| 県名/補足(年式,Grade):[福岡県１７年式C-Fインテリアセレクション]
車両型式:[30/31後期]
■No28087に返信(３０後期タッチさんの記事)
> ■No28084に返信(futureさんの記事)
> > ７万キロ走行のCFインテリアセレクションを７ヶ月前に購入しすでに１万３千キロ走りました。来週の日曜日に初回の車検に出します。現在、８万３千キロを超えています。７万３千キロぐらいでエアサスがおかしくなり４本とも保証で換えてもらいましたが、今回タイミングベルトは換えた方がいいのかなと気になっています。月平均2000キロ走り、エンジンもすこぶる快調です。ただ、タイミングベルトは、快調であっても突如として切れたりするものでしょうか。替え時の前兆みたいなものがあるのでしょうか。お尋ねします。フル装備の車ですが今のところ何も悪いところは感じていませんが、ほかにどういったものを見てもらうのがいいのでしょうか。よろしくお願いします。
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> ｴｱｻｽがおかしいとはどんな症状でしたか参考まで教えて下さい。
> 私のは３０後期で距離は２万ｷﾛですが丸５年目を向かえてｴｱｻｽが少し不安です。
エアサス第一条件で購入。初めてのエアサス、正直、当初は異次元の乗り心地に感じました。それまで、平成9年式のウィンダム3．0に乗っていて相応の満足はしていましたから驚きでした。状態のいい舗装路では、道路ノイズもなくふわふわ感も適度に感じ、まさに雲に乗っているように感じました。タイヤは、ｄｂES-501 225-55-17の純正。ただ、うねりのある高速道では、ピッチングというか上下動に違和感がありましたが、それが、異常の予兆でした。前オーナーの走行をプラスして76,000㌔でしたが、しだいに、車の上下動の収まりが悪く、体も４・５回上下に揺らされる感じです。それでも、エアサスってそんなものだろうと自分なりに納得していたのですが、ディーラーに持って行くと、なんと5分も乗れば車酔いしますと試乗したメカニックが言うくらいでした。言われてみれば、バスが悪路を走るときの上下動に似ていたでしょうか。夜ライトをつけて走ると、照射面が上下に動いていました。
エアサス4本とも新品になっての乗り心地は一変していました。はっきり言って3ヶ月前に買った当時とも違っておりました。すでに、その時にはショックのへたりが出てきていたのかも知れないのに、異次元のふわふわの乗り心地を、恥ずかしくも無知であるばかりにエアサスとはこんなもんなんだという思いこみで、異常に気づかなかった…としかいいようがありません。ふわふわというより新品ではエアサスは固めに感じました。フラットな舗装路では、普通の道であろうと高速道路であろうとま揺れというものを感じないぐらいです。上下の動き、ピッチング、カーブの時のローリング等もほとんどないくらい、それまでと劇的に変わり、悪路の細かな凹凸も全部、足回りで吸収しているようでした。
そんな感じです。長々書いてしまいましたが、参考になれば。
> タイミングベルトは変えた方がよいと思います。(ﾒｰｶｰ推奨なので・・・)
> 後輩の車は車種は違いますが変えなくても１９万キロ走ってました。
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