セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]:車検受けてきました。 / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■30506 / inTopicNo.1)

　車検受けてきました。

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6610回)-(2008/11/24(Mon) 01:05:38) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

2008/11/24(Mon) 01:27:29 編集(投稿者)

こんにちは jt です。

車検受けてきました。

今回はヘッドレストモニターとサンバイザーモニターが気になってました。
# 保安基準適合証明書付きヘッドレストモニターなら、問題ないけど、、、、

■jt車の車検には通らない、またはグレー装備装備(順不同)
(1)デイライト
(2)ドアミラーウインカー
(3)ミラーウインカー
(4)フロントカーテン
(5)光軸
(6)ヘッドレストモニター (理由:保安基準適合)
(7)サンバイザーモニター (理由:保安基準適合)
(8)ロングハブボルト (理由:保安基準適合)
(9)ブレーキフラッシャー
(10)ウインカーポジション
(11)ブライドコーナーカメラ (理由:はみ出し)
(12)サイドカメラ (理由:はみ出し)
(13)ハミタイ　(理由:はみ出し)
(14)社外マフラー　(理由:はみ出し)
(15)車高 (理由:最低地上高)
(16)フロント6灯55W HID (理由:カンデラオーバー等)
(17)アンダースポットライト
※もしかしてグレー装備が多い？(；￣ー￣A

■車検対策
機能OFF:(1)(2)(3)(9)
取り外し:(4)
調整:(13)(15)
様子見(そのまま車検):(7)(8)(10)(11)(12)(14)(16)
個別対応:(5)(6)

(6)ヘッドレストモニター
ノートパソコン用B4ケースを、ヘッドレストに被せて、車検を受けてみることにしました。(ヘッドレストカバー)
→写真の左上

(5)光軸
予備車検場で直前調整)

■写真
写真左上：ヘッドレストモニターのカバー(ノートPCのカバー)
写真右上：車検仕様(車高上げ、フロントカーテン取り外し等)
写真左下：検査ライン
写真右下：車検検査票

■車検
・検査ライン初っ端の外回りチェックで、ヘッドレストカバーを早々に見破られ、ヘッドレストモニターによる保安基準不適合の烙印を押されてしまいました。（￣ー￣；）
・サンバイザーモニターは特に指摘なしでした。ただし、検査員はサンバイザーを見ていなかったので、サンバイザーモニターがあることに気がついたらどうなるか判りません。(でも、現時点でもセーフだと思います)
・ウインカーポジジョンについては、灯火類のチェックが素早かったので、ウインカーポジジョン装着に気が付いていないと思う。おそらく大丈夫だと思うけど、、、、、。

■再検査
しかたなく、ヘッドレストモニターを純正ヘッドレストに戻して、再検査を受け車検パスできました。
# ちょっと面倒だった、、、、、。

ヘッドレストモニターカバーはダメなんですねぇ、、、、、、、、。

完璧だと思ったのになぁ…(；￣ー￣Aバレバレ？

1800×1350 => 250×187

20later_inspection.jpg/254KB

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■30507 / inTopicNo.2)

　Re[1]:車検受けてきました。

▲▼■

□投稿者/ HiRo-M 　マスター(837回)-(2008/11/24(Mon) 03:26:32) [ID:J6sq5i5K]

県名/補足(年式,Grade):[大阪府／後期仕様]　
車両型式:[30/31前期]　

> ヘッドレストモニターカバーはダメなんですねぇ、、、、、、、、。
> 完璧だと思ったのになぁ…(；￣ー￣Aバレバレ？

うは、ヘッドレストに耳が生えてる。
これはちょっと目視で微妙にバレそうな悪寒がします・・・。

最近思ったのは、ユーザー車検より、
ある程度柔軟に見逃してくれるディーラー車検が、
後々面倒で無いことに気づきつつあります。

フロントドアのスモークだけは絶対剥がさないといけませんけどね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30510 / inTopicNo.3)

　Re[1]:車検受けてきました。

▲▼■

□投稿者/ ガメ吉　 NewFace(4回)-(2008/11/24(Mon) 15:35:30) [ID:U8JpBlf8]

県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　

jtさんこんにちはガメです。
>
> 車検受けてきました。
>
> 今回はヘッドレストモニターとサンバイザーモニターが気になってました。
> # 保安基準適合証明書付きヘッドレストモニターなら、問題ないけど、、、、
>

