| 県名/補足(年式,Grade):[富山県/ＪＺＳ１６１]
車両型式:[その他]
明けましておめでとうございます。 初めましてあじさん。
最近自分も同じようなトラブルで３ヶ月ほど悩んでいましたが、先月末に満足いくレベルまでに解消しましたので、その時のお話をさせて頂きます。
> 最近アルミホイールを購入したのですが、
> 時速１００K程度でかなりハンドルがぶれます。
>
> 純正時にはなにもなかったので
> ホイールのせいだと思います。
自分はＪＺＳ１６１（現行アリスト）に乗っていますが、昨年６月に１９インチを新調しました。 予算的にキツかったので、タイヤはコンフォートなものをチョイスしました。 が、２ヶ月ほど使ったところで６０ｋｍ/ｈくらいでハンドルがかなりブレて来ました。 その少し前に、ロールセンターアダプターを付けていたので、ハンドルのブレはそれが原因だろうと判断しましたがいろいろ調べた結果、原因はタイヤでした。 内側のサードウォール部分に何ヶ所か波打ってまして、バランサーに掛けたところトレッド面が凸凹しており、ブレの原因は判明しました。 タイヤのＬＩ値が低いタイヤだったので、そうなったんでしょう。。 それは後で知りました。
その後レインフォースド規格のものに交換しましたが、相変わらずブレは治りませんでした。 とあるショップにそのことを相談してみたら、恐らくホイールにタイヤを組む際に原因があるのだろうとの事でした。リアタイヤも波打ってましたので、同じフロントと規格のものに交換する際、フロントももう一度組み直して貰う事にしました。左右入れ替えで。 そうしたらアライメントを取っていたはずなのに、直進状態でハンドルが３分ほど傾がってしまいました。 今までタイヤがホイールにきちんと収まっていなかったのでしょう。 その後トー調整をして貰ったら、凄く良くなりました。 ９０ｋｍ/ｈあたりでブレが出ていましたがそれが無くなり、１５０ｋｍ/ｈでも安心して走れるようになりました。 タイヤを買う時は実績と信頼のあるショップを選んだ方が後々安付くとつくずく思いました。 一度プロショップで左右のタイヤを組み直してみたらどうでしょうか。
> ２０系はビックキャリパーのため
> 逃がすためにスペーサー３mmを２枚はさんでいます。
>
> こいつが原因だと思いますが、、、
>
> アライメントなどで直るのでしょうか？
>
> ぴったりのやつを購入しかないかな？？。。。
> なにかいい方法はございますか？
>
> なにかアドバイスがあったらお願いします。
スペーサーを入れるにも、トヨタ車なら６０φのハブに掛かりを持たせた方が良いと思います。 ちなみにハブリングは入っていますでしょうか？ 入ってなかったら間違い無くセンターが出てない為のブレだと思います。 確認してみて下さい。
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