セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]: エンジンがおかしい！？ / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■2658 / inTopicNo.1)

　エンジンがおかしい！？

□投稿者/ とも　一般人(7回)-(2004/11/20(Sat) 14:20:33) [ID:TXwnFryn]

県名/補足(年式,Grade):[奈良県/ＵＣＦ１１前]　
車両型式:[質問]　

お久しぶりです。
本日jtさんのカスタムを参考にしてシフトノブを交換しました。
がいざ装着し、エンジンを掛けると変な音がしてエンジン始動後すぐストップしました。二回目にまわしてもエンジンが止まりそうな感じでしたのでアクセルを軽く踏むと次第にいつものエンジン音になりました。
先ほど軽く走ってからエンジンを掛けましたが正常でした。
バッテリーが上がり気味でしょうか？最近カーナビを取り付けして結構バッテリーに負担がかかってるのでしょうか？

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■2659 / inTopicNo.2)

　Re[1]: エンジンがおかしい！？

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(716回)-(2004/11/20(Sat) 17:46:09) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11前期CF]　
車両型式:[報告]　

こんにちは jt です｡

■No2658に返信(ともさんの記事)
> お久しぶりです。
> 本日jtさんのカスタムを参考にしてシフトノブを交換しました。
> がいざ装着し、エンジンを掛けると変な音がしてエンジン始動後すぐストップしました。二回目にまわしてもエンジンが止まりそうな感じでしたのでアクセルを軽く踏むと次第にいつものエンジン音になりました。
> 先ほど軽く走ってからエンジンを掛けましたが正常でした。
> バッテリーが上がり気味でしょうか？最近カーナビを取り付けして結構バッテリーに負担がかかってるのでしょうか？

シフトノブの交換とはあまり関係ないように思いますね、、、

念のため確認ですが、
・シフトポジションですが、PまたはLに入れる時きつくありませんか?そのためPに入りきってないことはないでしょうか?(シフト取付位置が低すぎるときつくなります)
・O/Dケーブルが噛んでいることはないでしょうか?

セルモーターが元気よく回るのであれば、バッテリーが原因ではないと思います。

上記症状からは「変な音」が気になりますね。
音はエンジンルームからでしょうか?
またはミッション(シフトの下部)付近からでしょうか?
それはどのような音だったのでしょうか?

ボンネットを開けて、アイドリング音も長めに聞いてみて異音はとくにありませんか?

念のためしばらく「油温計」にも注意されておかれたほうが良いと思います。

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■2667 / inTopicNo.3)

　Re[2]: エンジンがおかしい！？

▲▼■

□投稿者/ とも　一般人(8回)-(2004/11/21(Sun) 16:58:26) [ID:TXwnFryn]

■No2659に返信(jtさんの記事>
> シフトノブの交換とはあまり関係ないように思いますね、、、
そうでしたか。。
>
> 念のため確認ですが、
> ・シフトポジションですが、PまたはLに入れる時きつくありませんか?そのためPに入りきってないことはないでしょうか?(シフト取付位置が低すぎるときつくなります)
Lに入れるとき多少きついです＞＜
> ・O/Dケーブルが噛んでいることはないでしょうか?

心配なのでまた次暇な時に見てみます。
>
> セルモーターが元気よく回るのであれば、バッテリーが原因ではないと思います。
>
> 上記症状からは「変な音」が気になりますね。
> 音はエンジンルームからでしょうか?
> またはミッション(シフトの下部)付近からでしょうか?
> それはどのような音だったのでしょうか?
うーんエンジンルームだったような気がします。
音はエンジンを一回掛けて切り、オンの状態お保ったまま再度セルを回した音です。
「シャー」と言う音に近かったです。
またエンジンが変な場合オートバックスなどで点検を受けて見ますね。

>
> ボンネットを開けて、アイドリング音も長めに聞いてみて異音はとくにありませんか?
>
> 念のためしばらく「油温計」にも注意されておかれたほうが良いと思います。

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