セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[1]:30後期のＡＴＦ温度と牽引能力 / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■27584 / inTopicNo.1)

　30後期のＡＴＦ温度と牽引能力

□投稿者/ kazuma 　@Mail 常連度20%(5回)-(2008/05/08(Thu) 01:45:40) [ID:oh3lmJF3]

県名/補足(年式,Grade):[16年式　インテリアＳ]　
車両型式:[30/31後期]　

2008/05/08(Thu) 01:56:09 編集(投稿者)

始めまして。30セルシオ後期にのっているのですがＡＴの油温とエンジンオイルの油温をしりたいのですがＴsSCANなるダイアグテスターが必要でしょうか？
Ｓ2000を所有していますが水温しか見れませんが後期からはＴaSCANでないと無理なのでしょうか？
トラストから出ている市販のエコメーターでも見れるでしょうか？

ボートを牽引しているのですが、セルシオ30の牽引能力（トーイングキャパ）についてもご存知の方がおられましたらお教え願います。
牽引時（トーイング）にＡＴの油膜切れや、滑りがないかが分かりませんので質問させて頂きました。高速で登りっている最中にいきなり高回転にはいりましたがＡＴが滑っているのか、シフトダウンしたのかが分かりませんでした。
お手数ですが宜しくお願いします。

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■27587 / inTopicNo.2)

　Re[1]:30後期のＡＴＦ温度と牽引能力

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5868回)-(2008/05/08(Thu) 12:29:28) [ID:SoftBank/920SH]

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちはjtです。

ダイアグテスタ方式は30後期からOBD2→CAN規格に変更にっています。
S2000は20後期と30前期にしか使えないハズなんですが、30後期＋S2000でデータ参照出来ましたか？

ダイアグテスタで参照出来ないものは、社外のHKS CAMP2、BLITZのメータ（名前忘れました）で参照することは出来ません。

牽引ですが、セルシオのリヤ牽引フックは輸送用で、他の車両牽引は出来なかったような気がします。他車から助けられても、他車を助けられない仕様だったような…。(^_^;)
＃少なくとも20系はそうでした。

30後期のリヤ牽引フックは２つありましたか？

(携帯)

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■27594 / inTopicNo.3)

　Re[2]:30後期のＡＴＦ温度と牽引能力

▲▼■

□投稿者/ ｕｃｆ２１ｔｏｍ　大臣(105回)-(2008/05/08(Thu) 22:11:16) [ID:n51uWxIE]

県名/補足(年式,Grade):[岐阜県／１６年式３１ＣＦＩ]　
車両型式:[30/31後期]　

■No27587に返信(jtさんの記事)
> こんにちはjtです。
>
> ダイアグテスタ方式は30後期からOBD2→CAN規格に変更にっています。
> S2000は20後期と30前期にしか使えないハズなんですが、30後期＋S2000でデータ参照出来ましたか？
>
> ダイアグテスタで参照出来ないものは、社外のHKS CAMP2、BLITZのメータ（名前忘れました）で参照することは出来ません。
>
> 牽引ですが、セルシオのリヤ牽引フックは輸送用で、他の車両牽引は出来なかったような気がします。他車から助けられても、他車を助けられない仕様だったような…。(^_^;)
> ＃少なくとも20系はそうでした。
>
> 30後期のリヤ牽引フックは２つありましたか？
>
> (携帯)

３０後期のリヤ牽引フックは左右にありますよ！

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■27597 / inTopicNo.4)

　Re[2]:30後期のＡＴＦ温度と牽引能力

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5870回)-(2008/05/08(Thu) 23:02:33) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

補足です。

■No27587に返信(jtさんの記事)
> こんにちはjtです。
>
> ダイアグテスタ方式は30後期からOBD2→CAN規格に変更にっています。
> S2000は20後期と30前期にしか使えないハズなんですが、30後期＋S2000でデータ参照出来ましたか？

S2000(DTS1)のTCCSメニューに「ATF油温」ありますよ。
車両側にATF油温センサーがあれば表示できます。
http://celsiorup.com/custom20/2086diagnosis_s2000_2.htm

ATF油温センサーはおそらく備わっているので、20後期/30前期＋S2000であれば表示できます。ただ、S2000は、基本的に30後期に対応していないので表示できないかもしれません。

> ダイアグテスタで参照出来ないものは、社外のHKS CAMP2、BLITZのメータ（名前忘れました）で参照することは出来ません。

確認しました。R-VIT i-Color FLASHであれば、ATF油温表示できますね。
CAMP2は30後期には対応していますが、ATF油温は未確認です。

◆BLITZ POWER SITE - R-VIT i-Color FLASH
http://www.blitz.co.jp/products/electonic/r-vit_flash/r-vit_flash.htm
http://www.blitz.co.jp/new-product/r-vit_i-color.pdf
対応車種:20後期、30前期、30後期
ATF油温対応:対応(20後期、30前期、30後期とも)

