セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■32467 / inTopicNo.1)  ホイルについて
  
□投稿者/ 31CFインテリア   NewFace(1回)-(2009/04/15(Wed) 00:19:48) [ID:DoCoMo/F01A(c100;TB;W24H17)]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡県 13年] 
    車両型式:[30/31前期] 

    はじめまして、31CFと申します。
    いつもこのサイトを見て参考にさせていただいてます。
    質問なんですが、ホイルを変えようと思い、ロリンザタイプ19インチにしようと思うのですが、車屋さんでホイルじたいが、重たいからよしたほうがいいよと言われました。
    実際車両がそろそろ12万キロになります。やはりパワステに結構不可がかかり、故障の原因になりますか?

    タイヤも国産のタイヤがいいですかね?19インチになると乗り心地もよくないですか?

    初心者の質問ですいませんが、みなさんのご意見聞かせてください。

    宜しくお願いします。

    (携帯)
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■32469 / inTopicNo.2)  Re[1]:ホイルについて
□投稿者/ ひでかず   キング(377回)-(2009/04/15(Wed) 15:03:37) [ID:QrZN6UdI]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木 31前期Cインテリア] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちわ ひでかず です。

    No32467に返信(31CFインテリアさんの記事)
    > はじめまして、31CFと申します。
    > いつもこのサイトを見て参考にさせていただいてます。
    > 質問なんですが、ホイルを変えようと思い、ロリンザタイプ19インチにしようと思うのですが、車屋さんでホイルじたいが、重たいからよしたほうがいいよと言われました。
    > 実際車両がそろそろ12万キロになります。やはりパワステに結構不可がかかり、故障の原因になりますか?
    >
    > タイヤも国産のタイヤがいいですかね?19インチになると乗り心地もよくないですか?
    >
    > 初心者の質問ですいませんが、みなさんのご意見聞かせてください。
    >
    > 宜しくお願いします。
    >
    > (携帯)

    まぁ19インチだと重いかもしれませんが、そんなこと言う車屋さんが居るんですね(^^;
    重さがどのくらい影響するかはわかりませんが、ちょっと重くなったくらいで壊れるほどヤワじゃないと思いますよ。
    スポーク、メッシュ、ディッシュ、などタイプや製造法によっても変わるだろうし、気にしなくても良いんじゃないですかね。
    ずっと20インチですが、重さを気にしたことはないですね^^
    純正に比べると19インチのほうが乗り心地は悪いでしょうけど、ホイールやタイヤよりも車高や減衰力のほうが重要だと思います。
    車高と減衰力がノーマルの状態で20インチにしても特に気にはなりませんでしたよ。
    普段はちょっと下げてスポーツモードで乗ってますが、それでも結構悪いです;;

    タイヤはダンロップですが、ニットーも候補に入れてました。
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■32471 / inTopicNo.3)  Re[1]:ホイルについて
□投稿者/ たいち   マスター(633回)-(2009/04/15(Wed) 18:39:34) [ID:au/CA3A]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/01年式B-eR] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちは。

    ホイールの重量が軽いと、運動性能や乗り心地が良くなる
    のは事実ですが、体感出来るか否かは個人差があると思い
    ます。
    また、足廻りへの負担も少なくなりますが、各パーツ類
    の寿命に違いがあるかどうかは、判断が難しいです。

    ホイールの重量よりも、むしろ、タイヤにこだわった方が
    良いかと思います。
    ホイールの重量差よりも、タイヤの違いの方が、運動性能、
    乗り心地や静粛性の違いが顕著に出てくるので、面白いと
    思います。


    (携帯)
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■32473 / inTopicNo.4)  ホイルについて
□投稿者/ 31CFインテリア   NewFace(2回)-(2009/04/15(Wed) 19:06:36) [ID:DoCoMo/F01A(c100;TB;W24H17)]
    県名/補足(年式,Grade):[13 静岡県] 
    車両型式:[30/31前期] 

    レスありがとうございます。
    ロリンザのホイルはLM6又はLM8です。
    走行距離が距離でしたので、パワステ関係が心配でした。
    純正車高で19インチ履いていると見栄えはどうですかね?
    タイヤはやはり国産にこだわったほうがよろしいですか?
    質問ばかりですいません。今まで純正で乗っていて最近改造したくなりましたので、質問させていただきました。

    (携帯)
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■32475 / inTopicNo.5)  Re[2]:ホイルについて
□投稿者/ ゆーき   常連度20%(6回)-(2009/04/15(Wed) 19:18:44) [ID:DoCoMo/F906i(c100;TB;W24H17)]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡県] 
    車両型式:[30/31前期] 

    私もロリンザーのメッキを履いています。韓国製などはタイヤのノイズがかなりうるさいです!

    ノーマル車高ではかなりホイールが小さく見えます。なのでやはりローダウンは必要かと個人的には思います。

    (携帯)
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■32476 / inTopicNo.6)  ホイルについて
□投稿者/ 31CFインテリア   NewFace(3回)-(2009/04/15(Wed) 19:23:38) [ID:DoCoMo/F01A(c100;TB;W24H17)]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡県 13] 
    車両型式:[30/31前期] 

    ゆーきさんレスありがとうございます。
    やはり韓国製はロードノイズがうるさいですか。やはりタイヤは国産にこだわったほうがよさそうですね。
    19インチだと四本でいくらぐらいするんですか?質問ばかりですいません。
    ロリンザのメッキホイルは19インチですか?

    (携帯)
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■32479 / inTopicNo.7)  Re[2]:ホイルについて
□投稿者/ たいち   マスター(635回)-(2009/04/15(Wed) 20:00:30) [ID:au/CA3A]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/01年式B-eR] 
    車両型式:[30/31前期] 

    2009/04/15(Wed) 21:31:49 編集(投稿者)

    こんにちは。
    eRバージョンの味付けがことのほか良いこと、車庫の
    関係で下げても20mm程度であることから、ノーマル車高
    のままです。

    純正タイヤの外径に合わせれば、それほどおかしくはない
    かと思います。

    ツライチにこだわらなければ、ホイール交換後に車高を
    下げても遅くはないと思います。

    (参考)
    純正タイヤの外径に近いのは、
    F:245/40R19
    R:275/35R19
    になります。

    上記サイズで、ミシュランパイロットスポーツPS2だと、
    約24万円(05年当時、工賃込)
    ※ブリヂストンのポテンザやレグノとほぼ同額。

    (携帯)
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■32484 / inTopicNo.8)  ホイルについて
□投稿者/ 31CFインテリア   NewFace(4回)-(2009/04/15(Wed) 21:16:05) [ID:DoCoMo/F01A(c100;TB;W24H17)]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡県 13] 
    車両型式:[30/31前期] 

    たいちさんありがとうございます。

    純正車高でためしてみます。

    タイヤは高いもんなので少し考えてみようと思います。

    タイヤは乗り方にはよると思いますけど、どれくらいもちますか?

    (携帯)
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■32487 / inTopicNo.9)  Re[2]:ホイルについて
□投稿者/ たいち   マスター(637回)-(2009/04/15(Wed) 21:51:50) [ID:au/CA3A]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/01年式B-eR] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちは。
    仰るとおり、使用環境や乗り方で減り具合は変わりますが…

    街乗り:郊外:高速=6:2:2として、フロント3万キロ、
    リヤ4万キロ以上(残溝から5〜6万キロあたり?)です。

    純正タイヤが4万キロちょっとだったので、性能を考えると、
    耐磨耗性は十分だと思います。

    (携帯)
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