セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[4]:イモビラーザーの設置場所・型番ご存じですか？ / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■29220 / inTopicNo.1)

　イモビラーザーの設置場所・型番ご存じですか？

□投稿者/ ロンドンでセルシオ　 NewFace(1回)-(2008/09/02(Tue) 03:58:52) [ID:t2TIv6qa]

県名/補足(年式,Grade):[ロンドン 2001年9月購入　UCF31]　
車両型式:[30/31前期]　

仕事の赴任でロンドン勤務で、UCF31　2001年型を海外に持って来ております。
（以前もこの掲示板でお世話になりました。大変助かりました。有難うございました。）
当地の自動車保険に付保する際に、イモビライザーの社名・型番等を聞かれております。
最終的に、当地の修理工場等でその内容を英文にして証明してもらう必要があるのですが、当地の工場はあまり技術が無い可能性があり、設置場所を示して、確認してもらう必要があります。

ついてはご存知の方がいれば、お教え頂けると大変助かります。

ロンドンのセルシオ乗り

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■29224 / inTopicNo.2)

　Re[1]:イモビラーザーの設置場所・型番ご存じですか？

▲▼■

□投稿者/ jt 　ネ申(6303回)-(2008/09/02(Tue) 21:03:43) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちはjtです。

イモビライザーは単独ECUではありません。イモビライザーの制御部はエンジンECUに内蔵されています。

何かを見せてイモビライザを証明するのは難しいかと思いますねぇ。

(携帯)

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■29230 / inTopicNo.3)

　Re[2]:イモビラーザーの設置場所・型番ご存じですか？

▲▼■

□投稿者/ ロンドンでセルシオ　 NewFace(2回)-(2008/09/03(Wed) 02:03:33) [ID:rLgDSgSj]

■No29224に返信(jtさんの記事)
> こんにちはjtです。
>
> イモビライザーは単独ECUではありません。イモビライザーの制御部はエンジンECUに内蔵されています。
>
> 何かを見せてイモビライザを証明するのは難しいかと思いますねぇ。
>
> (携帯)

jtさん、
レスポンス有難うございます。
そうですか・・・、エンジンECUの中ですか。
当地のトヨタ・レクサスさんは、平行輸入車のサポートはしないと言っており、中々現状打破できません。
取り敢えず明日現地の修理工場に持ち込み、交渉してみます。
日本語でも難しい交渉のところ相手は英人・・・厳しいかな。
何れにせよ、有難うございました。

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■29231 / inTopicNo.4)

　Re[3]:イモビラーザーの設置場所・型番ご存じですか？

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□投稿者/ jt 　ネ申(6306回)-(2008/09/03(Wed) 07:47:09) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちはjtです。

型式とイモビライザ（英字で）WEB検索して、有名サイト（なるべくトヨタ）を見せた方が良くないでしょうか？

WEB情報と車両のコーションプレートを見せればマッチングも計れますし。

(携帯)

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■29243 / inTopicNo.5)

　Re[4]:イモビラーザーの設置場所・型番ご存じですか？

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□投稿者/ ロンドンでセルシオ　 NewFace(3回)-(2008/09/03(Wed) 21:45:44) [ID:rLgDSgSj]

■No29231に返信(jtさんの記事)
> こんにちはjtです。
>
> 型式とイモビライザ（英字で）WEB検索して、有名サイト（なるべくトヨタ）を見せた方が良くないでしょうか？
>
> WEB情報と車両のコーションプレートを見せればマッチングも計れますし。
>
> (携帯)

jtさん、
アドバイス有難うございます。
アドバイスに基づき、交渉をしてみます。
また結果を報告させて頂きます。

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■29315 / inTopicNo.6)

　Re[4]:イモビラーザーの設置場所・型番ご存じですか？

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□投稿者/ ロンドンでセルシオ　 NewFace(4回)-(2008/09/08(Mon) 23:15:54) [ID:rLgDSgSj]

■No29231に返信(jtさんの記事)

jtさん、

色々有難うございました。
結局、当地で自動車のｾｷｭﾘﾃｨｰ専門の工場をみつけ、色々と確認しましたが、現地の（官僚的な）保険会社を説得できるのは、新たなイモビの追加設置しかないと判断し、追加設置の改造を実施しました。（費用２万程度）

（因みに、日本のトヨタ自動車にも連絡し、英国用ＬＳ４３０も同じイモビが搭載されいてる事は確認出来たのですが、当地の認定機関←こんなお役所的な所があります　が、認定されていない商品は、証明できないの一点張りで、理不尽ながら諦めました。）

結果イモビが二つ搭載された、世界でも珍しいセルシオになってしまいました。
×玉が一つ多いのと同じで、機能的に向上しているとは、言い難いのですが・・・。

貴重なお時間有難うございました。
またお世話になるかもしれませんが、何卒宜しくお願いします。

ロンドンでセルシオより

> こんにちはjtです。
>
> 型式とイモビライザ（英字で）WEB検索して、有名サイト（なるべくトヨタ）を見せた方が良くないでしょうか？
>
> WEB情報と車両のコーションプレートを見せればマッチングも計れますし。
>
> (携帯)

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