セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■27326 / inTopicNo.1)  電球切れ
  
□投稿者/ CELTAKU   NewFace(3回)-(2008/04/22(Tue) 20:12:50) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    いつも参考にさせていただいています。

    お聞きしたいことがあります。よろしくお願いいたします。

    シフトレバー脇の電球が切れてしまったのですが自分で交換できるのでしょうか?

    また、これを機会にLED化も検討しています。

    必要な物やシフト廻りのバラ仕方を教えていただければ助かります。

    皆様、よろしくお願いいたします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27328 / inTopicNo.2)  Re[1]:電球切れ
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(5810回)-(2008/04/22(Tue) 23:15:32) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No27326に返信(CELTAKUさんの記事)
    > いつも参考にさせていただいています。
    >
    > お聞きしたいことがあります。よろしくお願いいたします。
    >
    > シフトレバー脇の電球が切れてしまったのですが自分で交換できるのでしょうか?

    出来ると思いますよ。

    パーツはこれかな?
    品番90981-11018 ポジションインジケータランプバルブ 140円x1

    ECTやエアサススイッチのバルブではないですよね?

    > また、これを機会にLED化も検討しています。

    見てみないと判りませんがT5ウェッジ球であれば、T5ウェッジベース+LED+抵抗orCRDでLED化出来ますよ。

    # 電装系はバッテリーのマイナス端子を外した状態で作業される事を強くオススメします。

    > 必要な物やシフト廻りのバラ仕方を教えていただければ助かります。
    >
    > 皆様、よろしくお願いいたします。

    コンソールアッパーパネルを外せば、後は見えるネジを外していけばわかると思います。
    http://celsiorup.com/custom20/2015_FM_mp3_12cd_changer3.htm
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27333 / inTopicNo.3)  Re[2]:電球切れ
□投稿者/ CELTAKU   NewFace(4回)-(2008/04/23(Wed) 07:13:34) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    No27328に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No27326に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > いつも参考にさせていただいています。
    > >
    > > お聞きしたいことがあります。よろしくお願いいたします。
    > >
    > > シフトレバー脇の電球が切れてしまったのですが自分で交換できるのでしょうか?
    >
    > 出来ると思いますよ。
    >
    > パーツはこれかな?
    > 品番90981-11018 ポジションインジケータランプバルブ 140円x1
    >
    > ECTやエアサススイッチのバルブではないですよね?
    >
    > > また、これを機会にLED化も検討しています。
    >
    > 見てみないと判りませんがT5ウェッジ球であれば、T5ウェッジベース+LED+抵抗orCRDでLED化出来ますよ。
    >
    > # 電装系はバッテリーのマイナス端子を外した状態で作業される事を強くオススメします。
    >
    > > 必要な物やシフト廻りのバラ仕方を教えていただければ助かります。
    > >
    > > 皆様、よろしくお願いいたします。
    >
    > コンソールアッパーパネルを外せば、後は見えるネジを外していけばわかると思います。
    > http://celsiorup.com/custom20/2015_FM_mp3_12cd_changer3.htm

    jtさんありがとうございます。

    ECTやエアサスの部分です。それとシフトの部分P、R、N、D、Lの部分もついでに

    交換できたらなと思っています。

    パネルまでははずしたのですが、その後が見えてるボルト10ミリを4個のうち

    三個外した時点でグラグラになってしまいました。

    外す場所が違ったのでしょうか?

    何度もすいませんがよろしくお願いいたします

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27521 / inTopicNo.4)  Re[2]:電球切れ
□投稿者/ CELTAKU   常連度20%(8回)-(2008/05/04(Sun) 19:45:54) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    No27328に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No27326に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > いつも参考にさせていただいています。
    > >
    > > お聞きしたいことがあります。よろしくお願いいたします。
    > >
    > > シフトレバー脇の電球が切れてしまったのですが自分で交換できるのでしょうか?
    >
    > 出来ると思いますよ。
    >
    > パーツはこれかな?
    > 品番90981-11018 ポジションインジケータランプバルブ 140円x1
    >
    > ECTやエアサススイッチのバルブではないですよね?
    >
    > > また、これを機会にLED化も検討しています。
    >
    > 見てみないと判りませんがT5ウェッジ球であれば、T5ウェッジベース+LED+抵抗orCRDでLED化出来ますよ。
    >
    > # 電装系はバッテリーのマイナス端子を外した状態で作業される事を強くオススメします。
    >
    > > 必要な物やシフト廻りのバラ仕方を教えていただければ助かります。
    > >
    > > 皆様、よろしくお願いいたします。
    >
    > コンソールアッパーパネルを外せば、後は見えるネジを外していけばわかると思います。
    > http://celsiorup.com/custom20/2015_FM_mp3_12cd_changer3.htm

