セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[4]:暖気運転の時間☆ / Page: 0]

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■26464 / inTopicNo.1)

　暖気運転の時間☆

□投稿者/ プラグ　准尉(73回)-(2008/03/06(Thu) 18:26:22) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]

県名/補足(年式,Grade):[福岡Ｃ‐Ｆ]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは。
記事を観てて気になったのですが、暖気って皆さん何分くらいされてますか？
または、タコメータがどのくらいの回転数になるまでされてますか？
やはり暖気はしてから乗った方が良いのかと思い最近心掛けているのですが、気になったので皆さんよろしくお願いしますm(__)m

(携帯)

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■26468 / inTopicNo.2)

　Re[1]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ たいち　中佐(562回)-(2008/03/06(Thu) 19:40:03) [ID:au/SA35]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県／01年式B-eR]　
車両型式:[30/31前期]　

こんにちは。
暖機は必要と言う人もいれば、不要と言う人もいます。

自分は必要だと考えますが、「水温計の針が○○まで動くまで」、「始動後○○分」、
「アイドリングが落ち着くまで」など、停車したままの暖機は不要と考えます。

なぜなら、
①アイドリングでは、なかなか暖まらない。
②エンジンだけ暖まっても駆動系（ATF）は冷えたまま。
③暖機中の燃料消費節約

…と考えます。

ちなみに、
自宅から走り出す場合は、エンジン始動→シャッター開（約30秒）→車両移動（約30秒）
→シャッター閉（約30秒）→スタート

最短で約1分30秒で走り始めますが、県道や国道に出るまではゆっくりと走り、県道や
国道に出た後も、水温計の針が動くまでは60キロ程度に抑えて走るようにしています。

(携帯)

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■26469 / inTopicNo.3)

　Re[2]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ プラグ　准尉(74回)-(2008/03/06(Thu) 19:56:22) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]

県名/補足(年式,Grade):[福岡Ｃ‐Ｆ]　
車両型式:[20/21後期]　

たいちさん
はぁー、そういう考え方もありますね(>_<)
確かに言われる通りですね(^O^)/
暖まるまでは負担をかけずに乗って、暖まってから普通に！！
勉強になりましたm(__)m

(携帯)

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■26476 / inTopicNo.4)

　Re[3]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ ai 　一等兵(10回)-(2008/03/07(Fri) 06:26:14) [ID:ILzBzafG]

朝は寒いので５分暖気をしています。
車の為でなくは自分の為に

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■26482 / inTopicNo.5)

　Re[4]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ さぼ　一等兵(16回)-(2008/03/07(Fri) 09:10:44) [ID:PmwGHiaJ]

県名/補足(年式,Grade):[Cタイプ　]　
車両型式:[20/21前期]　

■No26476に返信(aiさんの記事)
> 朝は寒いので５分暖気をしています。
> 車の為でなくは自分の為に

北海道なので真冬の早朝で－２０度を越えた時は、
１５分～２０分位暖気するから燃料代が・・・。笑

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■26505 / inTopicNo.6)

　Re[1]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ プラグ　准尉(76回)-(2008/03/08(Sat) 08:42:12) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]

県名/補足(年式,Grade):[福岡Ｃ‐Ｆ]　
車両型式:[20/21後期]　

皆さん貴重なご意見ありがとうございます。
やはり暖気は皆さんされてらっしゃるんですね
o(^-^)o
最近面倒臭くなってきて、暖気をやめようかと思ったのですが、皆さんの意見を聞き、やはり続けようと思いましたf^_^;

(携帯)

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■26506 / inTopicNo.7)

　Re[2]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5603回)-(2008/03/08(Sat) 10:16:12) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No26505に返信(プラグさんの記事)
> 皆さん貴重なご意見ありがとうございます。
> やはり暖気は皆さんされてらっしゃるんですね
> o(^-^)o
> 最近面倒臭くなってきて、暖気をやめようかと思ったのですが、皆さんの意見を聞き、やはり続けようと思いましたf^_^;
>
> (携帯)

ところで、プラグさんは普段どのぐらい暖気されているんですか?

