| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[20/21後期]
こんにちは jt です。
■No32404に返信(ピロさんの記事)
> 最近リヤ左のショックが抜けているようなポコポコなります。後コトコトと言う振動が車体全体にあります。
> やはりショックのせいでしょうか？
ショックの可能性はあると思いますが、異音は「原因特定」が最大の難関なので、上記情報だけで特定は難しいとおもいます。
異音って、
・エラーではないので記録が残らない
・タイアグテスターで調べることが出来ない
・異音発生付近を指で触ったり押さえるなどして異音に変化が現れるか?、ガタツキを調べるなど、原始的な手法で異音源を特定するしかない。
・走行中の足回りの異音は、異音源に近づくことが出来ないため原因特定が難しい。
・最終的には予測交換で、現象が治まるか治まらないかで判断することになる。
・経験や事例は参考になるが特定(確定)までは出来ない。
・異音を他人に正確に伝えることは難しい。伝え手と聞き手の情報伝達が100%伝わらない。よって、他人の経験と自分の症状が同一か判断が困難。
等々
です。
出来る限りの切り分けを行って、消去方法で原因を絞り込んで言ったほうがいいと思いますよ。
たとえば、
・タイヤ/ホイールを交換して異音に変化があるか?
・エアサスであれば、車高を下げたときと上げた状態で、異音の音質(音程)が異なるか?
・異音は車速と関係あるか?
・異音はエンジン回転数と関係あるか?
・異音はギヤスロットギヤ位置と関係あるか?
・異音はブレーキと関係あるか?
・異音はパーキングブレーキと関係あるか?
絞り込んでいって、あとは残った中から予測交換していくことになってしまいます。
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