| 県名/補足(年式,Grade):[東京]
車両型式:[20/21後期]
こんにちは jt です。
今回、触ったところに原因があるのは、ほぼ間違いありません。
どこを弄られたのか、よくわからないので、なんともいえませんが、
配線ミスしているような気がします。
意図しないところでショートしているとか、配線ミスで電力不足を起している
等があるような気がします。
まずは、ご面倒でも＋電源を取り出したところを、一旦一通りはずしてくださ
い。(+電源だけなら、そんなに数は多くないはずです。5～6箇所でしょう)
次に、FUSEが飛んでいる可能性も高いです。FUSE切れなしとの事ですが、間違いありませんか? 目視で確認されていませんか? 目視だと見落としやすいです。運転席下/エンジンルームのFUSEを一通り、テスターの動通チェックでチェックされることをお勧めします。
切り分け作業は絞り込んで原因を究明していく方法ですが、言い換えると「絞
り込んだ以外は除外する考え方」である為、絞込み段階で見落としがあると、
ドハマリの原因になります。
したがって、切り分け作業は確実性が重要だということです。
こういうときこそ、いそがば回れだとおもいます。
一つ一つ確認しながら、切り分け作業してください。
(携帯)
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