セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■31062 / inTopicNo.1)  30後期の微振動
  
□投稿者/ KOTOBUKI   NewFace(1回)-(2008/12/28(Sun) 18:07:27) [ID:mQftIbTH]
    県名/補足(年式,Grade):[愛媛 ] 
    車両型式:[30/31後期] 

    JTさんこんばんわ。当方30後期 80000Kに乗っているのですが最近エアコンオフ状態でDレンジで停車中微振動があります。ちなみにメーター読みで回転数は400位でエアコンオン時で600位まで上がり振動は収まります。これは回転が少ないから起こる現象なのですか?それともエンジンマウント等の劣化が原因なのでしょうか??あと400回転はあまりにも少なくないですか??誰かよきアドバイスお願いします。
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■31072 / inTopicNo.2)  Re[1]:30後期の微振動
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6623回)-(2008/12/29(Mon) 00:07:13) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No31062に返信(KOTOBUKIさんの記事)
    > JTさんこんばんわ。当方30後期 80000Kに乗っているのですが最近エアコンオフ状態でDレンジで停車中微振動があります。ちなみにメーター読みで回転数は400位でエアコンオン時で600位まで上がり振動は収まります。これは回転が少ないから起こる現象なのですか?それともエンジンマウント等の劣化が原因なのでしょうか??あと400回転はあまりにも少なくないですか??誰かよきアドバイスお願いします。

    回転数によって共振し、ブレが増強しているかもしれないですね。

    マウント類(エンジン、ミッション)を予測交換してみるのもいいと思います。

    ディーラ/メーカー保証が残っているなら、保証でマウント交換してくれる場合もあるようですよ。ディーラに聞いてみてはいかがですか?
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■31081 / inTopicNo.3)  Re[2]:30後期の微振動
□投稿者/ KOTOBUKI   NewFace(2回)-(2008/12/29(Mon) 18:24:54) [ID:mQftIbTH]
    県名/補足(年式,Grade):[愛媛 ] 
    車両型式:[30/31後期] 

    No31072に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No31062に返信(KOTOBUKIさんの記事)
    > > JTさんこんばんわ。当方30後期 80000Kに乗っているのですが最近エアコンオフ状態でDレンジで停車中微振動があります。ちなみにメーター読みで回転数は400位でエアコンオン時で600位まで上がり振動は収まります。これは回転が少ないから起こる現象なのですか?それともエンジンマウント等の劣化が原因なのでしょうか??あと400回転はあまりにも少なくないですか??誰かよきアドバイスお願いします。
    >
    > 回転数によって共振し、ブレが増強しているかもしれないですね。
    >
    > マウント類(エンジン、ミッション)を予測交換してみるのもいいと思います。
    >
    > ディーラ/メーカー保証が残っているなら、保証でマウント交換してくれる場合もあるようですよ。ディーラに聞いてみてはいかがですか?

    JTさんありがとうございます。
    残念ながら保障期間は過ぎています。。ちなみにエンジンマウント&ミッションマウント交換は工賃込みでいくらくらいですかね??すみません何度も。
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■31329 / inTopicNo.4)  Re[1]:30後期の微振動
□投稿者/ ゆき   NewFace(1回)-(2009/01/19(Mon) 02:02:23) [ID:DoCoMo/D703i(c100;TB;W19H10)]
    県名/補足(年式,Grade):[兵庫] 
    車両型式:[30/31後期] 

    はじめまして。それは異常ではありません。燃費を少しでも良くする為にアイドル回転数を極限まで下げている為らしいです。私も30後期で最初ブッシュを疑いましたが、トヨタディーラー整備士に聞くと、上記の回答でした。

    (携帯)
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■31345 / inTopicNo.5)  Re[1]:30後期の微振動
□投稿者/ kkk   常連度80%(78回)-(2009/01/20(Tue) 02:26:51) [ID:LtR9RXE3]

    車両型式:[30/31後期] 

    No31062に返信(KOTOBUKIさんの記事)
    > JTさんこんばんわ。当方30後期 80000Kに乗っているのですが最近エアコンオフ状態でDレンジで停車中微振動があります。ちなみにメーター読みで回転数は400位でエアコンオン時で600位まで上がり振動は収まります。これは回転が少ないから起こる現象なのですか?それともエンジンマウント等の劣化が原因なのでしょうか??あと400回転はあまりにも少なくないですか??誰かよきアドバイスお願いします。

    症状読んだかぎりだと回転数が少ないから振動がでてる可能性がありますね
    メインコンピューターのバージョン変更できるはずです たしか2種類あったと思います
    書き換えされたら改善された例もありますし すぐに終わる作業なので時間もかからないです
    一販売店Dに聞いてください
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■31359 / inTopicNo.6)  Re[1]:30後期の微振動
□投稿者/ ゆきちゃんGOGO   常連度80%(68回)-(2009/01/20(Tue) 23:02:35) [ID:228rOVS9]

    車両型式:[30/31前期] 

    No31062に返信(KOTOBUKIさんの記事)
    > JTさんこんばんわ。当方30後期 80000Kに乗っているのですが最近エアコンオフ状態でDレンジで停車中微振動があります。ちなみにメーター読みで回転数は400位でエアコンオン時で600位まで上がり振動は収まります。これは回転が少ないから起こる現象なのですか?それともエンジンマウント等の劣化が原因なのでしょうか??あと400回転はあまりにも少なくないですか??誰かよきアドバイスお願いします。

    KOTOBUKIさん

    私の場合、30前期ですが、KOTOBUKIさんとまったく同じ状態でした。アイドル回転が
    燃費対応で低いので、多少の振動は出るのか?と思いましたが、前車の20前期より
    明らかにレベルが悪かったので、マウントを交換してみました。
    結果は、バッチリでした。もちらん無振動というわけではありませんが、明らかに
    振動は減りました。それに加えて、走行時の静粛性もUPして、最近はニンマリしながら
    運転しています。ご参考まで。
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