セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[6]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・ / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■30488 / inTopicNo.1)

　21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

□投稿者/ ゆうやん　 NewFace(1回)-(2008/11/21(Fri) 20:50:40) [ID:deA2mRcq]

県名/補足(年式,Grade):[H7]　
車両型式:[20/21前期]　

初めまして。初めて書かせていただきます
質問なんですが、自分は21前期に乗っていて今はノーマルバンパーなんですが、社外のバンパーに変更しようと思います。
それで、そのバンパーはウィンカー無しでフォグが付いているんですが(今はほとんどそのタイプ)皆さんのを見ているとコーナリングランプにウィンカーを入れておられるようなのですが、その場合はコーナリングランプはなくなりますが車検には通るんでしょうか？
また、それをウィンカーポジションにすることは可能ですか？
ライトのつまみを一つ回したら通常はコーナリングランプがつきますが、ウィンカーに変えた場合は何も点灯しませんよね？

何分このようなｶｽﾀﾑに詳しくないため、どなたか教えていただけませんか？

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■30504 / inTopicNo.2)

　Re[1]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6609回)-(2008/11/23(Sun) 22:55:35) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No30488に返信(ゆうやんさんの記事)
> 初めまして。初めて書かせていただきます
> 質問なんですが、自分は21前期に乗っていて今はノーマルバンパーなんですが、社外のバンパーに変更しようと思います。
> それで、そのバンパーはウィンカー無しでフォグが付いているんですが(今はほとんどそのタイプ)皆さんのを見ているとコーナリングランプにウィンカーを入れておられるようなのですが、その場合はコーナリングランプはなくなりますが車検には通るんでしょうか？

車検に関して、コーナーリングランプは必要ないので、コーナーリングランプがなくなる事については問題ありません。

> また、それをウィンカーポジションにすることは可能ですか？

ウインカーであればウィンカーポジションにすることは可能ですが、車検通過の保証はありません。
# jtはウインカーポジションのままで車検通りましたが、必ず通るかというとグレーゾーンかもしれません。

> ライトのつまみを一つ回したら通常はコーナリングランプがつきますが、ウィンカーに変えた場合は何も点灯しませんよね？

ちょっと話が見えないのですが、これはコーナリングランプをウインカーポジション化した場合の話ですか?

「ウインカーに変えた場合」というのは、ノーマルウインカーに替えた場合でしょうか?
ノーマルウインカーは、ウインカー作動時のみに点滅するものですから、作動時以外は、常時消灯しています。

> 何分このようなｶｽﾀﾑに詳しくないため、どなたか教えていただけませんか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30513 / inTopicNo.3)

　Re[2]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ ガメ吉　常連度20%(5回)-(2008/11/24(Mon) 15:52:01) [ID:U8JpBlf8]

県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　

こんにちはガメです。

ゆうやんさん　すいません、参加させてください。

実は自車もそろそろ別のエアロにしたいな～と思い
（実は旧ひでかずさん号のエアロを売ってもらおうとしたんですが、ファブレス車検通らないと
言われ断念しました。悲　全長伸びてしまうんで・・・）
この記事に注目してました。（笑）
>

> 車検に関して、コーナーリングランプは必要ないので、コーナーリングランプがなくなる事については問題ありません。
>
これは便利機能ですから保安基準どうこうは無いですもんね。
問題は・・・
> > また、それをウィンカーポジションにすることは可能ですか？
>
> ウインカーであればウィンカーポジションにすることは可能ですが、車検通過の保証はありません。
> # jtはウインカーポジションのままで車検通りましたが、必ず通るかというとグレーゾーンかもしれません。
>
これなんですよね～２系前期はバンパーにウインカーとハザードランプが
埋め込まれているんで難儀なんですよね。
現状のエアロは純正風なのでそのまま（カバーごと）使用していますが・・・

