セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■27218 / inTopicNo.1) 　ssキットの取り付け、安全面について
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□投稿者/ まさ 　 常連度40%(37回)-(2008/04/16(Wed) 01:29:31) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    はじめまして。新しくセルシオに乗り始めたまさです。
    色々といたらないところがあると思いますが、よろしくお願いします。
    早速質問なのですが、違うレスにssキットのリアは取り付けが面倒などと書き込みがあったのですが、フロント、リア共に加工等は必要なのでしょうか？
    また安全面などはどうなのでしょうか？
    よろしくお願いいたします。
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■27219 / inTopicNo.2) 　Re[1]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ プラグ 　 大臣(113回)-(2008/04/16(Wed) 04:30:05) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]

    車両型式:[20/21後期]　

    こんばんは。
    ＳＳｷｯﾄの取付に加工は必要ありません。
    安全面も、SSｷｯﾄのせいでの事故や故障は聞いた事がありません。
    ただ、純正ホイールは取り付けが不可能になります。また、私は20系ですので参考になるかわかりませんが、リアの方が取り付けは楽でした。
    足回りですので、取り付けに自信が無ければショップ等での取り付けをオススメします。

    (携帯)
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■27230 / inTopicNo.3) 　Re[1]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ DairyMan 　 常連度40%(29回)-(2008/04/16(Wed) 14:18:30) [ID:l3bXyTAs]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道　平成９年　Ｃ仕様]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No27218に返信(まささんの記事)
    > はじめまして。新しくセルシオに乗り始めたまさです。
    > 色々といたらないところがあると思いますが、よろしくお願いします。
    > 早速質問なのですが、違うレスにssキットのリアは取り付けが面倒などと書き込みがあったのですが、フロント、リア共に加工等は必要なのでしょうか？
    > また安全面などはどうなのでしょうか？
    > よろしくお願いいたします。

    こんにちは。
    当方２０系なので参考にならないかと思いますが取り付けて５年ほど使用してますが安全面ではなんら問題ありません。車検対応品ですので心配しなくてもいいと思います。取付に加工も必要ないですよ。当方取付は足回りですのでいつも出入りしている修理工場で半日ほどで４箇所取り付けしました。工賃は１箇所３０００円くらいだったと思います。

    プラグさんのレスで純正ホイルが取り付けできないと書いてらっしゃいますが当方ユージーランド製のｓｓキットを使用しておりＡタイプとＢタイプの二種類のｓｓキットが販売されいて当方北海道に住んでおりまして冬は純正ホイルを履き越冬しますので純正ホイル対応〔ＡタイプかＢタイプか忘れてしまいましたが・・・〕のｓｓキットを使用したいます。購入の際にはＡタイプとＢタイプどちらがどうなのかメーカーやショップなどで確認してみてください。
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■27235 / inTopicNo.4) 　Re[1]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度40%(38回)-(2008/04/16(Wed) 20:07:17) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    プラグさん、DairyManさんご親切にありがとうございます。
    これで安心して取り付けることができます。
    私は純正のサスの乗り心地を損ないたくないので、純正の足回りのまま取り付けを検討しているのですが、ダウン量は同じく約３mmなのでしょうか？
    また純正のままでなにか問題は発生するのでしょうか？
    よろしくお願いたします。

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■27237 / inTopicNo.5) 　Re[1]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ koro1 　 常連度20%(11回)-(2008/04/16(Wed) 23:14:47) [ID:z4SJEDzp]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪　UCF３０　Bユーロ]　
    車両型式:[30/31前期]　

    ■No27218に返信(まささんの記事)
    > はじめまして。新しくセルシオに乗り始めたまさです。
    > 色々といたらないところがあると思いますが、よろしくお願いします。
    > 早速質問なのですが、違うレスにssキットのリアは取り付けが面倒などと書き込みがあったのですが、フロント、リア共に加工等は必要なのでしょうか？
    > また安全面などはどうなのでしょうか？
    > よろしくお願いいたします。
    　こんばんは。30系にのっており以前フロントリアともに取り付けました。
    フロントは以外と簡単に取り付けることができました。トルクレンチとたしか19ミリがあれば大丈夫です。あとリアですがかなりがんばったんですがショックがかなり固着しておりやむなくあきらめショップにだしました。確か1万8000円くらいやった思います。当方19インチとダウンサスにあわせてつかっとりますがほどよくいかんじです。

