セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[4]:常時電源 / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■29970 / inTopicNo.1)

　常時電源

□投稿者/ せるお　常連度60%(41回)-(2008/10/18(Sat) 00:32:57) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[20/21後期]　

こんにちは

20後期に、社外アンプ、カロッツェリアのDEQ-P7をつける予定なのですが、常時電源はどこからとるのがよいですかね？

HDDナビを自分でつけたときは、確か電源BOX？(運転席足元)からひっぱってきました

初歩的な質問ですが、よろしくお願いします

(携帯)

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■29972 / inTopicNo.2)

　Re[1]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6504回)-(2008/10/18(Sat) 10:11:47) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No29970に返信(せるおさんの記事)
> こんにちは
>
> 20後期に、社外アンプ、カロッツェリアのDEQ-P7をつける予定なのですが、常時電源はどこからとるのがよいですかね？
>
> HDDナビを自分でつけたときは、確か電源BOX？(運転席足元)からひっぱってきました
>
> 初歩的な質問ですが、よろしくお願いします
>
> (携帯)

社外アンプとカロDEQ-P7を装着されるのでしょうか?

それとも「カロッツェリアDEQ-P7」だけでしょうか?

DEQ-P7だけだとするとDEQ-P7は最大消費電流は10Aですので、フロントライタ(15A)かリヤライタ(15A)等まるまる15A以上容量が空いているFUSEから電源をとらないとだめですが、(15A)かリヤライタ(15A)は常時ではありません。

常時電源で15A以上空いているFUSEはありませんので、バッ直になりますかね。

アンプ(DEQ-P7)をどこに設置されるのですか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■29975 / inTopicNo.3)

　Re[2]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(42回)-(2008/10/18(Sat) 13:32:19) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[20/21後期]　

まぎわらしい書き方すみませんでした。

カロッツェリアのDEQ-P7のみの設置になります。

設置場所はまだきめてませんが、運転席うしろあたりにしようかとおもってましたが、バッ直ではなくてはだめでしたか…

エンジンルームからひきこまなくてはなりませんよね

20後期でやったことないので不安ですが、バッ直しかないんですよね？

(携帯)

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■29979 / inTopicNo.4)

　Re[3]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ jt 　ネ申(6508回)-(2008/10/18(Sat) 15:08:10) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちはjtです。

アンプは１番電気をくう電装機器ですから、しかたないですね。

純正アンプを殺して、純正アンプの常時電源を貰うのも手ですが、容量10Aあったかわかりません。

取説に常時／ACC電源の容量かいてありませんでしたか？

(携帯)

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■29980 / inTopicNo.5)

　Re[4]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(43回)-(2008/10/18(Sat) 17:22:32) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[20/21後期]　

取説みましたが、常時電源の電力はかいてなかったです

アンプ自体の最大消費が10Aとあるのみでした

やはり引っ張ってくるしか手はないですかね

できれば他に方法あればたすかるのですが…

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■29994 / inTopicNo.6)

　Re[2]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(44回)-(2008/10/19(Sun) 13:51:20) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[on]　

こんにちは

いま作業中です

Dリアドアは20Aでテスターでしらべたところ、常時電源だったんでいけますかね？

ここつかうと、運転席側リアドアがロックされなくなるとかでしょうか？

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■29995 / inTopicNo.7)

　Re[3]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6510回)-(2008/10/19(Sun) 13:58:28) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

2008/10/19(Sun) 14:03:37 編集(投稿者)

こんにちは jt です。

■No29994に返信(せるおさんの記事)
> こんにちは
>
> いま作業中です
>
> Dリアドアは20Aでテスターでしらべたところ、常時電源だったんでいけますかね？
>
> ここつかうと、運転席側リアドアがロックされなくなるとかでしょうか？

Dリヤドアは、ドア多重通信やドアロック、インテリアランプ、オートアラーム等で使用されています。

FUSE容量分が、丸々空けられるFUSEは、フロントライタ、リヤライタぐらいです。(テレフォン15Aもかな)
それ以外はFUSE容量分フルではありませんが、ほとんどが純正電装品に使用されています。

そういえば、常時電源系だとリヤシートヒータ(CF以外)、ばねサス車ならエアサスは使えるかな?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■29996 / inTopicNo.8)

　Re[4]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(45回)-(2008/10/19(Sun) 14:15:35) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[on]　

お早い返信ありがとうございます！

リアシートヒータ、エアサスはキー差し込まない状態ではテスター反応しなかっのですが、常時電源なのですか？

ちなみに、Bユーロなのでどちらもつかえます

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■29999 / inTopicNo.9)

　Re[5]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6511回)-(2008/10/19(Sun) 16:53:08) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No29996に返信(せるおさんの記事)
> お早い返信ありがとうございます！
>
> リアシートヒータ、エアサスはキー差し込まない状態ではテスター反応しなかっのですが、常時電源なのですか？
>
> ちなみに、Bユーロなのでどちらもつかえます
>
> (携帯)

いやACCでしたね。失礼しました。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30000 / inTopicNo.10)