> > ライトのつまみを一つ回したら通常はコーナリングランプがつきますが、ウィンカーに変えた場合は何も点灯しませんよね？
>
> ちょっと話が見えないのですが、これはコーナリングランプをウインカーポジション化した場合の話ですか?
>
> 「ウインカーに変えた場合」というのは、ノーマルウインカーに替えた場合でしょうか?
> ノーマルウインカーは、ウインカー作動時のみに点滅するものですから、作動時以外は、常時消灯しています。
>
jtさんのご指示通り、ウインカーは未使用時は当然点灯しませんが
仮にエアロにフォグランプが付いているとし、（ここからガメが一番聞きたいところなんですが）
そのライト（球）を外して、そこに純正のウインカーを設置、つまりウインカーが
バンパー下方に取り付く形で
①車検は通る？→グレーでしょうね～笑
②フォグの形状にもよると思うんですが、通常の場合、ライト裏側を加工して
　別のランプ（使用用途の違うランプ）の設置は可能なんでしょうか？　　です。

２系後期のようにサイドウインカーが無いので、保安上、斜め前方および、斜め後方からの
指示器の確認が微妙なところですが。（だから２系前期のウインカーはとんがってる）

現状のコーナーランプ部への移設でもかまわないんですが、
ランプ類に移設はやはり難しいんでしょうかね？

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■30529 / inTopicNo.4)

　Re[3]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ ひでかず　常連度20%(12回)-(2008/11/25(Tue) 16:06:07) [ID:oHza3kwO]
http://nekoserver.com/hidekazu/

県名/補足(年式,Grade):[栃木　31前期Cインテリア]　
車両型式:[30/31前期]　

こんにちわひでかずです。

■No30513に返信(ガメ吉さんの記事)
> こんにちはガメです。
>
> ゆうやんさん　すいません、参加させてください。
>
> 実は自車もそろそろ別のエアロにしたいな～と思い
> （実は旧ひでかずさん号のエアロを売ってもらおうとしたんですが、ファブレス車検通らないと
> 言われ断念しました。悲　全長伸びてしまうんで・・・）
> この記事に注目してました。（笑）
> >
>
> > 車検に関して、コーナーリングランプは必要ないので、コーナーリングランプがなくなる事については問題ありません。
> >
> これは便利機能ですから保安基準どうこうは無いですもんね。
> 問題は・・・
> > > また、それをウィンカーポジションにすることは可能ですか？
> >
> > ウインカーであればウィンカーポジションにすることは可能ですが、車検通過の保証はありません。
> > # jtはウインカーポジションのままで車検通りましたが、必ず通るかというとグレーゾーンかもしれません。
> >
> これなんですよね～２系前期はバンパーにウインカーとハザードランプが
> 埋め込まれているんで難儀なんですよね。
> 現状のエアロは純正風なのでそのまま（カバーごと）使用していますが・・・
>
> > > ライトのつまみを一つ回したら通常はコーナリングランプがつきますが、ウィンカーに変えた場合は何も点灯しませんよね？
> >
> > ちょっと話が見えないのですが、これはコーナリングランプをウインカーポジション化した場合の話ですか?
> >
> > 「ウインカーに変えた場合」というのは、ノーマルウインカーに替えた場合でしょうか?
> > ノーマルウインカーは、ウインカー作動時のみに点滅するものですから、作動時以外は、常時消灯しています。
> >
> jtさんのご指示通り、ウインカーは未使用時は当然点灯しませんが
> 仮にエアロにフォグランプが付いているとし、（ここからガメが一番聞きたいところなんですが）
> そのライト（球）を外して、そこに純正のウインカーを設置、つまりウインカーが
> バンパー下方に取り付く形で
> ①車検は通る？→グレーでしょうね～笑
> ②フォグの形状にもよると思うんですが、通常の場合、ライト裏側を加工して
> 　別のランプ（使用用途の違うランプ）の設置は可能なんでしょうか？　　です。
>
> ２系後期のようにサイドウインカーが無いので、保安上、斜め前方および、斜め後方からの
> 指示器の確認が微妙なところですが。（だから２系前期のウインカーはとんがってる）
>
> 現状のコーナーランプ部への移設でもかまわないんですが、
> ランプ類に移設はやはり難しいんでしょうかね？

