セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[4]:プラグに銅入りのグリス入れて見ました / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■26739 / inTopicNo.1)

　プラグに銅入りのグリス入れて見ました

□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　法王(292回)-(2008/03/17(Mon) 01:25:30) [ID:iFdqMCGX]

県名/補足(年式,Grade):[１１前期・以前は１１後期]　
車両型式:[10/11前期]　

前回のプラグ交換から３万キロ走りました

本日はコパスリップ（銅入り耐熱グリス１１００度まで）
をプラグ外してプラグに塗って組みなおして見ました

効果はアイドリングの消費燃料は変化なし
高回転は吹けが良くなりました

本日走った感じでは、高回転の割りに燃費は7.4L/minで良い感じです
様子を見て見ます

PS,前車から使ってるウルトラのシリコンコード（赤）ですが
前の車で10万キロ今のに移して3万キロで13万キロその間にプラグ交換等５回程度脱着してますが、特に断線等は無く良い買い物だったと思います
２０後期からダイレクトになってるので２０前期までの人にはお勧めです

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■26771 / inTopicNo.2)

　Re[1]:プラグに銅入りのグリス入れて見ました

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5668回)-(2008/03/18(Tue) 22:19:14) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No26739に返信(ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵさんの記事)
> 前回のプラグ交換から３万キロ走りました
>
> 本日はコパスリップ（銅入り耐熱グリス１１００度まで）
> をプラグ外してプラグに塗って組みなおして見ました
>
> 効果はアイドリングの消費燃料は変化なし
> 高回転は吹けが良くなりました
>
> 本日走った感じでは、高回転の割りに燃費は7.4L/minで良い感じです
> 様子を見て見ます

コパスリップって知りませんでしたが、接点復活剤のグリス版みたいなものですかね?
http://www.copaslip.jp/

プラグコードとの接点部分(先っぽ)ではなく、プラグネジ部に塗るんですか?

> PS,前車から使ってるウルトラのシリコンコード（赤）ですが
> 前の車で10万キロ今のに移して3万キロで13万キロその間にプラグ交換等５回程度脱着してますが、特に断線等は無く良い買い物だったと思います
> ２０後期からダイレクトになってるので２０前期までの人にはお勧めです

ダイレクトイグニッションでも効果あるかもしれないですね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■26782 / inTopicNo.3)

　Re[2]:プラグに銅入りのグリス入れて見ました

▲▼■

□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　法王(293回)-(2008/03/19(Wed) 01:26:30) [ID:n61Da8Fg]

県名/補足(年式,Grade):[１１前期・以前は１１後期]　
車両型式:[10/11前期]　

銅が電気を流しやすくする（アース）と
対熱効果が高いので
プラグのネジ部分への圧縮漏れ（若干）防ぐ効果があるようです

ブレーキにも使えるので良い感じです

トルクは太くなりました体感出来ます

燃費は6.5Lから7.0Lぐらいになりました

今回はプラグ等は交換せずに純粋に効果を試したかったのでこの方法になりました

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■26794 / inTopicNo.4)

　Re[3]:プラグに銅入りのグリス入れて見ました

▲▼■

□投稿者/ ワンワン８　常連度20%(5回)-(2008/03/19(Wed) 19:22:53) [ID:4DpSJ7xj]

県名/補足(年式,Grade):[熊本（Ｈ１０Ｃ）]　
車両型式:[20/21後期]　

■No26782に返信(ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵさんの記事)
> 銅が電気を流しやすくする（アース）と
> 対熱効果が高いので
> プラグのネジ部分への圧縮漏れ（若干）防ぐ効果があるようです
>
> ブレーキにも使えるので良い感じです
>
> トルクは太くなりました体感出来ます
>
> 燃費は6.5Lから7.0Lぐらいになりました
>
> 今回はプラグ等は交換せずに純粋に効果を試したかったのでこの方法になりました
>
> こんにちは、SUPECIAL KAZUさん、ｊｔさん
私も、「コパスリップ」愛用していますよ。
まだ、セルシオには使っていませんが、Ｇマジェ（２５０ｃｃスクーター）が２台あり、１台は５０００ｋｍ走行、あと１台は新車で、両方のプラグに塗布しています。新車の方はあまり体感できませんでしたが、５０００ｋｍ走行の方は、確かになめらかな走行となり効果は充分あると感じています。今度セルシオのプラグとアース部にも使ってみようと思っています。
話は変わりますが、２ヶ月ほど前に「２０の横揺れ」のタイトルで、始動時に一瞬の横揺れが発生ということで書かせてもらいましたが、エンジン・ミッションマウントと交換してみました。残念ながら何の変化もありませんでした。”残念”。はずした部品を見せてもらいましたが、サービスの言では、「１ｍｍ程度のつぶれしかなかった。」とのことですが、まだ長く乗るつもりですので、これはこれで良かったのかなと思います。
しかし、横揺れがとまらないのは気になります。
>
>

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■26825 / inTopicNo.5)

　Re[4]:プラグに銅入りのグリス入れて見ました

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□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　法王(294回)-(2008/03/20(Thu) 11:39:51) [ID:ulWc6MaK]

県名/補足(年式,Grade):[１１前期・以前は１１後期]　
車両型式:[10/11前期]　

ですね
メンテついでに体感できたので良かったです

横揺れ早く直ると良いですね！

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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