　Re[6]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(46回)-(2008/10/19(Sun) 17:33:11) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[20/21後期]　

すみません、常時電源につなぐ理由ってメモリーリセットされないとかの理由ですか？

それでもいいなら、エアサスなどにつないでもいけるのでしょうか？

前にナビつけたときは、フロントライターからとってますが、メモリーなどはリセットされたり不都合はないんですよね

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30003 / inTopicNo.11)

　Re[4]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6513回)-(2008/10/19(Sun) 19:06:43) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No30000に返信(せるおさんの記事)
> すみません、常時電源につなぐ理由ってメモリーリセットされないとかの理由ですか？
そうです。常時電源を使用するのは、メモリー保持が一番の理由です。そのほかでは、ノイズ対策等があるとおもいいますが、メモリー保持の不具合が出なければACCで問題ありません。jtはバッテリー上がりの原因になることがあるので、常時電源は極力使わないようにしています。

メモリ保持がないものはACCオンリーで接続しています。(例:ビートソニック等)

> それでもいいなら、エアサスなどにつないでもいけるのでしょうか？

Bユーロなら、エアサス、リヤシートヒーターはガラ空きです。

> 前にナビつけたときは、フロントライターからとってますが、メモリーなどはリセットされたり不都合はないんですよね

製品しだいですね。

ところで、DEQ-P7を何を接続されるんですか?
DEQ-P7コントロール部、ヘッドユニット、スピーカはどうされるんですか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30007 / inTopicNo.12)

　Re[5]:常時電源

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□投稿者/ せるお　常連度60%(47回)-(2008/10/19(Sun) 20:02:44) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[on]　

了解です

今日は予定はいってしまい、最後までできなかったのですが、接続して様子見てみますね

ヘッドユニットはAVIC-ZH990MDであとオーディオマスターユニットのAXM-P7取り付けます

スピーカーは昔カロッツェリアにかえたままでいくつもりですが、支障ありますかね？

センタースピーカーはまだないです

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30035 / inTopicNo.13)

　Re[6]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(48回)-(2008/10/20(Mon) 19:00:16) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[on]　

こんにちは

本日取り付けいたしました

スピーカー配線つけなかったので、当然といわれれば当然なのですが、音がでなかったのですけれど、
スピーカー配線は純正アンプやスピーカーから直接つながなければならないのでしょうか？

いつもいつもすみません

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30036 / inTopicNo.14)

　Re[7]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ ひでかず　キング(325回)-(2008/10/20(Mon) 21:27:01) [ID:0wa3lF0b]
http://nekoserver.com/hidekazu/

県名/補足(年式,Grade):[栃木　31前期Cインテ]　
車両型式:[30/31前期]　

こんばんわひでかずです。

■No30035に返信(せるおさんの記事)
> こんにちは
>
> 本日取り付けいたしました
>
> スピーカー配線つけなかったので、当然といわれれば当然なのですが、音がでなかったのですけれど、
> スピーカー配線は純正アンプやスピーカーから直接つながなければならないのでしょうか？
>
> いつもいつもすみません
>
> (携帯)

スピーカーの前はアンプになりますので、アンプとスピーカーを繋ぎます。
カロッツェリアのスピーカーとのことなので、純正アンプ、社外アンプどちらも接続可能です。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30040 / inTopicNo.15)

　Re[8]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(49回)-(2008/10/20(Mon) 23:28:14) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[20/21後期]　

ご回答ありがとうございます。

DEQ-P7からでてるスピーカー配線と純正アンプ、もしくはスピーカーに直配線という感じでよろしいでしょうか？

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30042 / inTopicNo.16)

　Re[9]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ ひでかず　キング(328回)-(2008/10/21(Tue) 00:03:25) [ID:0wa3lF0b]
http://nekoserver.com/hidekazu/

県名/補足(年式,Grade):[栃木　31前期Cインテ]　
車両型式:[30/31前期]　

こんばんわひでかずです。

■No30040に返信(せるおさんの記事)
> ご回答ありがとうございます。
>
> DEQ-P7からでてるスピーカー配線と純正アンプ、もしくはスピーカーに直配線という感じでよろしいでしょうか？
>
> (携帯)

調べてみました。
DEQ-P7ってのはただのプロセッサではなく、アンプが付いているようですね。
なので、直接スピーカーでいいはずです。
配線がいっぱい付いているカプラがあって、そこにスピーカー繋ぐようです。
マニュアルにアンプは5chって書いてあったんですが、端子は10個ありますか？？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30063 / inTopicNo.17)

　Re[10]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(50回)-(2008/10/21(Tue) 15:50:11) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[on]　

端子は10ヶ所ありました。

ところが本日新たな問題がでてしまいました。

一通り付けて、「5．1ch設定をON」にするところまでやったら、HDDナビのオーディオ機能すべてつかえなく、（オーディオ機能はシステム設定のみしかできない）大変なことになってしまいました。

ですので、今回取り付けたものをすべてはずしたのですが、まだオーディオはだめでした…

ナビのみは普通にうごいています。

とても後悔していますし、こまっています。

カロッツェリアのサポートセンターには何回も電話しましたが、つながりません。

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30080 / inTopicNo.18)

