セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■30974 / inTopicNo.1)  ナビ取り付けにあたり
  
□投稿者/ セル2   NewFace(1回)-(2008/12/23(Tue) 13:54:14) [ID:fjtVryi9]
    県名/補足(年式,Grade):[岡山] 
    車両型式:[20/21前期] 

    いつも参考にさせていただいております。
    いよいよ今年も最後というわけで、ナビ(sony nv-xyz33)の取り付けを考えています。

    セルシオ21前期マルチ付き車ですが実際取り付けにあたりわからないことがあったのでアドバイスをいただきたいのですが、
    ナビから圧着式コネクターでの接続なのですが


    バックランプの電源コード

    車速センサーコード
    がどこからとればいいのかわかりません。

    あと走行中にナビ操作できるようにするにはナビからのパーキングブレーキ線を
    アースにつなぐだけで可能でしょうか?

    質問ばかりで申し訳ありませんがアドバイスよろしくお願いします。



引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■30977 / inTopicNo.2)  Re[1]:ナビ取り付けにあたり
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6598回)-(2008/12/23(Tue) 22:14:14) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No30974に返信(セル2さんの記事)
    > いつも参考にさせていただいております。
    > いよいよ今年も最後というわけで、ナビ(sony nv-xyz33)の取り付けを考えています。
    >
    > セルシオ21前期マルチ付き車ですが実際取り付けにあたりわからないことがあったのでアドバイスをいただきたいのですが、
    > ナビから圧着式コネクターでの接続なのですが
    >
    >
    > バックランプの電源コード

    http://celsiorup.com/image/custom20/PowerMeterSJ/20pre_engine_ecu.gif
    B-14ピンがリバース信号です。

    > と
    > 車速センサーコード

    http://celsiorup.com/image/custom20/PowerMeterSJ/20pre_engine_ecu.gif
    の通りです。

    > がどこからとればいいのかわかりません。
    >
    > あと走行中にナビ操作できるようにするにはナビからのパーキングブレーキ線を
    > アースにつなぐだけで可能でしょうか?

    たぶん、Pブレーキ線は、なにも接続しなくてもいいですよ。

    > 質問ばかりで申し訳ありませんがアドバイスよろしくお願いします。
    >
    >
    >
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■31034 / inTopicNo.3)  Re[2]:ナビ取り付けにあたり
□投稿者/ セル2   NewFace(2回)-(2008/12/26(Fri) 14:15:51) [ID:fjtVryi9]
    県名/補足(年式,Grade):[岡山] 
    車両型式:[20/21前期] 

    No30977に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No30974に返信(セル2さんの記事)
    > > いつも参考にさせていただいております。
    > > いよいよ今年も最後というわけで、ナビ(sony nv-xyz33)の取り付けを考えています。
    > >
    > > セルシオ21前期マルチ付き車ですが実際取り付けにあたりわからないことがあったのでアドバイスをいただきたいのですが、
    > > ナビから圧着式コネクターでの接続なのですが
    > >
    > >
    > > バックランプの電源コード
    >
    > http://celsiorup.com/image/custom20/PowerMeterSJ/20pre_engine_ecu.gif
    > B-14ピンがリバース信号です。
    >
    > > と
    > > 車速センサーコード
    >
    > http://celsiorup.com/image/custom20/PowerMeterSJ/20pre_engine_ecu.gif
    > の通りです。
    >
    > > がどこからとればいいのかわかりません。
    > >
    > > あと走行中にナビ操作できるようにするにはナビからのパーキングブレーキ線を
    > > アースにつなぐだけで可能でしょうか?
    >
    > たぶん、Pブレーキ線は、なにも接続しなくてもいいですよ。
    >
    > > 質問ばかりで申し訳ありませんがアドバイスよろしくお願いします。
    > >
    > >



    jtさんアドバイスありがとうございます。

    早速車速とリバース信号取ることができました。

    あと取付中に思ったのですが、メイン電源(バッテリー)はどこから取るのがよいのでしょうか?
    マルチ裏を見てもどれがどのせんかわからず・・・(T_T)

    アクセサリーは取れて後はメイン電源線だけです。

    すみませんがアドバイスよろしくお願いします。

    > >
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■31044 / inTopicNo.4)  Re[3]:ナビ取り付けにあたり
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6615回)-(2008/12/26(Fri) 21:39:27) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    >
    > jtさんアドバイスありがとうございます。
    >
    > 早速車速とリバース信号取ることができました。
    >
    > あと取付中に思ったのですが、メイン電源(バッテリー)はどこから取るのがよいのでしょうか?
    > マルチ裏を見てもどれがどのせんかわからず・・・(T_T)
    >
    > アクセサリーは取れて後はメイン電源線だけです。
    >
    > すみませんがアドバイスよろしくお願いします。

    20前期のグレードはなにですか?

    バネサス車なら、エアサスFUSEから取るのがよいかな?
    http://celsiorup.com/custom20/etc/page_thumb41.htm

    容量がどのぐらい必要なのかわかりませんが、エアサス車の場合は、
    TRC FUSE(15A)とか。もし走行中にFUSEが飛んでも、大きな影響はないとおもうので。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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