いやいや、大変でしたね。やはりヘッドレストモニターは車検通りませんか。
自車もjtさんのお車もサンルーフ車なのでルーフモニター設置出来ませんからね。

> ヘッドレストモニターカバーはダメなんですねぇ、、、、、、、、。
>
> 完璧だと思ったのになぁ…(；￣ー￣Aバレバレ？

大笑・・・失礼、HiRo-Mさんのおっしゃるように耳が・・・笑
あの部分とモニター画面部の凹みにスポンジなどを噛ませばいける気がするんですがね。

とはいえお疲れさまでした。
車検を見越したＤＩＹしないと後々ややこしいですもんね。
即座に復旧できる術（スイッチ等）を施工しているあたり流石です。

ガメ号は特に無い（フロントサイドカーテンは開けっ放しでディーラーＯＫでした。）
・・・あ・・・ホーンの補助スイッチでＮＧくらいバラしたんだっけ（笑）

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30515 / inTopicNo.4)

　Re[1]:車検受けてきました。

▲▼■

□投稿者/ よっしー　常連度20%(14回)-(2008/11/24(Mon) 16:52:25) [ID:fAfHYgfV]

県名/補足(年式,Grade):[千葉県]　
車両型式:[20/21後期]　

jtさん、皆さん、こんにちは。
私も車検でヘッドレストモニターを指摘されました。
運転席と助手席のモニターに、既製品のビニールレザー？のカバーを装着し、紐で縛って固定するところを、タイラップで強固に固定し、簡単には外せないようにしてあるから大丈夫だろうと思っていましたが、ヘッドレスト自体の強度の問題等、色々あるらしく、検査官いわく「努力は認めるし、通してあげたいんだけど、これで通ったって噂が流れちゃうと困るんだよね～・・・ごめんね？」と。
即、純正に戻しました。リアのヘッドレストは指摘無しでした。
強度云々ならば、指摘されてもよかったのではと思いながらも、ラッキーでした。

サンバイザーとミラーモニターは、気づいてましたが、おとがめ無しでした。

jtさん、ハミタイは大丈夫だったんですか！？
私は、糸を垂らすと下側がはみ出ていたので、最初から純正タイヤに戻して受けました。

私は助手席にフロントテーブルを装着していますが、ある大手中古車販売店では以前から外されましたが（点検整備でも入庫不可だったため）今、お付き合いしている整備工場では、今までに指摘されたことは無いとの事だったので、そのままにして車検パスしました。
やはり、各地（整備業者含む）の見解のバラつき等、有るんでしょうか。
統一できないものなんですかね・・・

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30519 / inTopicNo.5)

　Re[2]:車検受けてきました。

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6612回)-(2008/11/24(Mon) 20:01:57) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No30507に返信(HiRo-Mさんの記事)
> > ヘッドレストモニターカバーはダメなんですねぇ、、、、、、、、。
> > 完璧だと思ったのになぁ…(；￣ー￣Aバレバレ？
>
> うは、ヘッドレストに耳が生えてる。
> これはちょっと目視で微妙にバレそうな悪寒がします・・・。
>
> 最近思ったのは、ユーザー車検より、
> ある程度柔軟に見逃してくれるディーラー車検が、
> 後々面倒で無いことに気づきつつあります。

ディーラはともかく、最近はオートバックスさえ、入庫拒否(車高等で)を食らうから、そういう面倒がいやなんですよねぇ。
# なので、ここ1年以上はディーラ/カー用品店に何もお願いしていません、、、、。

具体的には、作業受付時はニコニコしていた店員が、車高等の保安基準不適合を見て、態度を急変されるのがなんともはや耐え難くて、、、、。（￣ー￣；

急変されるぐらいなら、最初から自分でやろうと。

> フロントドアのスモークだけは絶対剥がさないといけませんけどね。

そうですね。自分では手に負えない作業はしかたないので、ディーラ仕様(車検仕様)にしてから依頼します。ただ、これが大変なんですけどね、、、、。（￣ー￣；車高を上げるのが結構な重労働、、、、。これからはヘッドレストモニターも戻さないとダメだしなぁ、、、。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30520 / inTopicNo.6)