乗り換える前に調べてみたら、前後エアロで全長17cmくらい伸びることなった気がします(^^;
我が栃木も含め、道の悪いところを走る車には向いてないです＞＜
ファブレス買うときに、インシュランスのAMBITIONも候補に揚がっていました。
これは多分純正と同じウィンカーが付いていて、更にフォグも付いていて、ゴツくはないですね＾＾

バンパーフォグをウィンカーするのはOKだと思いますが、サイドと斜め後ろから確認できないので、ウィンカーミラーかバンパー埋め込みかフェンダー埋め込みは必要ですね。
ファブレスエアロには、ウィンカーが4つ同梱されていて、2つはフェンダーに埋め込んでくれと書いてありましたが、怖かったのでバンパー横に埋めました～

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■30533 / inTopicNo.5)

　Re[4]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ ガメ吉　常連度20%(6回)-(2008/11/25(Tue) 21:21:15) [ID:U8JpBlf8]

県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　

こんにちはガメです。
その後の３ちゃんドレスアップは順調ですか？（笑）

> 乗り換える前に調べてみたら、前後エアロで全長17cmくらい伸びることなった気がします(^^;

・・・それは・・・背伸びすぎ（大笑！）
写真で見るとリアの張り出しが格好いいんですが、
明らかに自車とラインが違いましたからね（笑）

> 我が栃木も含め、道の悪いところを走る車には向いてないです＞＜
> ファブレス買うときに、インシュランスのAMBITIONも候補に揚がっていました。
> これは多分純正と同じウィンカーが付いていて、更にフォグも付いていて、ゴツくはないですね＾＾

これ実は車購入時、私も検討したんですよ。
ただ、ファブレスに負けず劣らず高かったので却下しました。
さすがに現在は安くなってますけどね。
>
> バンパーフォグをウィンカーするのはOKだと思いますが、サイドと斜め後ろから確認できないので、ウィンカーミラーかバンパー埋め込みかフェンダー埋め込みは必要ですね。
> ファブレスエアロには、ウィンカーが4つ同梱されていて、2つはフェンダーに埋め込んでくれと書いてありましたが、怖かったのでバンパー横に埋めました～

そうでしたね。ボディに穴開けるのはどうしても避けたいんですよね～
う～む・・・思案の為所ですよ。

こちら、昨日の夕方から雨がみぞれになりまして、
本日朝、雪のように氷で真っ白になってました。
で、スタッドレスを交換！ネクセンのセルシオ純正１６インチサイズの新品！
明らかに国産スタと違うゴム高！硬さ！くわえてサマータイヤのようなパターン！
・・・韓国って雪降らないんでしたっけ!?（笑）

まだ凍結路を走行してませんが、ドッキドキのインプレお楽しみに！では☆

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■30540 / inTopicNo.6)

　Re[4]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ ゆうやん　 NewFace(3回)-(2008/11/26(Wed) 18:57:59) [ID:deA2mRcq]

県名/補足(年式,Grade):[H7]　
車両型式:[20/21前期]　

