セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■29505 / inTopicNo.1) 　ベルト
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□投稿者/ ベルト 　 NewFace(1回)-(2008/09/22(Mon) 01:25:13) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11前期]　

    10系の後期なんですが、いきなりどこかのベルトが切れて、パワステがオモステに変わりハンドルが凄く重くなりました。エアコンボタンも点滅していて冷たい風がでません。

    ハンドルが思いのとエアコン以外は、症状はないんですが、ベルトがフロンとの下からでてきていて、ひっぱったら、切れたベルトがでてきました。

    何のベルトかわかりますか？
    直すのにいくらぐらいかかりますか？

    わかる人お願いします。
    下手な説明すいません。

    (携帯)
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■29508 / inTopicNo.2) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ jt 　 ネ申(6378回)-(2008/09/22(Mon) 08:02:30) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちはjtです。

    Vリブドベルト（一般にはファンベルト）です。

    クランクシャフトの動力を利用して下記の補器類を駆動してます。
    ・パワステポンプ
    ・エアコンプレッサ
    ・オルタネータ
    ・ハイドロリックベーンポンプ（ラジエータファン）

    Vリブドベルトが切れたら、基本的に走行不能です。（極短距離は可能）
    発電していませんし、低速時は冷却もできていないため、直ぐにオーバーヒートしてしまいます。アイドリングでもＯＨします。

    早急に交換したほうがよいです。

    (携帯)
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■29509 / inTopicNo.3) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ しん@シカゴ 　 NewFace(4回)-(2008/09/22(Mon) 08:06:44) [ID:52r3da6Q]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知／H5C+SC]　
    車両型式:[10/11後期]　

    ■No29505に返信(ベルトさんの記事)
    > 10系の後期なんですが、いきなりどこかのベルトが切れて、パワステがオモステに変わりハンドルが凄く重くなりました。エアコンボタンも点滅していて冷たい風がでません。
    >
    > ハンドルが思いのとエアコン以外は、症状はないんですが、ベルトがフロンとの下からでてきていて、ひっぱったら、切れたベルトがでてきました。
    >
    > 何のベルトかわかりますか？
    > 直すのにいくらぐらいかかりますか？
    >
    > わかる人お願いします。
    > 下手な説明すいません。
    >
    > (携帯)
    切れたのはサーペンタインVリブドベルトです。
    オルタネータも駆動しているため、充電が出来ていませんので、そのうちバッテリーが上がってエンジンが停止します。
    部品代は5000円前後でしょうか。交換してもらうと工賃がかかります。
    知識があれば簡単に交換できますが、あまり詳しくなさそうですね。
    切れた原因がベルトの劣化だけならいいのですが、プーリーのベアリングが悪いと、あと2万ぐらいかかります。切れる前に音がひどかったとかの症状がありませんでしたか。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29511 / inTopicNo.4) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 NewFace(2回)-(2008/09/22(Mon) 10:42:25) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11前期]　

    教えていただきありがとうございました。

    切れた時、切れた後音はありませんでした。

    工賃は、時価でしょうが相場いくらぐらいかわかりますか？

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29512 / inTopicNo.5) 　Re[2]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 NewFace(3回)-(2008/09/22(Mon) 10:45:55) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11前期]　

    そう言えば切れる前にシュンシュン音してました。

    そんなにデカイ音ではないのですが、すれてるよな音がなってました。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29514 / inTopicNo.6) 　Re[2]:ベルト
□投稿者/ jt 　 ネ申(6379回)-(2008/09/22(Mon) 12:29:47) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちはjtです。

    Vリブドベルトは7000円ぐらいで、工賃は2～3000円ぐらいではないでしょうか。

    作業時間は10分程度だから、工賃5000円だったら、ぼったくりですね。

    (携帯)
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■29515 / inTopicNo.7) 　Re[3]:ベルト
□投稿者/ しん@シカゴ 　 常連度20%(5回)-(2008/09/22(Mon) 12:32:06) [ID:52r3da6Q]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知／H5C+SC]　
    車両型式:[10/11後期]　

    ■No29512に返信(ベルトさんの記事)
    > そう言えば切れる前にシュンシュン音してました。
    >
    > そんなにデカイ音ではないのですが、すれてるよな音がなってました。
    >
    > (携帯)
    アイドラプーリーのベアリングも壊れてそうですが、交換時間はそんなにかからないと思います。プーリーのガタのチェックなんかはして見ますか。
    ボンネットを開けて一番手前の空気吸い込み口を外せばプーリーが見れます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29520 / inTopicNo.8) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 NewFace(4回)-(2008/09/22(Mon) 14:13:43) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11前期]　

