セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■26744 / inTopicNo.1)  6速オートマ
  
□投稿者/ 30セル   NewFace(3回)-(2008/03/17(Mon) 12:41:51) [ID:lZ70LXTh]

    車両型式:[30/31後期] 

    30後期の6速ATに乗っている30セルと申します。
    6速ATに違和感があり,同じ境遇の方がいればとおもい書き込みさせていただきました。
    症状は,走行中アクセルから足を離した場合,通常は何のストレスも無く惰性で進んでいくと思いますが,私の車は,若干エンジンブレーキが利いているかのようなストレスがあります。
    皆さんの車は,いかがでしょうか?
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■26745 / inTopicNo.2)  Re[1]:6速オートマ
□投稿者/ まっつ   NewFace(1回)-(2008/03/17(Mon) 14:59:18) [ID:dhPMXYKQ]
    私も31後期の6速ATに乗っています。
    同じようにエンジンブレーキがかかったようになりますが
    これは仕様(AI?だったか、車が自動的に判断するようです)と聞きました。
    下り坂やカーブでも制御されてる感じがありますので
    恐らく問題ないかと思いますが他の方の意見も参考に!
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■26748 / inTopicNo.3)  Re[2]:6速オートマ
□投稿者/ 30後期タッチ   常連度40%(37回)-(2008/03/17(Mon) 18:46:47) [ID:Pvr8xD6U]

    車両型式:[30/31後期] 

    No26745に返信(まっつさんの記事)
    > 私も31後期の6速ATに乗っています。
    > 同じようにエンジンブレーキがかかったようになりますが
    > これは仕様(AI?だったか、車が自動的に判断するようです)と聞きました。
    > 下り坂やカーブでも制御されてる感じがありますので
    > 恐らく問題ないかと思いますが他の方の意見も参考に!

    道路状況によりシフトダウンしたりして制御が入る様です。
    ナビ画面よりAIシフトの制御ON,OFF切り替えが出来ますよ。
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■26765 / inTopicNo.4)  Re[3]:6速オートマ
□投稿者/ 30セル   NewFace(4回)-(2008/03/18(Tue) 12:36:47) [ID:lZ70LXTh]

    車両型式:[30/31後期] 

    まっつさん,30後期タッチさん,ありがとうございます。
    チョット気になっていたので,少しスッキリしました。
    私の車は,平坦な道路でもアクセルを戻すと常に症状が出るので運転しにくいんです。
    これは,ATの不具合かコンピューターの不具合で出ているのかと思ってました。
    ナビ画面でAIシフト制御のON,OFF切り替えが出来るのであれば,OFFにして走行してみようと思います。
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■27582 / inTopicNo.5)  Re[4]:6速オートマ
□投稿者/ kazuma  @Mail NewFace(1回)-(2008/05/08(Thu) 01:42:05) [ID:oh3lmJF3]
    県名/補足(年式,Grade):[16] 
    車両型式:[30/31後期] 

    始めまして。30セルシオ後期にのっているのですがATの油温とエンジンオイルの油温をしりたいのですがTsSCANなるダイアグテスターが必要でしょうか?
    トラストから出ている市販のエコメーターでも見れるでしょうか?

    ボートを牽引しているのですが、セルシオ30の牽引能力についてもご存知の方がおられましたらお教え願います。
    牽引時にATの油膜切れや、滑りがないかが分かりませんので質問させて頂きました。
    お手数ですが宜しくお願いします。
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■27583 / inTopicNo.6)  AT 温度と牽引能力
□投稿者/ kazuma  @Mail NewFace(4回)-(2008/05/08(Thu) 01:43:56) [ID:oh3lmJF3]
    県名/補足(年式,Grade):[16年式] 
    車両型式:[30/31後期] 

    始めまして。30セルシオ後期にのっているのですがATの油温とエンジンオイルの油温をしりたいのですがTsSCANなるダイアグテスターが必要でしょうか?
    トラストから出ている市販のエコメーターでも見れるでしょうか?