    本日挑戦しましたがやはり、ウッドパネルまでははずしたのですが、その後がどこを

    はずせばいいのかがわかりません。

    ECTやエアサススイッチのバルブもきれているのですが、これはLED化できないのでしょうか?

    何度も申し訳ありませんが力をお貸しください。よろしくお願いいたします
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27522 / inTopicNo.5)  Re[3]:電球切れ
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(5847回)-(2008/05/04(Sun) 20:20:45) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No27521に返信(CELTAKUさんの記事)
    > ■No27328に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No27326に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > > いつも参考にさせていただいています。
    > > >
    > > > お聞きしたいことがあります。よろしくお願いいたします。
    > > >
    > > > シフトレバー脇の電球が切れてしまったのですが自分で交換できるのでしょうか?
    > >
    > > 出来ると思いますよ。
    > >
    > > パーツはこれかな?
    > > 品番90981-11018 ポジションインジケータランプバルブ 140円x1
    > >
    > > ECTやエアサススイッチのバルブではないですよね?
    > >
    > > > また、これを機会にLED化も検討しています。
    > >
    > > 見てみないと判りませんがT5ウェッジ球であれば、T5ウェッジベース+LED+抵抗orCRDでLED化出来ますよ。
    > >
    > > # 電装系はバッテリーのマイナス端子を外した状態で作業される事を強くオススメします。
    > >
    > > > 必要な物やシフト廻りのバラ仕方を教えていただければ助かります。
    > > >
    > > > 皆様、よろしくお願いいたします。
    > >
    > > コンソールアッパーパネルを外せば、後は見えるネジを外していけばわかると思います。
    > > http://celsiorup.com/custom20/2015_FM_mp3_12cd_changer3.htm
    >
    > 本日挑戦しましたがやはり、ウッドパネルまでははずしたのですが、その後がどこを
    >
    > はずせばいいのかがわかりません。

    1) コンソールアッパーパネルを外す
    2) シフトノブを外す(時計と反対方向に回せば外れる)
    3) ポジションインジケータハウジングを外す。
      →ポジションインジケータハウジングはツメ5箇所で引っかかっているだけなので、ツメを外して取り外せばあとは判ると思います。※添付図の(1)を参照

    > ECTやエアサススイッチのバルブもきれているのですが、これはLED化できないのでしょうか?
    >
    > 何度も申し訳ありませんが力をお貸しください。よろしくお願いいたします

    できないことはないですよ。シフトパターン切替スイッチのバルブは、下記のようなバルブです。(下記は他所のバルブです)
    http://celsiorup.com/cgi/ita/file/14V_063W_Bulb.jpg

