セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■29344 / inTopicNo.1)  電源の取り方。
  
□投稿者/ ピース   常連度20%(5回)-(2008/09/11(Thu) 18:57:03) [ID:j4dtNNdt]
    県名/補足(年式,Grade):[B-er] 
    車両型式:[20/21後期] 

    jt様、こんばんは。
    いつも見させていただいてます。

    今回トランクにウーハーを取り付けようと思ったのですが、電源はどこからとるのがベストでしょうか?最初はバッ直で考えていました。

    またバッ直の場合トランクルームから室内への配線はどこを通したらいいのでしょうか?

    初歩的な質問ですみません↓↓
    よろしくお願いします。

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■29347 / inTopicNo.2)  Re[1]:電源の取り方。
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6337回)-(2008/09/12(Fri) 00:18:46) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No29344に返信(ピースさんの記事)
    > jt様、こんばんは。
    > いつも見させていただいてます。
    >
    > 今回トランクにウーハーを取り付けようと思ったのですが、電源はどこからとるのがベストでしょうか?最初はバッ直で考えていました。

    何Wのウーハーですか?

    ウーハー(アンプ)は電気食いなので、バッ直しかありません。

    > またバッ直の場合トランクルームから室内への配線はどこを通したらいいのでしょうか?
    >
    > 初歩的な質問ですみません↓↓
    > よろしくお願いします。

    サイトトップ(http://celsiorup.com/)
    →CUSTOM
    →UCF20
    →目的(パーツ)別脱着、配線方法(共通項目のみ)

    エンジンルーム⇔室内への配線、トランク ⇔室内への配線あたりをご覧ください。
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■29433 / inTopicNo.3)  Re[2]:電源の取り方。
□投稿者/ ピース   常連度20%(6回)-(2008/09/17(Wed) 13:38:11) [ID:j4dtNNdt]
    県名/補足(年式,Grade):[B-eR] 
    車両型式:[20/21後期] 

    jt様、ありがとうございます。

    あれからバッ直にてウーハーの取り付けを試みたのですが、すべて繋いでも電源が入りません↓↓アースもしっかり取っていますし、ヒューズも切れてはいないのですが。
    どんな原因が考えられますか??文面だけではわかりにくいかもしれませんがアドバイスよろしくお願いします!
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29434 / inTopicNo.4)  Re[3]:電源の取り方。
□投稿者/ ひでかず   キング(302回)-(2008/09/17(Wed) 14:17:53) [ID:oHza3kwO]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木 31前期Cインテリア] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちわ ひでかず です。

    No29433に返信(ピースさんの記事)
    > jt様、ありがとうございます。
    >
    > あれからバッ直にてウーハーの取り付けを試みたのですが、すべて繋いでも電源が入りません↓↓アースもしっかり取っていますし、ヒューズも切れてはいないのですが。
    > どんな原因が考えられますか??文面だけではわかりにくいかもしれませんがアドバイスよろしくお願いします!

    文面からして、付けたのはパワードサブウーファーですよね?
    リモートINがあったらソレも繋がないと電源入らないですが、ありますか?
    ヘッドユニットからのリモートOUTを繋ぎますが、ただの電気なのでACCでも代用は出来ます。
    リモートは別の機器の電源ON/OFFに連動させるもので、アンプやパワードサブウーファーにはほとんど付いていると思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29442 / inTopicNo.5)  Re[4]:電源の取り方。
□投稿者/ ピース   常連度20%(7回)-(2008/09/18(Thu) 11:44:13) [ID:j4dtNNdt]
    県名/補足(年式,Grade):[B-eR] 
    車両型式:[20/21後期] 

    ひでかず様、ありがとうございます。

    リモートinというのはシステムコントロールというのと同じでしょうか?
    アンプのそのラインだけは未接続です。
    以前乗っていた車両に取り付けた時はそのシステムコントロールをヘッドユニット裏のラインと接続して使えていたのですが、マルチの裏にもそのリモートoutというのがあるんでしょうか(;_;)?

    質問ばかりですみません↓よろしくお願いします!
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■29444 / inTopicNo.6)  Re[5]:電源の取り方。
□投稿者/ ひでかず   キング(303回)-(2008/09/18(Thu) 13:54:08) [ID:oHza3kwO]
    県名/補足(年式,Grade):[栃木 31前期Cインテリア] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちわ ひでかず です。

    No29442に返信(ピースさんの記事)
    > ひでかず様、ありがとうございます。
    >
    > リモートinというのはシステムコントロールというのと同じでしょうか?
    > アンプのそのラインだけは未接続です。
    > 以前乗っていた車両に取り付けた時はそのシステムコントロールをヘッドユニット裏のラインと接続して使えていたのですが、マルチの裏にもそのリモートoutというのがあるんでしょうか(;_;)?
    >
    > 質問ばかりですみません↓よろしくお願いします!

    システムコントロールというのが、アンプリモートの事だと思われます。
    システムコントロールが付いている機器は、そこに電気が流れてこないと電源が入りません。
    おそらく、リモートOUTは社外ヘッドユニットにしか付いてないです。
    リレーを使って別の機器に連動させるか、ACC(アクセサリ)を使うことになります。
    ACCでも特に問題ないですが、ACC ONの時は音楽を聴いていなくても電源が入る為、少し電気を食うかもしれません。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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