の配線は、すでに参考にさせてもらいました。
    > アンプには、いろいろな信号が入ってるんですね。それで、あんなに配線が繋がってるんですね。
    >
    > 水切りゴムの方は、全交換とはきついです。
    > フロントスピーカーを交換する時に、BOXを外して、バッフルボードを作成して取り付けました。その関係で、水の侵入が問題になってます。
    > 水切り穴の詰まりは、その作業の時に確認し、問題ありませんでした。

    そうですか。
    jt車も純正スピーカボックスの裏蓋は外していますが、室内側には浸水しないですねぇ。

    室内に浸水するときは配線を伝ってくることが多いですが、配線の位置が悪いということはありませんか?

    例)室外リヤアンテナ装着後にトランク内へ浸水等
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■32553 / inTopicNo.5)  Re[4]:ちょっと質問
□投稿者/ 白セル@20   常連度20%(13回)-(2009/04/19(Sun) 23:05:15) [ID:0Q78diOK]
    スピーカー配線は、そういうことを考えて、バッフルの下側から入れてます。
    線自体も、下にたるませています。

    実際にガラスの部分から、水をかけたら、右側ドアだけ水の侵入が多く、バッフルのスピーカー用の穴の部分にかかっていました。

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