セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■27366
/ inTopicNo.1)
21後期 アイドリングについて
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□投稿者/ やましゅん
常連度20%(9回)-(2008/04/24(Thu) 21:20:20)
[ID:DoCoMo/SH903i(c100;TB;W24H16)]
県名/補足(年式,Grade):[9年式 Cタイプ]
車両型式:[20/21後期]
皆さんこんにちは。jtさんこんにちは。 いつも参考にさせてもらっています。さっそく質問なんですが、最近アイドリングの音が気になりだしました。タコメーターを見ればエンジン始動時、1000回転を超えておりDに入れれば少し下がります。 エンジンが温まれば、少し静かになります。セルシオって音が物凄く静かなはずなのに、何か異常があるのでしょうか? ちなみに最近、ディーラーにエンジンのスロットルボディを直しに出してました。長々しい文章ですいません。ヨロシクお願いします
(携帯)
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■27370
/ inTopicNo.2)
Re[1]:21後期 アイドリングについて
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□投稿者/ jt
@Mail
ネ申(5820回)-(2008/04/24(Thu) 22:21:53)
[ID:SoftBank/920SH]
県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[20/21後期]
こんにちはjtです。
確認です。
「アイドリング時のエンジン回転数が普通より高いのではないか?」ということでしょうか?
それとも「セルシオの割にはアイドリング音が予想以上に大きい。」ということでしょうか?
気になり出したのは、人側の変化(音は変化無し)によるものですか?
それとも車両側の変化(音が大きくなって来た)によるものですか?
走行距離は何キロですか?
よろしくお願いします
(携帯)
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■27373
/ inTopicNo.3)
Re[2]:21後期 アイドリングについて
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□投稿者/ やましゅん
常連度20%(10回)-(2008/04/24(Thu) 23:19:00)
[ID:DoCoMo/SH903i(c100;TB;W24H16)]
県名/補足(年式,Grade):[北海道 9年式 Cタイプ]
車両型式:[20/21後期]
jtさん返信ありがとうございます。 アイドリングのエンジン音は最近、車から気になりだし、前はもっと静かだったはずです。 タコメーターは普段パーキング状態でどの位置に針がありますか? 距離は98000キロです。
(携帯)
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■27384
/ inTopicNo.4)
Re[3]:21後期 アイドリングについて
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□投稿者/ ひでかず
法王(238回)-(2008/04/25(Fri) 12:36:37)
[ID:QwsMno7l]
http://nekoserver.com/hidekazu/
県名/補足(年式,Grade):[栃木 21前期@ファブレス]
車両型式:[20/21前期]
こんにちわ ひでかず です。
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No27373
に返信(やましゅんさんの記事)
> jtさん返信ありがとうございます。 アイドリングのエンジン音は最近、車から気になりだし、前はもっと静かだったはずです。 タコメーターは普段パーキング状態でどの位置に針がありますか? 距離は98000キロです。
>
> (携帯)
125,000キロの21前期です。
長時間乗っていない状態でのエンジン始動直後は1800回転くらいあります。
ファブレスのマフラーですが、1000回転以下に落ちるまではマフラー音が良く聴こえます^^
急に発生したのでなければ、走行が増えればエンジンの状態も変わってきますので、それによるものではないでしょうか。
引用返信
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■27387
/ inTopicNo.5)
Re[1]:21後期 アイドリングについて
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□投稿者/ SPECIAL KAZU
キング(305回)-(2008/04/25(Fri) 13:06:09)
[ID:FdcIDzFm]
http://y31vipkazu.at.infoseek.co.jp/
県名/補足(年式,Grade):[11前期・以前は11後期]
車両型式:[10/11前期]
エアコンONにしてませんか?
目標アイドル値がエアコンOFF時よりも高いので
最近暑くなってエアコン入れてるのならそれだと思いますが・・・
引用返信
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