セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■28638 / inTopicNo.1)  バッテリー交換で警告音?
  
□投稿者/ 31乗りのハマダ   NewFace(1回)-(2008/07/23(Wed) 23:40:28) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県、C-Fパケ] 
    車両型式:[30/31前期] 

    2008/07/23(Wed) 23:45:39 編集(投稿者)

    はじめまして!皆様のお知恵を拝借したくカキコミさせて頂きました。私は31セルシオ前期に乗っていますが、この度バッテリー交換を自分で行う際にわからない事があります。海外に半年間、仕事で行っており、その間は全くセルシオを動かしていませんでバッテリーが完全に上がっていました。もうバッテリーも3年目でしたので充電は考えず交換にしました。しかし作業していて新しいバッテリーを乗せてプラス端子を接続し、次にマイナス端子を接続すると、大きなクラクションに似た音で「プー!プー!」と鳴ります。何回繰り返しても同じ音が鳴ります。交換作業は仕事が終わった夜にしかできず、その音が鳴ると近所迷惑ですしすぐ端子を外してしまうので、何秒かで鳴り止むのかもわかりません。原因、対処方法などわかりましたら是非教えて下さい!

    (携帯)
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■28645 / inTopicNo.2)  Re[1]:バッテリー交換で警告音?
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6135回)-(2008/07/24(Thu) 07:57:01) [ID:SoftBank/920SH]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期B-eR] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちはjtです。

    30系でバッテリ交換したことがないので憶測で申し訳ありませんが、「プー」音は社外セキュリティということはありませんか?

    以前10のとき装着していたセキュリティが、同じようにバッテリ脱着時に警報が鳴り響きました。

    その時は、警報用ホーンを手で塞いで音量を小さくしていました。(^^;)

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■28649 / inTopicNo.3)  Re[1]:バッテリー交換で警告音?
□投稿者/ 31乗りのハマダ   NewFace(2回)-(2008/07/24(Thu) 13:20:23) [ID:2ojOcGHI]

    車両型式:[30/31前期] 

    jt様、レスありがとうございます!

    一応、私のセルシオは中古で購入したのですが社外セキュリティーの類は
    付いていないのですが・・・

    最初はクラクションのホーンから鳴っているのかと思い、ホーンの配線を外して
    トライしましたが、別の音源があるみたいです。
    クラクションの配線を外しても、別で鳴っています。
    バッテリー付近からなのですが、とにかくホーンに似た大音量です・・・

    私が行った作業は下記の通りです。

    ・海外から半年ぶりに帰国し、セルシオを運転しようとすると予想通り?
    バッテリーが上がって死亡していた。完全に放電状態でスマートキーも全く
    反応しませんでしたので、スマートキーでは開錠できず純正の普通の鍵で
    開錠しました。(もちろんエンジン始動不可)

    ・翌日、オートバックスで新品バッテリー購入
    (エンジン掛けれず動かせないのでオートバックスに車両持込できず
    バッテリーのみ持ち帰り)

    ・死んだバッテリーをマイナス・プラスの順に外して撤去

    ・新しいバッテリーをプラス・マイナスの順に接続するも、マイナスを付けた時点で
    大音量の警告音?が鳴る

    確実にバッテリーの容量やプラス・マイナスは合っています。
    端子を逆に付けているという事も絶対にありません。

    こんな感じです。

    本当に悩みますね・・・
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■28651 / inTopicNo.4)  Re[2]:バッテリー交換で警告音?
□投稿者/ たいち   マスター(599回)-(2008/07/24(Thu) 14:10:35) [ID:au/CA3A]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/01年式B-eR] 
    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちは。
    実際に試したわけではないですが…

    イモビライザーがボンネット開と認識したものと推察します。なので、バッテリーが
    上がりながらも発報状態であり、バッテリーを接続すると警報用ホーンが鳴って
    しまうのではないかと思います。

    対処としては、バッテリー接続後、キーレスでドア開錠、もしくはエンジン始動
    すれば良いと思います。※正しいイモビライザー解除方法は取説参照のこと。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■28685 / inTopicNo.5)  Re[1]:バッテリー交換で警告音?
□投稿者/ 31乗りのハマダ   NewFace(3回)-(2008/07/27(Sun) 03:02:37) [ID:TZuyE1vW]

    車両型式:[30/31前期] 

    書き込みから数日経過してしまい申し訳ないです!
    結果報告をさせて頂こうと思いまして。

    たいち様のアドバイスを元にして作業しましたら、難なくOKでした!!

    確かにバッテリーを繋いだ瞬間にドアのロックが全て自動的に掛かってしまう事など
    考えると、イモビライザーが異常を感知していた様です。
    ドアのロックは閉まっても、ボンネットが開いているので警告音が炸裂していた、
    という感じの様です。

    バッテリーを繋いだ瞬間は警告音が鳴りましたが、すぐスマートキーのボタンで
    ドアロックを解除してあげたところ、警告音は鳴り止みました!

    今まで作業が深夜だったこともあって、警告音がなった瞬間に「音を止めなきゃ!」
    という焦りしか浮かばなかったのでバッテリーケーブルを外して、また鳴っての
    繰り返しでしたが、スマートキーのボタン1つで解決とは・・・
    焦りが先導してそこまで頭が全く回っていませんでした。

    今回は休日で昼間にやりましたので、「多少は鳴ってもいいや」と思いながら
    余裕を持ってやった結果、5秒も経たずに終わりました。

    本当にありがとうございました!

    オイル交換も自分でやって、30分ほどセルシオのメンテをして半年振りに走行。
    半年以上もホッタラカシになっていたのに、抜群に調子良いです!さすがセルシオ!
    ブレーキローターだけが錆だらけになってまして、最初は錆とパッドが擦れて
    シャラシャラ音が出ていましたが、30分くらい走り回っているうちに
    錆が削られて今は問題なしです!



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