| 県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]
セルシーサーさん こんばんは ガメ吉です。
質問に対し回答が無いのは確かに寂しいですよね。ただ、回答してくれる皆さんも
忙しい時やタイミングが合わない時、また、想像だけで結果、答えに行き着かない
または違う結果になりセルシーサーさんに迷惑をかけられないので、ひでかずさんが
言うように書き込めない場合もありますから、今後も気長にお付き合いしていきましょう。（笑）
さて車高調とダウンサスの各特長ですが、私は車高調を購入したことが
ないので、ダウンサスの実感のみ具体的に書かせてもらいます。正直なところ、
商品にもよるんでしょうがダウンサスはあまりいい経験がありません。足回りの
硬さがバネとショックの違いからか見た目だけのドレスアップ、しかも車高固定
と割り切る結果となる、と思います。購入金額は安いですから、短期間での使用と
あまり乗り味を気にしないのであればアリですが、元手があるようなら迷わず車高調が
よろしいと思います。車高調はセッティング時のみ手間はかかりますが、
車高が決まれば何度も調整する必要はありませんし、前記のバランスも取れるからです。
ただ高い。（笑）以上、長々とすみません。参考になれば幸いです。
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