    このバルブベースを利用してLED加工出来るか出来ないかです。
    ・スペース的な問題
    ・かなり細かな作業になりますので器用さが要求される。

    ちなみにECTやエアサススイッチの純正バルブは、
    品番84999-10820 1ケ220円です。
    ※上記写真と形状は全く一緒です。

306×828 => 92×250

20shiftbulb.gif
/13KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27523 / inTopicNo.6)  Re[4]:電球切れ
□投稿者/ CELTAKU   常連度20%(9回)-(2008/05/04(Sun) 21:10:43) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    No27522に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No27521に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > ■No27328に返信(jtさんの記事)
    > > > こんにちは jt です。
    > > >
    > > > ■No27326に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > > > いつも参考にさせていただいています。
    > > > >
    > > > > お聞きしたいことがあります。よろしくお願いいたします。
    > > > >
    > > > > シフトレバー脇の電球が切れてしまったのですが自分で交換できるのでしょうか?
    > > >
    > > > 出来ると思いますよ。
    > > >
    > > > パーツはこれかな?
    > > > 品番90981-11018 ポジションインジケータランプバルブ 140円x1
    > > >
    > > > ECTやエアサススイッチのバルブではないですよね?
    > > >
    > > > > また、これを機会にLED化も検討しています。
    > > >
    > > > 見てみないと判りませんがT5ウェッジ球であれば、T5ウェッジベース+LED+抵抗orCRDでLED化出来ますよ。
    > > >
    > > > # 電装系はバッテリーのマイナス端子を外した状態で作業される事を強くオススメします。
    > > >
    > > > > 必要な物やシフト廻りのバラ仕方を教えていただければ助かります。
    > > > >
    > > > > 皆様、よろしくお願いいたします。
    > > >
    > > > コンソールアッパーパネルを外せば、後は見えるネジを外していけばわかると思います。
    > > > http://celsiorup.com/custom20/2015_FM_mp3_12cd_changer3.htm
    > >
    > > 本日挑戦しましたがやはり、ウッドパネルまでははずしたのですが、その後がどこを
    > >
    > > はずせばいいのかがわかりません。
    >
    > 1) コンソールアッパーパネルを外す
    > 2) シフトノブを外す(時計と反対方向に回せば外れる)
    > 3) ポジションインジケータハウジングを外す。
    >   →ポジションインジケータハウジングはツメ5箇所で引っかかっているだけなので、ツメを外して取り外せばあとは判ると思います。※添付図の(1)を参照
    >
    > > ECTやエアサススイッチのバルブもきれているのですが、これはLED化できないのでしょうか?
    > >
    > > 何度も申し訳ありませんが力をお貸しください。よろしくお願いいたします
    >
    > できないことはないですよ。シフトパターン切替スイッチのバルブは、下記のようなバルブです。(下記は他所のバルブです)
    > http://celsiorup.com/cgi/ita/file/14V_063W_Bulb.jpg
    >
    > このバルブベースを利用してLED加工出来るか出来ないかです。
    > ・スペース的な問題
    > ・かなり細かな作業になりますので器用さが要求される。
    >
    > ちなみにECTやエアサススイッチの純正バルブは、
    > 品番84999-10820 1ケ220円です。
    > ※上記写真と形状は全く一緒です。

    jtさん本当にありがとうございます。

    明日、またチャレンジしてみます。

    素人なくせにいろいろと挑戦してみたいもので。。。

    ありがとうございました☆
    >
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27545 / inTopicNo.7)  Re[4]:電球切れ
□投稿者/ CELTAKU   常連度20%(10回)-(2008/05/05(Mon) 21:17:14) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    No27522に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No27521に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > ■No27328に返信(jtさんの記事)
    > > > こんにちは jt です。
    > > >
    > > > ■No27326に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > > > いつも参考にさせていただいています。
    > > > >
    > > > > お聞きしたいことがあります。よろしくお願いいたします。
    > > > >
    > > > > シフトレバー脇の電球が切れてしまったのですが自分で交換できるのでしょうか?
    > > >
    > > > 出来ると思いますよ。
    > > >
    > > > パーツはこれかな?
    > > > 品番90981-11018 ポジションインジケータランプバルブ 140円x1
    > > >
    > > > ECTやエアサススイッチのバルブではないですよね?
    > > >
    > > > > また、これを機会にLED化も検討しています。
    > > >
    > > > 見てみないと判りませんがT5ウェッジ球であれば、T5ウェッジベース+LED+抵抗orCRDでLED化出来ますよ。
    > > >
    > > > # 電装系はバッテリーのマイナス端子を外した状態で作業される事を強くオススメします。
    > > >
    > > > > 必要な物やシフト廻りのバラ仕方を教えていただければ助かります。
    > > > >
    > > > > 皆様、よろしくお願いいたします。
    > > >
    > > > コンソールアッパーパネルを外せば、後は見えるネジを外していけばわかると思います。
    > > > http://celsiorup.com/custom20/2015_FM_mp3_12cd_changer3.htm
    > >
    > > 本日挑戦しましたがやはり、ウッドパネルまでははずしたのですが、その後がどこを
    > >
    > > はずせばいいのかがわかりません。
    >
    > 1) コンソールアッパーパネルを外す
    > 2) シフトノブを外す(時計と反対方向に回せば外れる)
    > 3) ポジションインジケータハウジングを外す。
    >   →ポジションインジケータハウジングはツメ5箇所で引っかかっているだけなので、ツメを外して取り外せばあとは判ると思います。※添付図の(1)を参照
    >
    > > ECTやエアサススイッチのバルブもきれているのですが、これはLED化できないのでしょうか?
    > >
    > > 何度も申し訳ありませんが力をお貸しください。よろしくお願いいたします
    >
    > できないことはないですよ。シフトパターン切替スイッチのバルブは、下記のようなバルブです。(下記は他所のバルブです)
    > http://celsiorup.com/cgi/ita/file/14V_063W_Bulb.jpg
    >
    > このバルブベースを利用してLED加工出来るか出来ないかです。
    > ・スペース的な問題
    > ・かなり細かな作業になりますので器用さが要求される。
    >
    > ちなみにECTやエアサススイッチの純正バルブは、
    > 品番84999-10820 1ケ220円です。
    > ※上記写真と形状は全く一緒です。