■No30529に返信(ひでかずさんの記事)
> こんにちわひでかずです。
>
>
> ■No30513に返信(ガメ吉さんの記事)
> > こんにちはガメです。
> >
> > ゆうやんさん　すいません、参加させてください。
> >
> > 実は自車もそろそろ別のエアロにしたいな～と思い
> > （実は旧ひでかずさん号のエアロを売ってもらおうとしたんですが、ファブレス車検通らないと
> > 言われ断念しました。悲　全長伸びてしまうんで・・・）
> > この記事に注目してました。（笑）
> > >
> >
> > > 車検に関して、コーナーリングランプは必要ないので、コーナーリングランプがなくなる事については問題ありません。
> > >
> > これは便利機能ですから保安基準どうこうは無いですもんね。
> > 問題は・・・
> > > > また、それをウィンカーポジションにすることは可能ですか？
> > >
> > > ウインカーであればウィンカーポジションにすることは可能ですが、車検通過の保証はありません。
> > > # jtはウインカーポジションのままで車検通りましたが、必ず通るかというとグレーゾーンかもしれません。
> > >
> > これなんですよね～２系前期はバンパーにウインカーとハザードランプが
> > 埋め込まれているんで難儀なんですよね。
> > 現状のエアロは純正風なのでそのまま（カバーごと）使用していますが・・・
> >
> > > > ライトのつまみを一つ回したら通常はコーナリングランプがつきますが、ウィンカーに変えた場合は何も点灯しませんよね？
> > >
> > > ちょっと話が見えないのですが、これはコーナリングランプをウインカーポジション化した場合の話ですか?
> > >
> > > 「ウインカーに変えた場合」というのは、ノーマルウインカーに替えた場合でしょうか?
> > > ノーマルウインカーは、ウインカー作動時のみに点滅するものですから、作動時以外は、常時消灯しています。
> > >
> > jtさんのご指示通り、ウインカーは未使用時は当然点灯しませんが
> > 仮にエアロにフォグランプが付いているとし、（ここからガメが一番聞きたいところなんですが）
> > そのライト（球）を外して、そこに純正のウインカーを設置、つまりウインカーが
> > バンパー下方に取り付く形で
> > ①車検は通る？→グレーでしょうね～笑
> > ②フォグの形状にもよると思うんですが、通常の場合、ライト裏側を加工して
> > 　別のランプ（使用用途の違うランプ）の設置は可能なんでしょうか？　　です。
> >
> > ２系後期のようにサイドウインカーが無いので、保安上、斜め前方および、斜め後方からの
> > 指示器の確認が微妙なところですが。（だから２系前期のウインカーはとんがってる）
> >
> > 現状のコーナーランプ部への移設でもかまわないんですが、
> > ランプ類に移設はやはり難しいんでしょうかね？
>
> 乗り換える前に調べてみたら、前後エアロで全長17cmくらい伸びることなった気がします(^^;
> 我が栃木も含め、道の悪いところを走る車には向いてないです＞＜
> ファブレス買うときに、インシュランスのAMBITIONも候補に揚がっていました。
> これは多分純正と同じウィンカーが付いていて、更にフォグも付いていて、ゴツくはないですね＾＾
>
> バンパーフォグをウィンカーするのはOKだと思いますが、サイドと斜め後ろから確認できないので、ウィンカーミラーかバンパー埋め込みかフェンダー埋め込みは必要ですね。
> ファブレスエアロには、ウィンカーが4つ同梱されていて、2つはフェンダーに埋め込んでくれと書いてありましたが、怖かったのでバンパー横に埋めました～

みなさんありがとうございます！
非常に参考になりました！！！
ということは、コーナーにウィンカーを移植しても車検等では問題ないけど、ウィンカーポジションキットをつけたら微妙って事ですね
セルシオにファブレスのエアロ付けたら車検通らないんですか！？！？
それは初めて聞きました。。。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30541 / inTopicNo.7)

　Re[5]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ ガメ吉　常連度20%(7回)-(2008/11/26(Wed) 22:06:56) [ID:U8JpBlf8]

県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　

ゆうやんさんこんにちはガメです。

> みなさんありがとうございます！
> 非常に参考になりました！！！
> ということは、コーナーにウィンカーを移植しても車検等では問題ないけど、ウィンカーポジションキットをつけたら微妙って事ですね

いや、そう簡単にはいかないかもしれません。
なにしろ通常の販売時の形態とは大きく異なる訳ですからね。
以下、ウインカーについての法令抜粋ですが、

視認要件
４１条３項１号
側面方向指示器は自動車の前端2ｍ以内に取り付ける事
つまり無いとダメ！ってことみたいです。２系前期のとんがりウィンカーは
この為の形のようです。
ゆえに純正ウィンカー以外の形にした場合はどこかにサイドウィンカーを追加しなければならないようですね。

