セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■28370 / inTopicNo.1)  マフラーの排気音について。
  
□投稿者/ yu319300   NewFace(2回)-(2008/07/02(Wed) 09:31:40) [ID:PJSzue75]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪] 
    車両型式:[30/31前期] 

    エンジンの回転が1000から3000くらいで少しブォーンと排気漏れしてるのかなと思うような音がします。
    車内にもその音がこもります。
    純正マフラー(サイレンサー部)を交換する前にガスケット類を交換したいのですが全部で何個ありますか?
    また交換は難しいですか?
    お解りの方がいらっしゃれば教えてください。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■28371 / inTopicNo.2)  Re[1]:マフラーの排気音について。
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(6058回)-(2008/07/03(Thu) 07:52:39) [ID:SoftBank/920SH]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちはjtです。

    マフラーは差し込み式だと思いますが、脱着は難しくはないですよ。(リヤピースであれば)
    車の下に潜るので安全対策は十分行う必要はあります。

    リヤピースより前の交換は、難しいというより大変です。リフトがないと辛いです。

    ガスケットはジョイント部に一つです。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■28372 / inTopicNo.3)  Re[2]:マフラーの排気音について。
□投稿者/ yu319300   NewFace(3回)-(2008/07/03(Thu) 09:35:23) [ID:PJSzue75]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪] 
    車両型式:[30/31前期] 

    No28371に返信(jtさんの記事)
    > こんにちはjtです。
    >
    > マフラーは差し込み式だと思いますが、脱着は難しくはないですよ。(リヤピースであれば)
    > 車の下に潜るので安全対策は十分行う必要はあります。
    >
    > リヤピースより前の交換は、難しいというより大変です。リフトがないと辛いです。
    >
    > ガスケットはジョイント部に一つです。
    >
    > (携帯)

    おはようございます。
    ジョイント部というのは触媒とサイレンサー部を接続しているところでいいんですよね?2つあるということでいいんですよね?

    着脱は難しくないというアドバイスを頂いたおかげでやってみようという気になりました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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