    jtさん

    本日挑戦いたしまして無事外すことができました☆

    ありがとうございました。

    ヤフオクで12V用のLEDがあったのですがこれを一度ばらして、

    ECTやエアサススイッチのバルブには使えないのでしょうか?

    >
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27546 / inTopicNo.8)  Re[5]:電球切れ
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(5853回)-(2008/05/05(Mon) 21:25:42) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    > jtさん
    >
    > 本日挑戦いたしまして無事外すことができました☆
    >
    > ありがとうございました。

    お疲れ様でした。

    そんなに難しくはなかったですよね? (^^)

    > ヤフオクで12V用のLEDがあったのですがこれを一度ばらして、

    具体的にどの商品ですか?

    > ECTやエアサススイッチのバルブには使えないのでしょうか?

    LED化は、LEDとかCRD(または抵抗)を単品購入して加工します。


    Audio-Q
    http://www.audio-q.com/
    エルパラ
    http://www.led-paradise.com/

    LEDの基礎知識は、下記を参照ください。
    LED工作が始めての方へ http://www.audio-q.com/siryou.htm
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27547 / inTopicNo.9)  Re[6]:電球切れ
□投稿者/ CELTAKU   常連度20%(11回)-(2008/05/05(Mon) 21:39:54) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    No27546に返信(jtさんの記事)

    jtさん こんばんわ


    > こんにちは jt です。
    >
    > > jtさん
    > >
    > > 本日挑戦いたしまして無事外すことができました☆
    > >
    > > ありがとうございました。
    >
    > お疲れ様でした。
    >
    > そんなに難しくはなかったですよね? (^^)

    はい☆やってみたらすぐできました。

    そのついでに灰などが溜まっていたので清掃いたしました!
    >
    > > ヤフオクで12V用のLEDがあったのですがこれを一度ばらして、
    >
    > 具体的にどの商品ですか?

    http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f67364325です。
    >
    > > ECTやエアサススイッチのバルブには使えないのでしょうか?
    >
    > LED化は、LEDとかCRD(または抵抗)を単品購入して加工します。
    >
    >
    > Audio-Q
    > http://www.audio-q.com/
    > エルパラ
    > http://www.led-paradise.com/
    >
    > LEDの基礎知識は、下記を参照ください。
    > LED工作が始めての方へ http://www.audio-q.com/siryou.htm
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27567 / inTopicNo.10)  Re[7]:電球切れ
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(5861回)-(2008/05/07(Wed) 07:56:13) [ID:SoftBank/920SH]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちはjtです。

