| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[20/21後期]
■No29986に返信(CELTAKUさんの記事)
> ■No29948に返信(CELTAKUさんの記事)
> > ■No29910に返信(CELTAKUさんの記事)
> > > ■No29901に返信(jtさんの記事)
> > > > こんにちは jt です。
> > > >
> > > > ■No29890に返信(CELTAKUさんの記事)
> > > > > 本日より急にアイドリングが不安定になり、走り出しも車がｶﾞｸｶﾞｸして
> > > > >
> > > > > ブレーキで減速するたびにエンスト寸前まで回転が落ちるようになってしまいました。
> > > > >
> > > > > そのたびにニュートラルに入れると回転が元に一旦戻るのでしのいで何とか帰宅いたしました。
> > > > >
> > > > > 以前からたまにはあった症状でしたが本日は常にでした。
> > > > >
> > > > > CPUが原因でしょうか？
> > > >
> > > > http://celsiorup.com/cgi/ita/itacel.cgi?mode=al2&namber=29447&no=0
> > > >
> > > > こちらの続きですよね?
> > > >
> > > > 20前期H7の定番故障は、「高速連続走行後の減速時にエンストする」ですが、高速走行ではなく平常走行時ですか?
> > > >
> > > > エンジンECUのそれとは、ちょっと違うような感じありますねぇ。
> > > >
> > > > 素人レベルでは、予測交換して切り分けしていくしかないですが、それだと費用的/時間的にも効率が悪いので、ディーラーに本格的に見てもらったほうよいとおもいます。
> > > >
> > > > 異常が固定現象(発生頻度が高く)になれば、かえって原因特定/究明がやりやすくなりまし。
> > >
> > > 返信ありがとうございました。
> > >
> > > 本日、実家のセルからCPUを取り外し試してみましたが、やはりｊｔさんの
> > >
> > > 言われる通り症状は治まりませんでした。
> > >
> > > なのでCPU以外の原因ですね。。。
> > >
> > > 早めにＤに持ち込もうと思います。
> > >
> > > ありがとうございました
> > >
> >
> > 本日Ｄに行きました。エンコンをやってもらうと嘘のように症状が治まりました。
> >
> > ですが、ＩＳＣＶの交換を勧められました。
> >
> > 近いうち交換しようと思います。
> >
> > ありがとうございました
>
> ISCVの清掃はこの前自分でできたのでそれと同じ要領で交換すればいいんですよね？
>
> ISCVの部品番号ご存知のかたいらっしゃればお願いいたします
品番 22270-50020 ISCV ASSY 65,200円
年式 UCF20 94/10-97/07
です。見かけ以上に、異常に高いですね、、、、、。
オルタ並のねだん、、、。
|