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■27238 / inTopicNo.6) 　Re[2]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ see造 　 常連度20%(15回)-(2008/04/16(Wed) 23:15:40) [ID:Ir12K5Jq]

    車両型式:[30/31後期]　

    ■No27235に返信(まささんの記事)
    > プラグさん、DairyManさんご親切にありがとうございます。
    > これで安心して取り付けることができます。
    > 私は純正のサスの乗り心地を損ないたくないので、純正の足回りのまま取り付けを検討しているのですが、ダウン量は同じく約３mmなのでしょうか？
    > また純正のままでなにか問題は発生するのでしょうか？
    > よろしくお願いたします。
    >
    ３系セルシオの ＳＳキットですが、確か１７インチ以上のホイールでないとＮＧだったと思います。
    ＳＳキットプロの取付の場合、バックプレートの加工（叩いたり曲げたり）が必要になります。
    リアは、リアシートを外さないと コの字形のワッシャーを咬ませられませんので。

    自分の場合、３軒目のディーラーでメンテＮＧになり、４軒目のディーラーで見てもらえる所が見つかりました。　　ディーラーってやっぱ好きになれないなぁ。
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■27252 / inTopicNo.7) 　Re[1]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度40%(39回)-(2008/04/17(Thu) 21:12:46) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    koro1さん、see造さんありがとうございます。
    アルミは１９インチを用意してあるのですが、ssキットを用いることによってアライメントなどの調整は必要なのでしょうか？
    素人な質問をしてしまってすいません。
    よろしくお願いいたします。
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■27254 / inTopicNo.8) 　Re[2]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ DairyMan 　 常連度40%(34回)-(2008/04/17(Thu) 21:36:42) [ID:l3bXyTAs]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道　９年　Ｃ仕様]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No27252に返信(まささんの記事)
    > koro1さん、see造さんありがとうございます。
    > アルミは１９インチを用意してあるのですが、ssキットを用いることによってアライメントなどの調整は必要なのでしょうか？
    > 素人な質問をしてしまってすいません。
    > よろしくお願いいたします

    こんばんは。
    当方は年に１回ですがアライメントを取ってます。毎年少しずつ調整し直し色々試しタイヤの偏磨耗は年々解消してきました。ｓｓキット用いる用いないにかかわらずアライメントは取った方がいいと思います。。
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■27256 / inTopicNo.9) 　Re[3]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度60%(41回)-(2008/04/17(Thu) 21:49:26) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    DairyManさん再びありがとうございます。
    アライメントは大体いくらくらいかかるものなのでしょうか？
    あとセルシオは車高を下げていくにつれてリヤが後ろにずれていくというのは本当なのでしょうか？
    よろしくお願いします。
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■27257 / inTopicNo.10) 　Re[4]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ DairyMan 　 常連度40%(35回)-(2008/04/17(Thu) 23:46:54) [ID:l3bXyTAs]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道　９年　Ｃ仕様]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No27256に返信(まささんの記事)
    > DairyManさん再びありがとうございます。
    > アライメントは大体いくらくらいかかるものなのでしょうか？
    > あとセルシオは車高を下げていくにつれてリヤが後ろにずれていくというのは本当なのでしょうか？
    > よろしくお願いします。

    アライメントの金額はショップによって多少違うかもしれません。当方の行っているショップではアライメント調整してもらって１５０００円です。毎年調整してるので少々安くしてもらってます。
    車高を下げていくにつれてリヤが後ろにずれていくというのはショックの位置が後ろにずれると言う事なのでしょうか？日産の車では車高を下げてくとリアの足が後ろにずれていくと言う話は聞いたことがありますが当方セルシオでその様な話は聞いたことが無いのでわかりませんすみませんが他の方の書き込みを待ってみてください。