    加工品は接着剤で接着されているのでそれをばらすより、パーツを単品購入した方がよいと思いますよ。

    加工品のまま流用できるなら別ですが…。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27572 / inTopicNo.11)  Re[8]:電球切れ
□投稿者/ CELTAKU   常連度20%(12回)-(2008/05/07(Wed) 21:25:33) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    No27567に返信(jtさんの記事)
    > こんにちはjtです。
    >
    > 加工品は接着剤で接着されているのでそれをばらすより、パーツを単品購入した方がよいと思いますよ。
    >
    > 加工品のまま流用できるなら別ですが…。
    >
    > (携帯)

    jtさん、こんばんわ。

    試行錯誤の上、本日LED化できました。

    次はマルチ廻りに挑戦してみます。

    本当にありがとうございました☆


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27573 / inTopicNo.12)  Re[6]:電球切れ
□投稿者/ CELTAKU   常連度20%(13回)-(2008/05/07(Wed) 22:44:35) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    No27546に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > > jtさん
    > >
    > > 本日挑戦いたしまして無事外すことができました☆
    > >
    > > ありがとうございました。
    >
    > お疲れ様でした。
    >
    > そんなに難しくはなかったですよね? (^^)
    >
    > > ヤフオクで12V用のLEDがあったのですがこれを一度ばらして、
    >
    > 具体的にどの商品ですか?
    >
    > > ECTやエアサススイッチのバルブには使えないのでしょうか?
    >
    > LED化は、LEDとかCRD(または抵抗)を単品購入して加工します。
    >
    >
    > Audio-Q
    > http://www.audio-q.com/
    > エルパラ
    > http://www.led-paradise.com/
    >
    > LEDの基礎知識は、下記を参照ください。
    > LED工作が始めての方へ http://www.audio-q.com/siryou.htm

    jtさん、またまたこんばんわ。

    勢いで助手席側のスイッチもやったのですが点灯したままになってしまいました。。

    原因はなんでしょうか?

    何度も申し訳ありません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27575 / inTopicNo.13)  Re[7]:電球切れ
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(5863回)-(2008/05/07(Wed) 22:48:26) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No27573に返信(CELTAKUさんの記事)
    > ■No27546に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > > jtさん
    > > >
    > > > 本日挑戦いたしまして無事外すことができました☆
    > > >
    > > > ありがとうございました。
    > >
    > > お疲れ様でした。
    > >
    > > そんなに難しくはなかったですよね? (^^)
    > >
    > > > ヤフオクで12V用のLEDがあったのですがこれを一度ばらして、
    > >
    > > 具体的にどの商品ですか?
    > >
    > > > ECTやエアサススイッチのバルブには使えないのでしょうか?
    > >
    > > LED化は、LEDとかCRD(または抵抗)を単品購入して加工します。
    > >
    > >
    > > Audio-Q
    > > http://www.audio-q.com/
    > > エルパラ
    > > http://www.led-paradise.com/
    > >
    > > LEDの基礎知識は、下記を参照ください。
    > > LED工作が始めての方へ http://www.audio-q.com/siryou.htm
    >
    > jtさん、またまたこんばんわ。
    >
    > 勢いで助手席側のスイッチもやったのですが点灯したままになってしまいました。。
    >
    > 原因はなんでしょうか?
    >
    > 何度も申し訳ありません。

    IG-OFF後1分ほど待ってみてください。消えるとおもいますよ。
    # 全ドアは閉めないとだめかな?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27681 / inTopicNo.14)  Re[8]:電球切れ
□投稿者/ CELTAKU   常連度20%(15回)-(2008/05/16(Fri) 19:30:12) [ID:OqmMwydA]

    車両型式:[20/21前期] 

    No27567に返信(jtさんの記事)
    > こんにちはjtです。
    >
    > 加工品は接着剤で接着されているのでそれをばらすより、パーツを単品購入した方がよいと思いますよ。
    >
    > 加工品のまま流用できるなら別ですが…。
    >
    > (携帯)

    jtさんこんばんわ。

    いろいろとアドバイスありがとうございました。

    無事にパワーウインドウのスイッチまで終了いたしました。

    ふと気づいたのですがシートベルトをさすところも点灯しなくなっていました。。。

    外し方ご存知ですか?

    マルチも外すまではできたのですが、その後が破損が怖いのでやめてしまいました。。

    それと、最近エンジン始動後、しばらくエンジンあたりから、キーンというかピーンと

    いうような音がします。Dに入れたときもたまにですがかなりショックがきます。

    何ヶ月もショックはこないときもあるのですが、音は毎回始動後におきます。

    何か原因は考えられますか?


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