◆HKS CAMP2
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2.html
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2-matching-list-080417.pdf
対応車種:20後期、30前期、30後期
ATF油温対応:不明

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■27601 / inTopicNo.5)

　Re[1]:30後期のＡＴＦ温度と牽引能力

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5873回)-(2008/05/09(Fri) 00:34:54) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

2008/05/09(Fri) 00:37:01 編集(投稿者)
こんにちは jt です。

■No27584に返信(kazumaさんの記事)
> 2008/05/08(Thu) 01:56:09 編集(投稿者)
>
> 始めまして。30セルシオ後期にのっているのですがＡＴの油温とエンジンオイルの油温をしりたいのですがＴsSCANなるダイアグテスターが必要でしょうか？
> Ｓ2000を所有していますが水温しか見れませんが後期からはＴaSCANでないと無理なのでしょうか？
> トラストから出ている市販のエコメーターでも見れるでしょうか？
>
> ボートを牽引しているのですが、セルシオ30の牽引能力（トーイングキャパ）についてもご存知の方がおられましたらお教え願います。
> 牽引時（トーイング）にＡＴの油膜切れや、滑りがないかが分かりませんので質問させて頂きました。高速で登りっている最中にいきなり高回転にはいりましたがＡＴが滑っているのか、シフトダウンしたのかが分かりませんでした。
> お手数ですが宜しくお願いします。

信憑性はか判りませんが、下記サイトに牽引能力クラスが記載されていますね。

http://fukushin-ind.com/hitch.html#トヨタ
30前期→牽引能力クラスＣ（被牽引車の車両総重量７５０ｋｇ以下）
http://fukushin-ind.com/celsior30_hitch.html
30後期→牽引能力クラスＥ（被牽引車の車両総重量１５００ｋｇ以下）
http://fukushin-ind.com/toyota_hitch/celsior_UCF31kouki_hitch.html
20前期→牽引能力クラスＣ（被牽引車の車両総重量７５０ｋｇ以下）
http://fukushin-ind.com/celsior20_hitch.html
LS460→牽引能力クラスＣ（被牽引車の車両総重量７５０ｋｇ以下）
http://fukushin-ind.com/lexus_ls460_hitch.html

10系→牽引能力500kg
20系→牽引能力500kg
http://www.boat-plaza-co.com/hitch/hitch_toyota.htm

LS400/20系→牽引能力2250kg
http://www.boat-plaza-co.com/hitch/hitch_lexus.htm

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■27651 / inTopicNo.6)

　30後期のＡＴＦ温度と牽引能力

▲▼■

□投稿者/ kazuma 　@Mail 常連度20%(8回)-(2008/05/13(Tue) 13:51:21) [ID:oh3lmJF3]

県名/補足(年式,Grade):[16年式]　
車両型式:[30/31後期]　

お世話になりますｊｔ様

ありがとうございます。本日Ｒ－ＶＩＴの取り付けが無事に終わりました。
配線と本体を完全に埋め込み加工し純正装着品と区別のつかない仕上がりになりました。
当方実は自動車部品業をしておりＢＬＴＺさんとの提携がありましたので協力して頂けました。ＡＴ油温もばっちり表示されておりこれで温度管理ができると安心しました。
本当にありがとうございました。
心より感謝します。

■No27597に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> 補足です。
>
> ■No27587に返信(jtさんの記事)
> > こんにちはjtです。
> >
> > ダイアグテスタ方式は30後期からOBD2→CAN規格に変更にっています。
> > S2000は20後期と30前期にしか使えないハズなんですが、30後期＋S2000でデータ参照出来ましたか？
>
> S2000(DTS1)のTCCSメニューに「ATF油温」ありますよ。
> 車両側にATF油温センサーがあれば表示できます。
> http://celsiorup.com/custom20/2086diagnosis_s2000_2.htm
>
> ATF油温センサーはおそらく備わっているので、20後期/30前期＋S2000であれば表示できます。ただ、S2000は、基本的に30後期に対応していないので表示できないかもしれません。
>
> > ダイアグテスタで参照出来ないものは、社外のHKS CAMP2、BLITZのメータ（名前忘れました）で参照することは出来ません。
>
> 確認しました。R-VIT i-Color FLASHであれば、ATF油温表示できますね。
> CAMP2は30後期には対応していますが、ATF油温は未確認です。
>
> ◆BLITZ POWER SITE - R-VIT i-Color FLASH
> http://www.blitz.co.jp/products/electonic/r-vit_flash/r-vit_flash.htm
> http://www.blitz.co.jp/new-product/r-vit_i-color.pdf
> 対応車種:20後期、30前期、30後期
> ATF油温対応:対応(20後期、30前期、30後期とも)
>
> ◆HKS CAMP2
> http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2.html
> http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2-matching-list-080417.pdf
> 対応車種:20後期、30前期、30後期
> ATF油温対応:不明

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