セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[4]:NO

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■30845 / inTopicNo.1)

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□投稿者/ わたなげ　常連度20%(5回)-(2008/12/14(Sun) 09:37:54) [ID:6FuTDa4f]

車両型式:[10/11前期]　

いつも参考にさせていただいてます、質問ですが、エンジンが冷えているときしか症状が出ないのですが、エンジン始動は、問題なく一発でかかるのですが、２～３秒ほど、セルが回り続け、エンジンがかかっているのにキーをまわした時のギーギーと音が続きます、何が、悪いのでしょう、わかりにくい表現で申し訳ございません、アドバイスお願いします

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■30848 / inTopicNo.2)

　Re[1]:NO_TITLE

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□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6574回)-(2008/12/14(Sun) 10:00:08) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No30845に返信(わたなげさんの記事)
> いつも参考にさせていただいてます、質問ですが、エンジンが冷えているときしか症状が出ないのですが、エンジン始動は、問題なく一発でかかるのですが、２～３秒ほど、セルが回り続け、エンジンがかかっているのにキーをまわした時のギーギーと音が続きます、何が、悪いのでしょう、わかりにくい表現で申し訳ございません、アドバイスお願いします

IGキーをセルの位置からONに戻しているのに、セルが回り続けるのでしょうか?

正常時はIGキーをセルの位置からONに戻すと同時にセルが止まりますが、いつも数秒遅延してセルが回るのでしょうか?

社外エンジンスターターついていますか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30849 / inTopicNo.3)

　Re[2]:NO_TITLE

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□投稿者/ わたなげ　常連度20%(6回)-(2008/12/14(Sun) 10:07:15) [ID:6FuTDa4f]

車両型式:[10/11前期]　

■No30848に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No30845に返信(わたなげさんの記事)
> > いつも参考にさせていただいてます、質問ですが、エンジンが冷えているときしか症状が出ないのですが、エンジン始動は、問題なく一発でかかるのですが、２～３秒ほど、セルが回り続け、エンジンがかかっているのにキーをまわした時のギーギーと音が続きます、何が、悪いのでしょう、わかりにくい表現で申し訳ございません、アドバイスお願いします
>
> IGキーをセルの位置からONに戻しているのに、セルが回り続けるのでしょうか?
>
> 正常時はIGキーをセルの位置からONに戻すと同時にセルが止まりますが、いつも数秒遅延してセルが回るのでしょうか?
>
> 社外エンジンスターターついていますか?
ご回答ありがとうございます

IGキーをセルの位置からONに戻しているのに、セルが回り続けます、
>
> 特にエンジンが冷えているときだけです、
>
> エンジンスターターは、ついていません

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30852 / inTopicNo.4)

　Re[3]:NO_TITLE

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□投稿者/ joe 　常連度40%(27回)-(2008/12/14(Sun) 11:53:04) [ID:gJNMPq9d]

車両型式:[10/11前期]　

わたなげさん、jtさん、こんにちわ11前期、２０後期に乗っていますjoeです。
我が家の11前期もまったく同じ症状がでます。
冷えているときはIGをONに戻しても必ず２～３秒「ギャー」と回り続けます。
エンジンが壊れているような音がでるので結構恥ずかしいのですが２年くらいこのまま乗っています。

最初はスタータリレーの溶着や接点不良かと思いスタータリレー（４０００円弱）を交換しましたが、
症状は変わりませんでした。
これは私の予想ですがセルモータ本体のマグネットクラッチの戻りが悪いのだと思います。
セルモータの交換、オーバーホールとなると、エンジンヘッド周りをかなりバラす必要があるのでなかなか手が出せない状況です。

■No30849に返信(わたなげさんの記事)
> ■No30848に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No30845に返信(わたなげさんの記事)
> > > いつも参考にさせていただいてます、質問ですが、エンジンが冷えているときしか症状が出ないのですが、エンジン始動は、問題なく一発でかかるのですが、２～３秒ほど、セルが回り続け、エンジンがかかっているのにキーをまわした時のギーギーと音が続きます、何が、悪いのでしょう、わかりにくい表現で申し訳ございません、アドバイスお願いします
> >
> > IGキーをセルの位置からONに戻しているのに、セルが回り続けるのでしょうか?
> >
> > 正常時はIGキーをセルの位置からONに戻すと同時にセルが止まりますが、いつも数秒遅延してセルが回るのでしょうか?
> >
> > 社外エンジンスターターついていますか?
> ご回答ありがとうございます
>
> IGキーをセルの位置からONに戻しているのに、セルが回り続けます、
> >
> > 特にエンジンが冷えているときだけです、
> >
> > エンジンスターターは、ついていません

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30857 / inTopicNo.5)

　Re[4]:NO_TITLE

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□投稿者/ わたなげ　常連度20%(7回)-(2008/12/14(Sun) 17:30:07) [ID:6FuTDa4f]

車両型式:[10/11前期]　

■No30852に返信(joeさんの記事)
> わたなげさん、jtさん、こんにちわ11前期、２０後期に乗っていますjoeです。
> 我が家の11前期もまったく同じ症状がでます。
> 冷えているときはIGをONに戻しても必ず２～３秒「ギャー」と回り続けます。
> エンジンが壊れているような音がでるので結構恥ずかしいのですが２年くらいこのまま乗っています。
>
> 最初はスタータリレーの溶着や接点不良かと思いスタータリレー（４０００円弱）を交換しましたが、
> 症状は変わりませんでした。
> これは私の予想ですがセルモータ本体のマグネットクラッチの戻りが悪いのだと思います。
> セルモータの交換、オーバーホールとなると、エンジンヘッド周りをかなりバラす必要があるのでなかなか手が出せない状況です。
>
> ■No30849に返信(わたなげさんの記事)
> > ■No30848に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > ■No30845に返信(わたなげさんの記事)
> > > > いつも参考にさせていただいてます、質問ですが、エンジンが冷えているときしか症状が出ないのですが、エンジン始動は、問題なく一発でかかるのですが、２～３秒ほど、セルが回り続け、エンジンがかかっているのにキーをまわした時のギーギーと音が続きます、何が、悪いのでしょう、わかりにくい表現で申し訳ございません、アドバイスお願いします
> > >
> > > IGキーをセルの位置からONに戻しているのに、セルが回り続けるのでしょうか?
> > >
> > > 正常時はIGキーをセルの位置からONに戻すと同時にセルが止まりますが、いつも数秒遅延してセルが回るのでしょうか?
> > >
> > > 社外エンジンスターターついていますか?
> > ご回答ありがとうございます
> >
> > IGキーをセルの位置からONに戻しているのに、セルが回り続けます、
> > >
> > > 特にエンジンが冷えているときだけです、
> > >
> > > エンジンスターターは、ついていません

joeさん、参考になるご意見ありがとうございます、同じ症状の方がいらっしゃったのですね、　あの音は、静かなセルシオには、恥ずかしい音ですよね、

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