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■27263 / inTopicNo.11) 　Re[5]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度60%(42回)-(2008/04/18(Fri) 20:39:05) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    DairyManさん度々ご丁寧にありがとうございます。
    やっぱりアライメントは大事なんですね。車高を変えたらちゃんと調整してもらいたいと思います。あとDairyManさんの以前書き込みに毎年少しずつ調整して偏磨耗がなくなったとあったのですが、アライメントは一度とればいいというわけではないのでしょうか？よろしくおねがいします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27264 / inTopicNo.12) 　Re[6]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ DairyMan 　 常連度40%(36回)-(2008/04/18(Fri) 21:32:23) [ID:l3bXyTAs]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道　９年　Ｃ仕様]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No27263に返信(まささんの記事)
    > DairyManさん度々ご丁寧にありがとうございます。
    > やっぱりアライメントは大事なんですね。車高を変えたらちゃんと調整してもらいたいと思います。あとDairyManさんの以前書き込みに毎年少しずつ調整して偏磨耗がなくなったとあったのですが、アライメントは一度とればいいというわけではないのでしょうか？よろしくおねがいします。
    >
    こんばんは。
    毎年少しずつ調整して偏磨耗がなくなったですが当方エアサスで夏場だけローダウンして乗るのですが車庫にしまう時はエアサスをノーマルの位置まで上げて車庫にしまっています。本当はローダウンしたまましまいたいのですが色んな雑誌などに車庫にしまう時だけはノーマルの位置に上げとくとローダウンしてしまっておくよりはエアサスへのダメージが少しは軽減されると書いてあるのを見たので毎回そうしてます。〔ローダウンして乗ってるいじょうエアサスに負担はかかっているのですが・・・〕
    毎回エアサスを上げ下げしているとアライメントが狂ってくるので年に一回アライメントを取る時に毎回アライメントを取るとその時のキャンバー角やトーインなどのデータを印刷してくれるのでそれを次回のアライメントを取る時に参考にしながら少しずつ調整しているということです。

    当方の行っているショップの店員さんとの話では年に二回が理想だと言われ〔たとえば春と秋など〕普通にノーマル車高で乗っていてもアライメントは狂ってくるといわれました。

    何かややこしくなってしまったかも知れませんが参考程度で聞き流してください。
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■27285 / inTopicNo.13) 　Re[7]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度60%(43回)-(2008/04/19(Sat) 23:34:32) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    DairyManさんとても貴重な回答をありがとうございます。
    年１回はアライメントをとるように心がけたいと思います。
    これからssキットを購入したい思うのですが、もしお安く手に入るところがあれば教えていただければと思います。
    よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27293 / inTopicNo.14) 　Re[1]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ よしを 　 NewFace(1回)-(2008/04/20(Sun) 10:53:32) [ID:au/SN38]
    はじめまして。

    過度に車高を下げた場合、躊躇にリアのタイヤの位置がかわってきます。たしか前にずれます。
    少々のローダウンだと見た目わかりにくいです。が変わっています。
    少々のローダウンの場合アライメント調整でどうにでもなりますが、過度にローダウンした場合、純正アームの調整幅ではたりないので、アーム類を社外品にかえてアライメント調整したほうがよいです。



    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27295 / inTopicNo.15) 　Re[2]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度60%(44回)-(2008/04/20(Sun) 11:59:25) [ID:6aiYNhfW]

    車両型式:[30/31前期]　

    よしをさん、すばらしい助言をありがとうございます。
    社外のアームとかあるなんて知りませんでした。本当に勉強になります。
    そういえばホイールを購入するときにビッグキャリパー対応かどうかというのがあるらしいのですが、それはどういったものなのでしょうか？
    題名の内容と変わってしまってすいません。
    よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27296 / inTopicNo.16) 　Re[8]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ DairyMan 　 常連度40%(37回)-(2008/04/20(Sun) 13:55:20) [ID:l3bXyTAs]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道　９年　Ｃ仕様]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No27285に返信(まささんの記事)
    > DairyManさんとても貴重な回答をありがとうございます。
    > 年１回はアライメントをとるように心がけたいと思います。
    > これからssキットを購入したい思うのですが、もしお安く手に入るところがあれば教えていただければと思います。
    > よろしくお願いします。

