セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■27366 / inTopicNo.1)  21後期 アイドリングについて
  
□投稿者/ やましゅん   常連度20%(9回)-(2008/04/24(Thu) 21:20:20) [ID:DoCoMo/SH903i(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[9年式 Cタイプ] 
    車両型式:[20/21後期] 

    皆さんこんにちは。jtさんこんにちは。 いつも参考にさせてもらっています。さっそく質問なんですが、最近アイドリングの音が気になりだしました。タコメーターを見ればエンジン始動時、1000回転を超えておりDに入れれば少し下がります。 エンジンが温まれば、少し静かになります。セルシオって音が物凄く静かなはずなのに、何か異常があるのでしょうか? ちなみに最近、ディーラーにエンジンのスロットルボディを直しに出してました。長々しい文章ですいません。ヨロシクお願いします

    (携帯)
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■27370 / inTopicNo.2)  Re[1]:21後期 アイドリングについて
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(5820回)-(2008/04/24(Thu) 22:21:53) [ID:SoftBank/920SH]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちはjtです。

    確認です。
    「アイドリング時のエンジン回転数が普通より高いのではないか?」ということでしょうか?
    それとも「セルシオの割にはアイドリング音が予想以上に大きい。」ということでしょうか?

    気になり出したのは、人側の変化(音は変化無し)によるものですか?
    それとも車両側の変化(音が大きくなって来た)によるものですか?

    走行距離は何キロですか?

    よろしくお願いします

    (携帯)
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■27373 / inTopicNo.3)  Re[2]:21後期 アイドリングについて
□投稿者/ やましゅん   常連度20%(10回)-(2008/04/24(Thu) 23:19:00) [ID:DoCoMo/SH903i(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道 9年式 Cタイプ] 
    車両型式:[20/21後期] 

    jtさん返信ありがとうございます。 アイドリングのエンジン音は最近、車から気になりだし、前はもっと静かだったはずです。 タコメーターは普段パーキング状態でどの位置に針がありますか? 距離は98000キロです。

    (携帯)
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■27384 / inTopicNo.4)  Re[3]:21後期 アイドリングについて
□投稿者/ ひでかず   法王(238回)-(2008/04/25(Fri) 12:36:37) [ID:QwsMno7l]
http://nekoserver.com/hidekazu/
    県名/補足(年式,Grade):[栃木 21前期@ファブレス] 
    車両型式:[20/21前期] 

    こんにちわ ひでかず です。

    No27373に返信(やましゅんさんの記事)
    > jtさん返信ありがとうございます。 アイドリングのエンジン音は最近、車から気になりだし、前はもっと静かだったはずです。 タコメーターは普段パーキング状態でどの位置に針がありますか? 距離は98000キロです。
    >
    > (携帯)

    125,000キロの21前期です。
    長時間乗っていない状態でのエンジン始動直後は1800回転くらいあります。
    ファブレスのマフラーですが、1000回転以下に落ちるまではマフラー音が良く聴こえます^^
    急に発生したのでなければ、走行が増えればエンジンの状態も変わってきますので、それによるものではないでしょうか。
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■27387 / inTopicNo.5)  Re[1]:21後期 アイドリングについて
□投稿者/ SPECIAL KAZU   キング(305回)-(2008/04/25(Fri) 13:06:09) [ID:FdcIDzFm]
http://y31vipkazu.at.infoseek.co.jp/
    県名/補足(年式,Grade):[11前期・以前は11後期] 
    車両型式:[10/11前期] 

    エアコンONにしてませんか?
    目標アイドル値がエアコンOFF時よりも高いので
    最近暑くなってエアコン入れてるのならそれだと思いますが・・・
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