| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11前期CF]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
■No3014に返信(motoさんの記事)
> 車はH2年式11系C-F走行15万ｋです。
>
> 今日の朝、後ろ右のエアサスがタイヤ半分くらい
> 隠れるぐらいになっていたのでついにきたと思い
> すぐにディーラーに行きました。
> 自分では即交換だろうと思っていたのですが
> メカニックの方は確認したがオイル漏れもエアー漏れも
> 確認できなかった。おそらく一週間くらいかけて少しづつ
> エアーが漏れているのでしょうとの説明でした。
> その為、確実にいずれ交換しなくてはならないが
> 程度から今すぐ交換しなくても大丈夫（ただ漏れているのは確か）だが
> どうされますか？との事です。
>
> 過去レスを見直していたところ
> jtさんもだましだまし乗っていますとのレスを見ました。
> 古いレスでしたのでもう交換されました？
> それとも、今も交換されずに乗っておられる？
> もし交換されていなかったらエアー漏れ発覚後どれくらい走行されてます？
> また、症状は私と同じくらいのレベルでしょうか？
> 質問責めで申し訳ありません。
>
> 前2本は交換しているのですが、やはり部品代も高くなっており
> （1本＝61,635円 工賃（2本）＝25,830円 TOTAL＝149,100円）
> 悩んでいます。
あれっ? jt車(UCF11)はエアサス大丈夫ですよ。
前車(シーマ)の時、1～2年騙し騙し乗っていましたが、登坂時リヤタイヤが
ホイールハウスにこすり出したので、交換しました。
> PS
> 今までだと悩まずに即交換していたのですが
> 最近、軽を新車に買い替えたばかりなので
> もう潮時かな…という気持ちもあるし
> 愛着もまだあるし…という状況です。
エアサスの抜け方にもいろいろ(徐々に、突然)あるようですが、徐々にの場合、
交換するタイミングが難しいですね。
いずれ交換するつもりなら早目が良いでしょうし、、、
# 2万～3万程度なら即刻交換なんですけどね。(^^;
motoさんの症状ですと、「オイル漏れもエアー漏れも確認できなった」とのことですから、もうしばらく様子見てもよろしいのではないでしょうか?
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