    お二人ともご親切に本当にありがとうございます。

    部品代、工賃、安くて安心しました。

    現状、車が家の車庫にありまして、車屋に持って行きたくても行けない状況です。
    マフラー交換、オーディオ交換、エアサスコントローラ―の取り付けぐらいは、自分でした事あるのですが、ベルトの交換はむりですかね？

    もしよろしければ、交換のながれと、ポイントがあれば、教えてほしいです。

    工具一式は、あります。
    ジャッキアップなどは、ありません。

    あとベルトはﾄﾞｺで購入すればいいですか？
    車屋さんに頼むと上乗せされますよね？

    本当に素人質問ばっかりですいません。

    (携帯)
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■29523 / inTopicNo.9) 　Re[2]:ベルト
□投稿者/ カレーライス 　 常連度100%(88回)-(2008/09/22(Mon) 16:04:48) [ID:M9xBlZ2c]
    こんにちは、カレーライスと申します。


    部品ですがトヨタ共販で買えます。
    私は近くにありますのでちょこちょこ買いにいっていますがとても親切です。
    もしくはオークションでもありますよ！

    交換方法はjtさんのレポートを見れば交換できるとお思います。
    このサイトのHOME→custom→10系エンジンマフラー→14がそれにあたります。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29546 / inTopicNo.10) 　Re[2]:ベルト
□投稿者/ ペヤング 　 常連度20%(19回)-(2008/09/23(Tue) 20:35:58) [ID:DoCoMo/N904i(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[浜松仕様]　
    車両型式:[20/21前期]　

    慣れた人がやれば数十秒の世界なので　そんなのに工賃払うの馬鹿馬鹿しいですよ。　ベルトがどうかかっているかをキチンと覚えておき（自信がなければメモをする）　かけるときは溝のない方を最後にかけるのがコツですかね。　



    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29549 / inTopicNo.11) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 常連度20%(5回)-(2008/09/23(Tue) 21:29:54) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11後期]　

    無事ベルトを購入し取り付けも十分ぐらいで終わりました。
    ベルトの付け方がボンネットに書いてあったんで。

    つけたのは、イイのですが、すぐに煙がでて変な音が鳴ります。
    最初は良かったんですが、エンジンを回してるうちにベルトがずれてきて、こすれてるみたいです。

    ベルトをつけるとき時に左へスライドしてゆるめる場所がありますよね？

    そこのベルトが奥にずれてしまいます。

    ミゾは、ちゃんとはめて、付け方も何回も確認しましたが間違えてないと思います。

    大事な車なので廃車にしたくありません。

    説明が下手ですいません。わかる事があれば教えてくださいお願いします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29552 / inTopicNo.12) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 常連度20%(6回)-(2008/09/23(Tue) 21:59:27) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11後期]　

    一つ前の書き込みでわかる方、原因、部品代、工賃教えてください。
    お願いします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29553 / inTopicNo.13) 　Re[2]:ベルト
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6384回)-(2008/09/23(Tue) 22:13:24) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちは jt です。

    ■No29549に返信(ベルトさんの記事)
    > 無事ベルトを購入し取り付けも十分ぐらいで終わりました。
    > ベルトの付け方がボンネットに書いてあったんで。
    >
    > つけたのは、イイのですが、すぐに煙がでて変な音が鳴ります。
    > 最初は良かったんですが、エンジンを回してるうちにベルトがずれてきて、こすれてるみたいです。
    >
    > ベルトをつけるとき時に左へスライドしてゆるめる場所がありますよね？
    >
    > そこのベルトが奥にずれてしまいます。
    >
    > ミゾは、ちゃんとはめて、付け方も何回も確認しましたが間違えてないと思います。
    >
    > 大事な車なので廃車にしたくありません。
    >
    > 説明が下手ですいません。わかる事があれば教えてくださいお願いします。
    >
    > (携帯)

    プーリーのどれかが、固着してしまっているのかもしれません。

    ベルトを外した状態で、手で回りますか?
    ・オートテンショナープーリー
    ・アイドラプーリー
    ・オルタネーター
    ・エアコンコンプレッサ(マグネットクラッチ)
    ・パワステポンプ ※これは手で回らないかな?
    ・ハイドロリックベーンポンププーリー　 ※これは手で回らないかな?
    ・クランクシャフトプーリー ※これは手で回らない
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29554 / inTopicNo.14) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 常連度20%(7回)-(2008/09/23(Tue) 22:22:54) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11後期]　

    すいませんドレがドレかわかりません(;o;)

    明日、見てみます。

    いずれにせよ。お金かなりかかりますよね(;_;)


    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29556 / inTopicNo.15) 　Re[2]:ベルト
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6386回)-(2008/09/23(Tue) 22:36:04) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29557 / inTopicNo.16) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 常連度20%(8回)-(2008/09/23(Tue) 22:47:39) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11後期]　