　Re[11]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ ひでかず　キング(332回)-(2008/10/22(Wed) 00:51:21) [ID:0wa3lF0b]
http://nekoserver.com/hidekazu/

県名/補足(年式,Grade):[栃木　31前期Cインテ]　
車両型式:[30/31前期]　

2008/10/22(Wed) 00:51:55 編集(投稿者)

こんばんわひでかずです。

■No30063に返信(せるおさんの記事)
> 端子は10ヶ所ありました。
>
> ところが本日新たな問題がでてしまいました。
>
> 一通り付けて、「5．1ch設定をON」にするところまでやったら、HDDナビのオーディオ機能すべてつかえなく、（オーディオ機能はシステム設定のみしかできない）大変なことになってしまいました。
>
> ですので、今回取り付けたものをすべてはずしたのですが、まだオーディオはだめでした…
>
> ナビのみは普通にうごいています。
>
> とても後悔していますし、こまっています。
>
> カロッツェリアのサポートセンターには何回も電話しましたが、つながりません。
>
> (携帯)

HDDナビもつけてるんですね。
「※DEQ-P7+AXM-P7はメインユニットのため、SDV-P7、XDV-P9II、AVX-P7DVはソースDVDとして認識・接続、DVD［楽ナビ］（AVIC-DRV120/-DRV150/-DRV120K/-DRV150K）、HDD［サイバーナビ］（AVIC-H9/-XH9/-ZH9MD）は、外部入力としての接続となります。」
とサイトに書いてありましたが、付けているナビは上記のサイバーナビでしょうか？
だとすると、ナビからの音は外部入力となるので、メインユニットでの設定になるのではないでしょうか。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30091 / inTopicNo.19)

　Re[12]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(51回)-(2008/10/22(Wed) 17:32:27) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[20/21後期]　

こんにちは

自分のはAVIC-ZH900MDです

ということは外部入力ということですよね？

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30092 / inTopicNo.20)

　Re[13]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ ひでかず　キング(333回)-(2008/10/22(Wed) 20:18:16) [ID:0wa3lF0b]
http://nekoserver.com/hidekazu/

県名/補足(年式,Grade):[栃木　31前期Cインテ]　
車両型式:[30/31前期]　

こんばんわひでかずです。

■No30091に返信(せるおさんの記事)
> こんにちは
>
> 自分のはAVIC-ZH900MDです
>
> ということは外部入力ということですよね？
>
> (携帯)

若干、型番が違いますが、ZH9MDと近いものだとは思うので、外部入力になるんじゃないですかね。
DEQ-P7はプロセッサなのでいろいろ設定できると思いますが、ZH900MDじゃないと設定できない項目とかあります？？
クロスオーバとかタイムアライメントとかは設定できるはずですが、もしかしたら音場とかはナビのほうじゃないと設定できないかもです。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■30094 / inTopicNo.21)

　Re[14]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度60%(52回)-(2008/10/23(Thu) 00:07:45) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[20/21後期]　

だいたいわかってきたし、できてきました！

これも、jtさん、ひでかずさんのおかげです。

ほんとにありがとうございます！

こういうことは、自分でやって経験してすこしずつおぼえていくしかないですね。

たすかりました！

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■31486 / inTopicNo.22)

　Re[4]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度80%(64回)-(2009/02/01(Sun) 01:05:52) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

車両型式:[20/21後期]　

こんにちは。せるおです。

古い話題になるのですが、しらべたところ、
システムリモートコントロール(つまりアクセサリー電源ですよね？)は、｢12VDC 300mA以内でご使用ください｣

と、ありましたが、300mA以内とはどういうことでしょうか？

10Aのヒューズなどからとってはいけないということなのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■31488 / inTopicNo.23)

　Re[5]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6709回)-(2009/02/01(Sun) 02:33:03) [ID:nqiFXgNd]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No31486に返信(せるおさんの記事)
> こんにちは。せるおです。
>
> 古い話題になるのですが、しらべたところ、
> システムリモートコントロール(つまりアクセサリー電源ですよね？)は、｢12VDC 300mA以内でご使用ください｣
>
> と、ありましたが、300mA以内とはどういうことでしょうか？
>
> 10Aのヒューズなどからとってはいけないということなのでしょうか？
>
> よろしくお願いいたします。

mAは、ミリアンペアです。

300mA　= 0.3Aです。

合計容量がオーバーしていなければ、10Aのヒューズからとっても問題ないです。
(といっても、0.3Aはゴミのレベルですから問題ありません)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■31492 / inTopicNo.24)

　Re[6]:常時電源

▲▼■

□投稿者/ せるお　常連度80%(65回)-(2009/02/01(Sun) 09:41:54) [ID:DoCoMo/SH904i(c100;TB;W30H20)]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉]　
車両型式:[20/21後期]　

お早い返信ありがとうございます。

以内でご使用くださいとあったので、300mA以内…でもそんな小さなところあったのかな？とおもいまして。

普通に10Aなどからでだいじょぶなんですね！

ありがとうございます。

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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