    ボートを牽引しているのですが、セルシオ30の牽引能力(トーイングキャパ)についてもご存知の方がおられましたらお教え願います。
    牽引時(トーイング)にATの油膜切れや、滑りがないかが分かりませんので質問させて頂きました。高速で登りっている最中にいきなり高回転にはいりましたがATが滑っているのか、シフトダウンしたのかが分かりませんでした。
    お手数ですが宜しくお願いします。
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■27585 / inTopicNo.7)  Re[4]:6速オートマ
□投稿者/ ucf21tom   大臣(104回)-(2008/05/08(Thu) 06:14:50) [ID:n51uWxIE]
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜県/16年式31CFI] 
    車両型式:[30/31後期] 

    No26765に返信(30セルさんの記事)
    > まっつさん,30後期タッチさん,ありがとうございます。
    > チョット気になっていたので,少しスッキリしました。
    > 私の車は,平坦な道路でもアクセルを戻すと常に症状が出るので運転しにくいんです。
    > これは,ATの不具合かコンピューターの不具合で出ているのかと思ってました。
    > ナビ画面でAIシフト制御のON,OFF切り替えが出来るのであれば,OFFにして走行してみようと思います。

    おはようございます。

    私も気になっておりました。
    特にマフラー交換してから、アクセルOFFしてるにもかかわらず、吹かしたような音が出るのが顕著になったため気になっておりました。

    AI制御OFFにして確認してみます!
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27896 / inTopicNo.8)  Re[5]:6速オートマ
□投稿者/ 30後期タッチ   常連度60%(47回)-(2008/05/30(Fri) 12:09:08) [ID:Pvr8xD6U]
    No27585に返信(ucf21tomさんの記事)
    > ■No26765に返信(30セルさんの記事)
    > > まっつさん,30後期タッチさん,ありがとうございます。
    > > チョット気になっていたので,少しスッキリしました。
    > > 私の車は,平坦な道路でもアクセルを戻すと常に症状が出るので運転しにくいんです。
    > > これは,ATの不具合かコンピューターの不具合で出ているのかと思ってました。
    > > ナビ画面でAIシフト制御のON,OFF切り替えが出来るのであれば,OFFにして走行してみようと思います。
    >
    > おはようございます。
    >
    > 私も気になっておりました。
    > 特にマフラー交換してから、アクセルOFFしてるにもかかわらず、吹かしたような音が出るのが顕著になったため気になっておりました。
    >
    > AI制御OFFにして確認してみます!

    私も6ATで気になることがあるのですが・・・渋滞中極玉に軽く後ろから追突されたようなショックが発生します。
    みなさんなる方はおりますか。私のはATにリコールがありまして交換しました。
    少し調べてたのですが(ネット検索ですけど・・・)どうやらゼロクラウンとかでもあるみたいです。
    しょうがないのでしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■27897 / inTopicNo.9)  Re[6]:6速オートマ
□投稿者/ 30セル   常連度20%(5回)-(2008/05/30(Fri) 12:38:09) [ID:ccyWthBm]
    私のは,結局Dでみてもらいましたが「こんなものです」とのことでした。
    でも,保証期間内なので「交換してみましょうか?」ということでミッション交換。その後,ブレーキはなしても数秒進まない不具合が出てコンピューター交換。その後は,違和感も軽減されました。(少しはありますが・・・)
    それから,交換前は30後期タッチさんの症状が1回ありましたが,今現在はありません。私が思うに・・・コンピューターかと・・・。なぜかというと・・・
    今回の私の症状は,
     @信号でブレーキ
       ↓
     A信号が青
       ↓
     Bブレーキを解除
       ↓
     C進まない・・・
       ↓
     D勝手にエンジン回転が上昇し,約1000回転で「ゴツン」とつながり走り出す。

    といった感じです。ブレーキ解除しても進まないときにブレーキを踏みなおしたときも「ゴツン」とショックがありました。
    説明がわかりにくくてすみません・・・
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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