| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
こんにちは jt です。
■No25704に返信(３０後期タッチさんの記事)
> ３０後期のＣ仕様に乗っています。
> 今度インチアップして１９インチを入れようと思っています。
> そこで鍛造と鋳造のホイールではどの位重さが違うのでしょうか？
> やはり軽い鍛造が良いとは思いますが好みのデザインがなかなか無くて・・・・
> 又、純正のホイールの重さも参考までに教えて頂ければ幸いです。
http://www.bbs-japan.co.jp/tec/tec_tec.html
BBSの鍛造/鋳造の技術ページによると、BBS16inch7Jで鋳造9kgにたいし、鍛造 6.9kg だそうです。単純計算だと鋳造ホイールに対し10%～15%ぐらい減ということになるのでしょうかね。
余談ですが、鍛造ホイールと同一構造の鋳造ホイールを作成すると強度不足になってしまうため、同一構造の鍛造／鋳造ホイールはないはずですね。
※鋳造ホイールと同一構造の鍛造ホイールは作成できますが、鍛造にした意味がない、、、、(^^;
純正ホイールの重さはわかりません。すみません。
# jtも知りたいですが持っていないので、、、、（￣ー￣；
ドレスアップ目的でホイールチョイスされていると思いますから、デザイン優先でいいと思いますよ。
鍛造ホイールでも重いホイールはあります。プロファンド(鍛造3ピース)は15kgぐらいはあったと思います。
ホイールの重量差次第で違うとは思いますが、jtは体感差を感じませんでした。
「腰下重量を1kg軽くすると、腰上重量10kg前後(*1)軽くしたのと同様の効果がある」とはよく言われますが、、、、
*1 いろんな説があるようです。
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