４１条３項２号
自動車の後端を含み、車両中心面に直交する鉛直面上で
自動車の最外側から外側方1ｍの距離に相当する点における
地上1ｍから2.5ｍまでのすべての位置から指示部を
見通す事ができるように取り付ける事
これが後方からの指示の確認となります。
以前ディーラーに「ミラーウィンカーじゃダメなの？」と問い合わせしたんですが
ミラーウィンカーは方向指示器補助器であって、あれ自体を方向指示器とは
確定できない、と、言われました。

ここまでの話を総括すると、ゆうやんさんやガメが希望しているウィンカーの移設は
サイドウィンカーの増設により何とかカバーできそうですが、
ウィンカーは点滅による認識ですから、夜間同じ球の常時点灯となると
恐らく車検は通らないと思われます。なので、jtさんのようにスイッチを組み込んで
車検時はポジション点灯をオフ→通常のウィンカーの働きのみにした方が無難です。
ただし、リレーなどを使ってポジション＆ウィンカー⇔ウインカーのみの切替が
配線的に可能か否かはガメには分かりませんです。

> セルシオにファブレスのエアロ付けたら車検通らないんですか！？！？
> それは初めて聞きました。。。
これは別の話で申し訳ありませんでしたね。（笑）
エアロを装着することによって著しく寸法（全長・全幅・全高）が変化した場合は
ファブレスに限らず車線は通りません。
十ウン年前に流行った竹やり・出っ歯などがその例です。最近はハミタイなども同様です。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30543 / inTopicNo.8)

　Re[6]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ ひでかず　常連度20%(15回)-(2008/11/27(Thu) 15:24:00) [ID:oHza3kwO]
http://nekoserver.com/hidekazu/

県名/補足(年式,Grade):[栃木　31前期Cインテリア]　
車両型式:[30/31前期]　

こんにちわひでかずです。

ジェイロードのsiecleとかいうシリーズのウィンカーポジションキットの中で、通常ウィンカーモードとウィンカーポジションモードを切り替えられるものがあるようです。
実際にそれを使っていますが、切り替えたことはありませんｗ
ちなみに、モード切替の他に、
・ポジション時の光量調節
・ウィンカー出した時、逆側を点灯するかしないかの設定
が出来ます。
ただのウィンカーポジションキットなら2～3,000円でも買えますが、siecleシリーズだと6,000～8,000円とかします。

------------------------------ 余談 ------------------------------
マイカーのカスタムは滞っておりますｗ
というかいじる必要性をあまり感じていないだけなんですが(^^;
オーディオ＆ヴィジュアル関係の構想を練っているところです＾＾
オーディオのほうはどういうものにするか決まっていますが、
ヴィジュアルのほうでDVDチェンジャーにするか社外DVDにするとかイロイロ・・・
中途半端にいじると、何回もバラしたりしなくちゃいけないので、全部決まってから一気に作業します～

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30544 / inTopicNo.9)

　Re[7]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ ガメ吉　常連度20%(8回)-(2008/11/27(Thu) 22:19:57) [ID:U8JpBlf8]

県名/補足(年式,Grade):[20系前期Ｂ仕様ｅＲ]　

ひでかずさんこんばんはガメです。
>
> ジェイロードのsiecleとかいうシリーズのウィンカーポジションキットの中で、通常ウィンカーモードとウィンカーポジションモードを切り替えられるものがあるようです。

ゆうやんさんに嬉しい情報ですね。

> 実際にそれを使っていますが、切り替えたことはありませんｗ

実際使用している方からの情報は何より貴重です。

> ちなみに、モード切替の他に、
> ・ポジション時の光量調節
> ・ウィンカー出した時、逆側を点灯するかしないかの設定
> が出来ます。
> ただのウィンカーポジションキットなら2～3,000円でも買えますが、siecleシリーズだと6,000～8,000円とかします。
>
>
> ------------------------------ 余談 ------------------------------
> マイカーのカスタムは滞っておりますｗ
> というかいじる必要性をあまり感じていないだけなんですが(^^;
> オーディオ＆ヴィジュアル関係の構想を練っているところです＾＾
> オーディオのほうはどういうものにするか決まっていますが、
> ヴィジュアルのほうでDVDチェンジャーにするか社外DVDにするとかイロイロ・・・
> 中途半端にいじると、何回もバラしたりしなくちゃいけないので、全部決まってから一気に作業します～