    こんにちは。
    当方は通販で購入しました。専門誌に載っている通販のお店に片っ端から電話してお店の名前は忘れましたが一番安いところから買いました。〔当時はネットをつないでなかったので〕オークションや専門誌などで色々探してみると良いかもしれませんね。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27371 / inTopicNo.17) 　Re[9]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度60%(45回)-(2008/04/24(Thu) 22:25:55) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    DairyManさん返答ありがとうございます。
    先日、ネットのオークションにてＳＳキットを購入して本日無事届きました。
    箱の中に取り付け説明書等が入っていたのですがいまいち取り付け方法がわかりません。連休中になんとか取り組もうと思っています。



引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27375 / inTopicNo.18) 　Re[10]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ DairyMan 　 常連度60%(42回)-(2008/04/24(Thu) 23:39:27) [ID:l3bXyTAs]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道　９年　Ｃ仕様]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No27371に返信(まささんの記事)
    > DairyManさん返答ありがとうございます。
    > 先日、ネットのオークションにてＳＳキットを購入して本日無事届きました。
    > 箱の中に取り付け説明書等が入っていたのですがいまいち取り付け方法がわかりません。連休中になんとか取り組もうと思っています。
    >
    >こんばんは。
    >わざわざご連絡ありがとうございます。
    取り付けの際は無理をせず十分に気をつけて行ってください。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27415 / inTopicNo.19) 　Re[9]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度60%(46回)-(2008/04/26(Sat) 21:15:05) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    DairyManさんご心配ありがとうございます。
    ここでまた質問なのですが、30系のSSキットのリアの取り付けの際、リアシートの脱着は必要なのでしょうか？取り付け説明書を見る限りアッパー部分は特にいじることがないような気がするのですがどうなのでしょうか？
    よろしくお願いいたします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27416 / inTopicNo.20) 　Re[10]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ DairyMan 　 常連度60%(43回)-(2008/04/26(Sat) 21:32:37) [ID:l3bXyTAs]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道　９年　Ｃ仕様]　
    車両型式:[20/21後期]　

    ■No27415に返信(まささんの記事)
    > DairyManさんご心配ありがとうございます。
    > ここでまた質問なのですが、30系のSSキットのリアの取り付けの際、リアシートの脱着は必要なのでしょうか？取り付け説明書を見る限りアッパー部分は特にいじることがないような気がするのですがどうなのでしょうか？
    > よろしくお願いいたします。
    >
    こんばんは。
    当方キットの取り付けはショップでしてもらったので〔足回りなのでプロに任せました〕詳しい事はわからないのですがシートは外さないでも大丈夫だと思いますよ。キットの取り付け場所はロアの部分ですので・・・
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27425 / inTopicNo.21) 　Re[3]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ よしを 　 NewFace(2回)-(2008/04/27(Sun) 11:38:27) [ID:au/SN38]
    こんにちは(^^)

    ビックキャリパーの車に非対応のホイールを組んだ場合装着できません。スペーサーをかませば別ですが。
    ホイールのデザイン面裏側にキャリパーがあたるためです。
    ようするにビックキャリパー対応とゆうのはキャリパーを逃がすためのホイールです。
    セルシオでゆうと２０系３０系はフロントがビックキャリパーです。社外でいうとﾌﾞﾚﾝﾎﾞなどがそうですね。
    ちなみにビックキャリパー対応ですとリムの深さがあまりとれません。個人好みがあると思いますが。

    参考になれば幸いです。

    (携帯)
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■27440 / inTopicNo.22) 　Re[5]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ kkk 　 常連度80%(69回)-(2008/04/28(Mon) 08:40:15) [ID:PMRXjpnd]
    ■No27257に返信(DairyManさんの記事)
    > ■No27256に返信(まささんの記事)
    > > DairyManさん再びありがとうございます。
    > > アライメントは大体いくらくらいかかるものなのでしょうか？
    > > あとセルシオは車高を下げていくにつれてリヤが後ろにずれていくというのは本当なのでしょうか？
    > > よろしくお願いします。

