セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■29530 / inTopicNo.1) 　３０セルシオ　ウインカーポジション
  ▼■
□投稿者/ たか　　 　 NewFace(1回)-(2008/09/22(Mon) 20:43:54) [ID:pBvyXS6W]

    車両型式:[30/31前期]　

    今日自分の３０前期(ウインカーポジション取付済み)にコーナリングランプをポジション連動で常時点灯加工しました。しかし、いざスモールＯＮしてみるとコーナリングランプは点灯するのですがウインカーポジションは点灯しなくなってしまいました。でもウインカーを左右に出しても通常に点滅はします。ウインカーとコーナリングを同時に常時点灯するのは無理があるのでしょうか？アドバイスお願いします。
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■29531 / inTopicNo.2) 　Re[1]:３０セルシオ　ウインカーポジション
□投稿者/ ひでかず 　 キング(308回)-(2008/09/22(Mon) 21:00:45) [ID:0wa3lF0b]
http://nekoserver.com/hidekazu/
    県名/補足(年式,Grade):[栃木　31前期Cインテ]　
    車両型式:[30/31前期]　

    2008/09/22(Mon) 21:04:08 編集(投稿者)
    2008/09/22(Mon) 21:03:32 編集(投稿者)

    こんばんわ ひでかず です。

    ■No29530に返信(たか　　さんの記事)
    > 今日自分の３０前期(ウインカーポジション取付済み)にコーナリングランプをポジション連動で常時点灯加工しました。しかし、いざスモールＯＮしてみるとコーナリングランプは点灯するのですがウインカーポジションは点灯しなくなってしまいました。でもウインカーを左右に出しても通常に点滅はします。ウインカーとコーナリングを同時に常時点灯するのは無理があるのでしょうか？アドバイスお願いします。

    ウィンカーポジションからウィンカーとコーナーに分岐すると許容電力を超える可能性があります。
    一応、対応Ｗ数は書いてあると思います。
    超えた所為で悪影響を与えていたり、キット本体に安全装置が入っているとかもあるかもしれません(^^;

    分岐しているのでしたら、コーナーはリレーで連動させて電源は別の所から取るか、ウィンカーかコーナーをLEDにすれば多分足ります。

    どのように配線したのかわかりませんが、ウィンカーポジションのリレー機能に影響が出るような配線になってしまったのではないでしょうか。
    コーナーの線はどこからどうやって取りました？？

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■29550 / inTopicNo.3) 　Re[2]:３０セルシオ　ウインカーポジション
□投稿者/ たか　　 　 NewFace(2回)-(2008/09/23(Tue) 21:30:27) [ID:pBvyXS6W]

    車両型式:[30/31前期]　

    ■No29531に返信(ひでかずさんの記事)
    > 2008/09/22(Mon) 21:04:08 編集(投稿者)
    > 2008/09/22(Mon) 21:03:32 編集(投稿者)
    >
    > こんばんわ ひでかず です。
    >
    > ■No29530に返信(たか　　さんの記事)
    > > 今日自分の３０前期(ウインカーポジション取付済み)にコーナリングランプをポジション連動で常時点灯加工しました。しかし、いざスモールＯＮしてみるとコーナリングランプは点灯するのですがウインカーポジションは点灯しなくなってしまいました。でもウインカーを左右に出しても通常に点滅はします。ウインカーとコーナリングを同時に常時点灯するのは無理があるのでしょうか？アドバイスお願いします。
    >
    > ウィンカーポジションからウィンカーとコーナーに分岐すると許容電力を超える可能性があります。
    > 一応、対応Ｗ数は書いてあると思います。
    > 超えた所為で悪影響を与えていたり、キット本体に安全装置が入っているとかもあるかもしれません(^^;
    >
    > 分岐しているのでしたら、コーナーはリレーで連動させて電源は別の所から取るか、ウィンカーかコーナーをLEDにすれば多分足ります。
    > コーナーはＬＥＤにしました。
    > どのように配線したのかわかりませんが、ウィンカーポジションのリレー機能に影響が出るような配線になってしまったのではないでしょうか。
    > コーナーの線はどこからどうやって取りました？？
    > コーナーの＋の線を切断してポジションランプの＋から分岐させて接続しました。
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■29576 / inTopicNo.4) 　Re[3]:３０セルシオ　ウインカーポジション
□投稿者/ ひでかず 　 キング(310回)-(2008/09/24(Wed) 11:57:17) [ID:oHza3kwO]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木　31前期Cインテリア]　
    車両型式:[30/31前期]　

    ■No29550に返信(たか　　さんの記事)
    > ■No29531に返信(ひでかずさんの記事)
    > > 2008/09/22(Mon) 21:04:08 編集(投稿者)
    > > 2008/09/22(Mon) 21:03:32 編集(投稿者)
    > >
    > > こんばんわ ひでかず です。
    > >
    > > ■No29530に返信(たか　　さんの記事)
    > > > 今日自分の３０前期(ウインカーポジション取付済み)にコーナリングランプをポジション連動で常時点灯加工しました。しかし、いざスモールＯＮしてみるとコーナリングランプは点灯するのですがウインカーポジションは点灯しなくなってしまいました。でもウインカーを左右に出しても通常に点滅はします。ウインカーとコーナリングを同時に常時点灯するのは無理があるのでしょうか？アドバイスお願いします。
    > >
    > > ウィンカーポジションからウィンカーとコーナーに分岐すると許容電力を超える可能性があります。
    > > 一応、対応Ｗ数は書いてあると思います。
    > > 超えた所為で悪影響を与えていたり、キット本体に安全装置が入っているとかもあるかもしれません(^^;
    > >
    > > 分岐しているのでしたら、コーナーはリレーで連動させて電源は別の所から取るか、ウィンカーかコーナーをLEDにすれば多分足ります。
    > > コーナーはＬＥＤにしました。
    > > どのように配線したのかわかりませんが、ウィンカーポジションのリレー機能に影響が出るような配線になってしまったのではないでしょうか。
    > > コーナーの線はどこからどうやって取りました？？
    > > コーナーの＋の線を切断してポジションランプの＋から分岐させて接続しました。

    勘違いしてました。
    電源はウィンカーポジションキットからではなくてポジションから取ったのですね。
    それならポジション球が増えただけなので、ウィンカーポジションのほうには影響ないと思いますけど。

    ポジションが点いているのにウィンカーが点灯しないということは、キットの電源取っている部分の接触不良、電圧低下、キットのヒューズ切れ、とかでしょうか。
    ウィンカー球外して、ウィンカー出してない時にテスターでチェックしてみるのが良いですね。
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■29590 / inTopicNo.5) 　Re[4]:３０セルシオ　ウインカーポジション
□投稿者/ たか　　 　 NewFace(3回)-(2008/09/24(Wed) 17:40:44) [ID:pBvyXS6W]

    車両型式:[30/31前期]　

    仕事終わりに確認してみたらウインカーポジションキットのアースが外れていました！！
    繋いだらしっかり点灯しました。今回は力になっていただきほんとにありがとうございました。
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