またまた質問です。
もし、手元にモニターしかなくＤＶＤプレーヤー（1スロット）が無くても
ＤＶＤチェンジャーがあれば、普通にＤＶＤは観れる＝チェンジャーが
プレーヤーの代わりになるんでしょうか？
大変幼稚な質問なんですが、ＤＶＤチェンジャーなる物がどのような物か
分からないもんで（笑）あと、ＤＶＤ－Ｒも観れるんですかね？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30547 / inTopicNo.10)

　Re[6]:21前期のコーナリングランプをウィンカーに・・・

▲▼■

□投稿者/ ゆうやん　 NewFace(4回)-(2008/11/28(Fri) 17:44:33) [ID:deA2mRcq]

県名/補足(年式,Grade):[H7]　
車両型式:[20/21前期]　

■No30541に返信(ガメ吉さんの記事)
> ゆうやんさんこんにちはガメです。
>
> > みなさんありがとうございます！
> > 非常に参考になりました！！！
> > ということは、コーナーにウィンカーを移植しても車検等では問題ないけど、ウィンカーポジションキットをつけたら微妙って事ですね
>
> いや、そう簡単にはいかないかもしれません。
> なにしろ通常の販売時の形態とは大きく異なる訳ですからね。
> 以下、ウインカーについての法令抜粋ですが、
>
> 視認要件
> ４１条３項１号
> 側面方向指示器は自動車の前端2ｍ以内に取り付ける事
> つまり無いとダメ！ってことみたいです。２系前期のとんがりウィンカーは
> この為の形のようです。
> ゆえに純正ウィンカー以外の形にした場合はどこかにサイドウィンカーを追加しなければならないようですね。
>
> ４１条３項２号
> 自動車の後端を含み、車両中心面に直交する鉛直面上で
> 自動車の最外側から外側方1ｍの距離に相当する点における
> 地上1ｍから2.5ｍまでのすべての位置から指示部を
> 見通す事ができるように取り付ける事
> これが後方からの指示の確認となります。
> 以前ディーラーに「ミラーウィンカーじゃダメなの？」と問い合わせしたんですが
> ミラーウィンカーは方向指示器補助器であって、あれ自体を方向指示器とは
> 確定できない、と、言われました。
>
> ここまでの話を総括すると、ゆうやんさんやガメが希望しているウィンカーの移設は
> サイドウィンカーの増設により何とかカバーできそうですが、
> ウィンカーは点滅による認識ですから、夜間同じ球の常時点灯となると
> 恐らく車検は通らないと思われます。なので、jtさんのようにスイッチを組み込んで
> 車検時はポジション点灯をオフ→通常のウィンカーの働きのみにした方が無難です。
> ただし、リレーなどを使ってポジション＆ウィンカー⇔ウインカーのみの切替が
> 配線的に可能か否かはガメには分かりませんです。
>
> > セルシオにファブレスのエアロ付けたら車検通らないんですか！？！？
> > それは初めて聞きました。。。
> これは別の話で申し訳ありませんでしたね。（笑）
> エアロを装着することによって著しく寸法（全長・全幅・全高）が変化した場合は
> ファブレスに限らず車線は通りません。
> 十ウン年前に流行った竹やり・出っ歯などがその例です。最近はハミタイなども同様です。

本当に皆さんの貴重な意見ありがとうございます！！！
メチャクチャ参考になりました！
サイドウィンカーなんですが素人では簡単に取り付けられませんよね？？
後、どこのメーカーからいくらくらいで販売されているか分かりますか？？
知っている方がいたら是非是非教えていただきたいです！

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