もしかして通勤にも使用されていますか? それでいて暖気されているなら凄いですね。
# 昔、MyCAR(GX71とかS13)通勤していたこともありましたが、毎朝時間的余裕０なので、暖気も０でした。(；￣ー￣A

暖気するには、リモコンエンジンスタータがあると便利ですよ。(^^)

PS.
普段jtは暖気をあまり意識していないですが、温まるまで大人しく走っているような気はします、、、、（￣ー￣；

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■26509 / inTopicNo.8)

　Re[1]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ　少佐(285回)-(2008/03/08(Sat) 11:26:41) [ID:8rhAI2bE]

県名/補足(年式,Grade):[１１前期・以前は１１後期]　
車両型式:[10/11前期]　

ＫＡＺＵは特に暖気なしです

ただ毎日乗っていて次の起動時まで１２時間以上開かないのが現状です

オイルはレッドラインの５Ｗ－４０で５０００キロで交換（２．３ヶ月）です
以前もこれと同じで２４万キロまでエンジンは好調でしたよ

暖気中も全開ですし

タペット音も出ませんでしたよ

別に暖気しないのを推奨してるわけではないですよ

時間が空けばオイルも下がるので必要だとは思います

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■26513 / inTopicNo.9)

　Re[1]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ プラグ　准尉(77回)-(2008/03/08(Sat) 13:00:34) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]

県名/補足(年式,Grade):[福岡Ｃ‐Ｆ]　
車両型式:[20/21後期]　

jtさん
私は通勤に使ってます☆
ですので暖気時間はいつも違いますf^_^;
余裕のある時は温度計が上がるまでか、アイドリングが1(1000?)まで下がるのを待ってます！
ただ、エンジン、ミッションマウントを交換してからはあまり気にしなくなったのが今の現状ですf^_^;
厳密な暖気のメリットってなんなのか知りたいです
(>_<)

(携帯)

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■26516 / inTopicNo.10)

　Re[2]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ ぢぃ　伍長(43回)-(2008/03/08(Sat) 16:05:25) [ID:LwkGwRwA]
http://minkara.carview.co.jp/userid/194800/profile/

県名/補足(年式,Grade):[愛知Ｂｅｒ]　
車両型式:[30/31前期]　

2008/03/08(Sat) 16:10:10 編集(投稿者)
2008/03/08(Sat) 16:09:33 編集(投稿者)

■No26513に返信(プラグさんの記事)
> jtさん
> 私は通勤に使ってます☆
> ですので暖気時間はいつも違いますf^_^;
> 余裕のある時は温度計が上がるまでか、アイドリングが1(1000?)まで下がるのを待ってます！
> ただ、エンジン、ミッションマウントを交換してからはあまり気にしなくなったのが今の現状ですf^_^;
> 厳密な暖気のメリットってなんなのか知りたいです
> (>_<)
>
> (携帯)

暖気のメリットは「エンジンを労わる」ってことなんではないでしょうか。（注１
あと、夏場冬場にエアコンを入れておくと暑さ寒さを凌げますね。

ただ、私の場合暖気はまったくしない派です。
*ｊｔさんと同じくある程度までは急アクセルなどは控えますが。

（注１
正直明確なメリットはないかと思いますよ。暖気は燃費を著しく下げますし、もちろん
暖気をした方がエンジンは労われるとは思いますが・・・。デメリットメリットのどちら
を自分の中で優先するかなんでしょうね。（時間・燃料浪費・エンジン労わり・エアコンなど）

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■26566 / inTopicNo.11)

　Re[3]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ プラグ　常連度100%(82回)-(2008/03/10(Mon) 08:57:00) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]

県名/補足(年式,Grade):[福岡Ｃ‐Ｆ]　
車両型式:[20/21後期]　

ぢぃさん
そうですねf^_^;
私もそういう考えになってきました、時間に余裕のある時は少し暖気して、暖まるまでは加速を控えて運転するようにします
(^O^)/
皆さん色々勉強になりましたm(__)m

(携帯)

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■26570 / inTopicNo.12)

　Re[4]:暖気運転の時間☆

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□投稿者/ ３０後期タッチ　常連度40%(32回)-(2008/03/10(Mon) 18:18:17) [ID:Pvr8xD6U]

車両型式:[30/31後期]　

雑誌とかで見ましたがエンジンは始動後３０秒もすればオイルが廻るらしく
その後ゆっくりと負荷を掛けず運転すれば良いということらしいので
（エンジンの種類によると思いますが・・）
私はほとんど暖気していませんよ。
定かではありませんがエンジンの種類ではアイドリング位の暖気より1000rpm～2000rpmのほうが油圧が上がりエンジンにも良いと聞いたことがあります。
私は専門家で無いので雑誌で得た知識だけですけど。

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