セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■29945
/ inTopicNo.1)
10系 ヒーターについて
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□投稿者/ たつや
常連度60%(46回)-(2008/10/15(Wed) 16:23:26)
[ID:TMyQpWgT]
県名/補足(年式,Grade):[佐賀県 3年式LS400]
車両型式:[10/11前期]
jtさん、皆さんこんにちは!
今回は、ヒーターについて教えてください。
購入時に購入先から(添付写真)切り替えレバーが弱いと言われていましたが、先日からヒーターが効かなくなりました。※内気、外気共に冷風のみ
当方で調べましたが下記以外思いつかないので、他の原因がわかれば教えてください。
1、内部(ユニットのアクアチューターの故障?)
2、切り替えレバーの劣化、固着(指で切り替えはスムーズにできます)
また、切り替えレバーの品番がわかれば教えてください。
切り替えレバー交換時の注意点、エア抜きの必須などもお願いします。
640×480 => 250×187
CIMG2783.JPG
/
174KB
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■29955
/ inTopicNo.2)
Re[1]:10系 ヒーターについて
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□投稿者/ jt
ネ申(6500回)-(2008/10/16(Thu) 14:34:29)
[ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京]
車両型式:[20/21後期]
こんにちはjtです。
物はヒーターウォーターバルブです。
過去ログを検索していただければ、関連情報が参照できます。
右上の「検索」より→キーワードにヒーターウォーターバルブ、全過去ログで検索してみて下さい。
(携帯)
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■30287
/ inTopicNo.3)
Re[2]:10系 ヒーターについて
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□投稿者/ たつや
NewFace(1回)-(2008/11/07(Fri) 16:37:53)
[ID:TMyQpWgT]
県名/補足(年式,Grade):[佐賀県 3年式LS400]
車両型式:[10/11前期]
jtさん、皆さんこんにちは!
本日ヒーターウォーターバルブのワイヤーを外し確認してみました。
添付写真の状態から引っ込みはするのですが、伸びませんでした。そういう構造なのでしょうか?
ヒーターウォーターバルブエンジン側の配管は触ると熱かったのですがいまだにヒーターが効かない状態です。
考えられる原因は何でしょうか。教えてください。
640×480 => 250×187
CIMG0123.JPG
/
160KB
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