    はじめましてSSキットのスタンダードをフロントに取り付けると３０系セルシオは下げていくに連れてフロントが後ろに下がる(キャスター角度が起き上がってくる)インナーに干渉したりする可能性はありますね
    金額高いですが。。
    SSキットプロは後ろにさがらないらしい？です

    >
    > アライメントの金額はショップによって多少違うかもしれません。当方の行っているショップではアライメント調整してもらって１５０００円です。毎年調整してるので少々安くしてもらってます。
    > 車高を下げていくにつれてリヤが後ろにずれていくというのはショックの位置が後ろにずれると言う事なのでしょうか？日産の車では車高を下げてくとリアの足が後ろにずれていくと言う話は聞いたことがありますが当方セルシオでその様な話は聞いたことが無いのでわかりませんすみませんが他の方の書き込みを待ってみてください。
    >
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27441 / inTopicNo.23) 　Re[11]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ まさ 　 常連度60%(47回)-(2008/04/28(Mon) 09:26:47) [ID:mXMDoxpC]
    県名/補足(年式,Grade):[長野/UCF30前期]　
    車両型式:[30/31前期]　

    DairyManさん,よしをさん、kkkさん返答、助言ありがとうございます。
    昨日、無事取り付けを行うことができました。
    スタンダードのものを取り付けたのですが、特に干渉することなくいい感じに取り付けをすることができました。
    リアの取り付けなのですがアッパー側のナットを緩めないと下側のボルトを入れることができず結局シートを外すはめになってしまいました。
    かなり大掛かりな作業でしたが快適な乗り心地を損なうことなく落とすことができたので満足しています。
    たくさんの助言をしてくださった皆様本当にありがとうございました。
    今後ともよろしくお願いいたします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27485 / inTopicNo.24) 　Re[4]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ しらす 　 NewFace(1回)-(2008/04/30(Wed) 12:51:15) [ID:VqbbLvnq]
    皆様はじめまして。現在３０前期　Ｂユーロを検討しています「しらす」と申します。
    宜しくお願い致します。お聞きしたいのですが、現在８．５Ｊ＋４０　２４５／４０－１９　１０Ｊ＋４５　２７５／３５－１９のアルミホイールとタイヤのセットを持っていまして、今度の３０前期にも使う予定なのですが、ダウンサスを入れるか？ＳＳキットを入れるか？で迷っています。駐車場の関係で３センチ程しか落とせない為、乗り心地の変わらないＳＳキットはもの凄く魅力です。ただ、いまいち理解しきれずにいるため踏み切れません。もし、私と同じ立場（上記のアルミ＆３センチ程しか落とせない）でしたら、皆様はＳＳキットそれともダウンサスどちらを入れますでしょうか？
    宜しくお願い致します。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27496 / inTopicNo.25) 　Re[5]:ssキットの取り付け、安全面について
□投稿者/ kkk 　 常連度80%(70回)-(2008/04/30(Wed) 20:52:07) [ID:Yrqo47KM]
    ■No27257に返信(DairyManさんの記事)
    > ■No27256に返信(まささんの記事)
    > > DairyManさん再びありがとうございます。
    > > アライメントは大体いくらくらいかかるものなのでしょうか？
    > > あとセルシオは車高を下げていくにつれてリヤが後ろにずれていくというのは本当なのでしょうか？
    > > よろしくお願いします。
    >
    > アライメントの金額はショップによって多少違うかもしれません。当方の行っているショップではアライメント調整してもらって１５０００円です。毎年調整してるので少々安くしてもらってます。
    > 車高を下げていくにつれてリヤが後ろにずれていくというのはショックの位置が後ろにずれると言う事なのでしょうか？日産の車では車高を下げてくとリアの足が後ろにずれていくと言う話は聞いたことがありますが当方セルシオでその様な話は聞いたことが無いのでわかりませんすみませんが他の方の書き込みを待ってみてください。
    >
    ３０系のセルシオだけSSキット取り付けしましとサスが後ろにいきます
    ２０インチあたりはめるとインナーにあたった例もあります
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


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