    画像で見ると、オートテンショナーとゆう所がベルトがずれる場所です。
    そこ以外は、ちゃんとハマってるんですが、少したつとオートテンショナーの所だけ奥にベルトがずれます。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29558 / inTopicNo.17) 　Re[2]:ベルト
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(6387回)-(2008/09/23(Tue) 23:00:58) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[20/21後期]　

    2008/09/23(Tue) 23:01:37 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    ■No29557に返信(ベルトさんの記事)
    > 画像で見ると、オートテンショナーとゆう所がベルトがずれる場所です。
    > そこ以外は、ちゃんとハマってるんですが、少したつとオートテンショナーの所だけ奥にベルトがずれます。
    >
    > (携帯)

    外れるだけでオートテンショナが原因か判りませんが、オートテンショナのテンションメモリは、規定範囲内でしょうか?
    http://celsiorup.com/image/custom/v-ribbed-belt/v-ribbed-belt_017_thumb.jpg
    または
    http://celsiorup.com/custom/v-ribbed-belt/v-ribbed-belt_017.jpg
    【基準】
    新品ベルト時：(a)の範囲内にある事
    劣化ベルト時：(b)の範囲内にある事

    ベルト交換時でオートテンショナーをレンチで引っ張る(緩めた)と思いますが、
    オートテンショナーのテンションはどうでしたか? 言葉で表現は難しいですが、反発力はそれなりに強かったですか?

    力具合は、小学生男子にはちょっと無理ぐらいかな?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29563 / inTopicNo.18) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 常連度20%(9回)-(2008/09/23(Tue) 23:22:08) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11後期]　

    反発はかなりありました。
    小学生では無理だと思います。
    ちょうど画像の黄色い矢印がある所までベルトがズレていました。


    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29572 / inTopicNo.19) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ぞ～さん 　 キング(337回)-(2008/09/24(Wed) 02:40:02) [ID:h7hiyBBY]

    車両型式:[10/11前期]　

    こんばんは。トラブルは困りますね。分かります。

    オートテンショナ本体の取り付けボルトが緩んで、本体が手前に出てきているということはありませんか？　あるいは本体が斜めに取り付けられているとか。
    直前にどこかで修理入庫or 該当箇所をＤＩＹされましたか？（作業ミス・取り付けミスの可能性）

    jtさんの添付画像と比べて、違う箇所はありませんか？
    部品と部品の合わせ面は乗り上げるようにズレていたり、ナットの穴からネジ山の余りが見えないとか。そもそもナットが脱落しているとか。


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■29584 / inTopicNo.20) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ しん@シカゴ 　 常連度20%(6回)-(2008/09/24(Wed) 14:59:02) [ID:52r3da6Q]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知／H5C+SC]　
    車両型式:[10/11後期]　

    オートテンショナーのベアリングが破損してガタが出ていませんか。
    1系はベアリング付プーリーで部品が出たと思います。
    逆ねじなので外す時の回転方向に注意が必要です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29591 / inTopicNo.21) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 常連度20%(10回)-(2008/09/24(Wed) 17:48:04) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11後期]　

    jtさんお願いします

    オートテンショナーはベルトつけてない状態で回らないのはおかしいですか？


    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29592 / inTopicNo.22) 　Re[2]:ベルト
□投稿者/ jt 　 ネ申(6398回)-(2008/09/24(Wed) 17:57:23) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京]　
    車両型式:[20/21後期]　

    こんにちはjtです。

    おかしいです。^_^;
    原因がわかりましたね。
    オートテンショナの固着でしたか。

    パーツ費用は7000前後程度だと思いますが、交換は結構面倒かもしれません。

    20系はオルタネータとオートテンショナが共締めになっているため、一旦オルタネータを外さないとオートテンショナの交換ができません。10系も同じ1UZだから似たようなものではないかと。

    10系はオルタネータ外さなくても交換できるなら、交換は簡単だと思います。

    (携帯)
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■29593 / inTopicNo.23) 　Re[1]:ベルト
□投稿者/ ベルト 　 常連度20%(11回)-(2008/09/24(Wed) 18:02:21) [ID:DoCoMo/P906i(c100;TB;W24H15)]

    車両型式:[10/11後期]　

    細かく色々教えていただき本当にありがとうございました。



    (携帯)
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■29595 / inTopicNo.24) 　Re[3]:ベルト
□投稿者/ ぞ～さん 　 キング(339回)-(2008/09/24(Wed) 18:43:56) [ID:h7hiyBBY]

    車両型式:[10/11前期]　

    　補足させて頂きます。
    １系前期でしたらオルタを移動させなくてもオートテンショナは単独で取り外しできますよ～

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