　Re[2]:車検受けてきました。

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6613回)-(2008/11/24(Mon) 20:15:50) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No30515に返信(よっしーさんの記事)
> jtさん、皆さん、こんにちは。
> 私も車検でヘッドレストモニターを指摘されました。
> 運転席と助手席のモニターに、既製品のビニールレザー？のカバーを装着し、紐で縛って固定するところを、タイラップで強固に固定し、簡単には外せないようにしてあるから大丈夫だろうと思っていましたが、ヘッドレスト自体の強度の問題等、色々あるらしく、検査官いわく「努力は認めるし、通してあげたいんだけど、これで通ったって噂が流れちゃうと困るんだよね～・・・ごめんね？」と。

念入りに対処されたんですねぇ。それでもダメでしたか、、、、。
きっと、目の敵にされているんでしょうね。

> 即、純正に戻しました。リアのヘッドレストは指摘無しでした。

リヤシートのヘッドレストもヘッドレストモニター入れられているんですか?

フロントヘッドレストモニターがNGの理由は、後席の安全性ですから、リヤヘッドレストはOKなんでしょうね。

> 強度云々ならば、指摘されてもよかったのではと思いながらも、ラッキーでした。
>
> サンバイザーとミラーモニターは、気づいてましたが、おとがめ無しでした。

そうでしたか。でも、サンバイザーモニターは衝突時の安全性を考えると、時期にNGになりそうで怖いです。
# サンバイザーモニターは、ヘッドレストモニターより数段戻し作業が大変だから、なんとか踏みとどまってほしいです。

> jtさん、ハミタイは大丈夫だったんですか！？
> 私は、糸を垂らすと下側がはみ出ていたので、最初から純正タイヤに戻して受けました。

車高を上げればハミタイは回避できるので大丈夫でした。
# ギリギリではありますけどね。車検用ホイールを持っていないので、通ってくれないと困るんですが、、、（￣ー￣；

> 私は助手席にフロントテーブルを装着していますが、ある大手中古車販売店では以前から外されましたが（点検整備でも入庫不可だったため）今、お付き合いしている整備工場では、今までに指摘されたことは無いとの事だったので、そのままにして車検パスしました。

なるほど、たしかに衝突時危険ですものね。

> やはり、各地（整備業者含む）の見解のバラつき等、有るんでしょうか。
> 統一できないものなんですかね・・・

そうですねぇ。

機械化が進んで、融通が全く効かなくなるのも、ちょっと怖い気もしますけどね。

実は、今回の検査の中で一番ドキドキしたのは、光軸検査でした。
ヘッドライド片方のエーミングスクリューがバカになっていて調整が効かないので、これで通らなかったらどうしようと思っていました。
# 代替策は考えていなかった、、、、。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30521 / inTopicNo.7)

　Re[2]:車検受けてきました。

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6614回)-(2008/11/24(Mon) 20:21:26) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No30510に返信(ガメ吉さんの記事)
> jtさんこんにちはガメです。
> >
> > 車検受けてきました。
> >
> > 今回はヘッドレストモニターとサンバイザーモニターが気になってました。
> > # 保安基準適合証明書付きヘッドレストモニターなら、問題ないけど、、、、
> >
>
> いやいや、大変でしたね。やはりヘッドレストモニターは車検通りませんか。
> 自車もjtさんのお車もサンルーフ車なのでルーフモニター設置出来ませんからね。
>
>
> > ヘッドレストモニターカバーはダメなんですねぇ、、、、、、、、。
> >
> > 完璧だと思ったのになぁ…(；￣ー￣Aバレバレ？
>
> 大笑・・・失礼、HiRo-Mさんのおっしゃるように耳が・・・笑
> あの部分とモニター画面部の凹みにスポンジなどを噛ませばいける気がするんですがね。

引っかかるとは、予想してませんでした。(^^;
# 言い逃れしようとしたけど、全く受け付けてくれませんでした。(^^;

> とはいえお疲れさまでした。
> 車検を見越したＤＩＹしないと後々ややこしいですもんね。

そうですね。その時に苦労するのは自分ですから。(^^;

> 即座に復旧できる術（スイッチ等）を施工しているあたり流石です。

基本は面倒がイヤなので、車検時に楽したいだけなんですけどね、、、。(^^;

> ガメ号は特に無い（フロントサイドカーテンは開けっ放しでディーラーＯＫでした。）
最近は厳しくなってきていると聞いていますが、これも担当者次第なんでしょうか。

> ・・・あ・・・ホーンの補助スイッチでＮＧくらいバラしたんだっけ（笑）

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