セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■2802 / inTopicNo.1)  ライトのバルブについて
  
□投稿者/ だん   一般人(1回)-(2004/12/08(Wed) 12:57:18) [ID:u5euuEKB]
    みなさんこんにちわ!ライトなんですがギガルクスでプレミアムホワイト4100K プレミアムホワイトZERO4550K プレミアムホワイト6000K の3つでなやんでます。自分的には6000Kのにしようかとおもってるんですが。友達のみたところ、4100Kのは多少黄色みがありました。真っ白といったかんじにしたいんですがどうでしょうか?6000Kだと青みがつよくなってしまいますかね?
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■2803 / inTopicNo.2)  Re[1]: ライトのバルブについて
□投稿者/ たいち   常連度20%(19回)-(2004/12/08(Wed) 15:13:15) [ID:Ya5XC5k0]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期] 
    車両型式:[参考] 

    こんにちは。
    光束(ルーメン)と色温度(ケルビン)の関係を表したグラフが小糸のHPにありました
    ので参考にしてください。

    http://www.sp.koito.co.jp/autosply/hidwb/graph.html

    今の流行は,ホワイトを通り越してブルー光のようです。
    また,黄色っぽい光は,車が古っぽく見えてしまうのも否定できません。
    現在,純正のHIDは4300k前後のようです。社外品から7000k以上の物が発売
    されていることを考えると,非常にケルビン数が低いように思えますが,悪天候(雪や雨
    等)時の視認性を考慮すると4300kあたりが妥当なのかもしれません。

    明るくしたいのか,青くしたいのかでケルビン数の選択が分かれますが,見た目と実用性
    を両立するのであれば,5000k以上はお勧めしません。
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■2804 / inTopicNo.3)  Re[2]: ライトのバルブについて
□投稿者/ セルシオ改   常連度60%(33回)-(2004/12/09(Thu) 00:25:38) [ID:U35cROJn]
    自分はプレミアムホワイトZERO(4550k)を入れてますが、いい感じ
    に白くなりますよ。
    6000kになると青系になって見えずらくなる気がします。
    以前はプレミアムホワイト(4100k)を使ってましたが、ZEROのほうが
    確実に白くはなりますが、雨天時には青白系なので見えにくいです。
    雨天時にフォグなどで視認性を確保できるのであればZEROがオススメですね。
    実用性を考えるなら4100kの方がいいかもしれません。

    自分はフォグもクリア化してメインとフォグにZEROを入れているので雨天時
    には視認性が悪くかなり気をつかいながら走ってます・・・(汗
    晴れている日はよく見えていいですよ。


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■2805 / inTopicNo.4)  Re[3]: ライトのバルブについて
□投稿者/ だん   一般人(2回)-(2004/12/09(Thu) 12:19:02) [ID:BwjWODlm]
    No2804に返信(セルシオ改さんの記事)
    > 自分はプレミアムホワイトZERO(4550k)を入れてますが、いい感じ
    > に白くなりますよ。
    > 6000kになると青系になって見えずらくなる気がします。
    > 以前はプレミアムホワイト(4100k)を使ってましたが、ZEROのほうが
    > 確実に白くはなりますが、雨天時には青白系なので見えにくいです。
    > 雨天時にフォグなどで視認性を確保できるのであればZEROがオススメですね。
    > 実用性を考えるなら4100kの方がいいかもしれません。
    >
    > 自分はフォグもクリア化してメインとフォグにZEROを入れているので雨天時
    > には視認性が悪くかなり気をつかいながら走ってます・・・(汗
    > 晴れている日はよく見えていいですよ。
    >
    >
    アドバイスありがとうございます!ZEROを買う方向にしました!
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