セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
(現在 過去ログ3 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■25471 / inTopicNo.1) 　社外ホイール用 ホイールナット
  ▼■
□投稿者/ ＪＥＭ－７ 　 常連様80%(112回)-(2008/01/24(Thu) 12:50:39) [ID:au/CA34]
    県名/補足(年式,Grade):[20セルシオ]　


    2008/01/24(Thu) 12:53:54 編集(投稿者)

    初歩的な質問ですみません
    以前アリストの時はホイール買った時に付けてもらったのですが 車を手放した時に紛失しました(;_;)
    それでセルシオに社外アルミ用ナットを新たに買おうと思います
    ネジピッチは１.５ですが 長さは何ｍｍが良いのでしょうか？袋ナットにしようと思います
    それと アルミナットとスチールナットはどちらが良いでしょうか？
    テーパー状のナットが良いですよね？（テーパーしかない？）
    Ｍ○○ ってのも気になります
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■25484 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 社外ホイール用 ホイールナット
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5338回)-(2008/01/25(Fri) 00:14:04) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　


    こんにちは jt です。

    ■No25471に返信(ＪＥＭ－７さんの記事)
    > 初歩的な質問ですみません
    > 以前アリストの時はホイール買った時に付けてもらったのですが 車を手放した時に紛失しました(;_;)
    > それでセルシオに社外アルミ用ナットを新たに買おうと思います
    > ネジピッチは１.５ですが 長さは何ｍｍが良いのでしょうか？袋ナットにしようと思います
    > それと アルミナットとスチールナットはどちらが良いでしょうか？
    > テーパー状のナットが良いですよね？（テーパーしかない？）
    > Ｍ○○ ってのも気になります

    ■ナットタイプについて(テーパー、平座、球座)

    過去記事より、たいちさんより有益な情報を頂いておりますので、引用いたします。
    (たいちさん勝手にすみません。)

    http://celsiorup.com/cgi/ita/srch.cgi?mode=srch&ALL=1&word=16502&logs=all&no=0
    ---- たいちさんの記事( No16502 ) の引用 -----
    こんにちは。
    時間がないので簡単に・・・

    Jakeさんが言われているように、トヨタ純正ホイールは「平座タイプ」となります。
    　※テーパータイプ　←　社外アルミ一般
    　　平座タイプ　←　トヨタ純正ほか
    　　球座タイプ　←　ホンダ純正ほか

    トヨタ純正であれば問題ないと思いますが、汎用品でも「M12*P1.5 全長47mm 袋ナット 平座」
    であればOKです。
    　※添付写真は30前期eR純正ナット
    http://celsiorup.com/cgi/ita/file/wheelnut.JPG
    ----- 引用ここまで -----

    ■袋ナット or 貫通ナットの判断について

    一般的には
    センターカバーでナットが隠れるタイプ → 貫通ナット
    センターカバーが無く、ナットが隠れないタイプ → 袋ナット
    になるかと思います。

    ■アルミナットとスチールナットについて
    アルミナットの利点に"軽量"がありますが、重量級のセルシオでナットを軽量にしてもあまり意味が無いのでは?と思います。(^^; ドレスアップ目的というのはあるかも。

    ナットは大きな力がかかる重要な部位ですし、重量級のセルシオを支えなければならないので、強度・耐久性を考えるとスチールナットが良いと思いますです。
    (個人的な意見です)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■25508 / inTopicNo.3) 　NO TITLE
□投稿者/ ＪＥＭ－７ 　 常連様80%(113回)-(2008/01/26(Sat) 00:39:49) [ID:au/CA34]

    車両型式:[感想/報告]　

    ＪＴさん 回答ありがとうございました
    しかし手持ちの２１ｍｍソケットが ナットホールに入らず 会社から急遽薄型の工具を持ってきました
    ２１ｍｍソケットの場合 慎重にやらないと ナットホールを傷付けますね(>_<) タイヤ屋が おもいっきり インパクトでやった日には大変な事になりますね
    返品して１７ｍｍソケットのホイールナットにしようか 少し迷ってます(T_T)

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■25509 / inTopicNo.4) 　Re[3]: NO TITLE
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5340回)-(2008/01/26(Sat) 02:19:48) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　


    こんにちは jt です。

    ■No25508に返信(ＪＥＭ－７さんの記事)
    > ＪＴさん 回答ありがとうございました
    > しかし手持ちの２１ｍｍソケットが ナットホールに入らず 会社から急遽薄型の工具を持ってきました
    > ２１ｍｍソケットの場合 慎重にやらないと ナットホールを傷付けますね(>_<) タイヤ屋が おもいっきり インパクトでやった日には大変な事になりますね
    > 返品して１７ｍｍソケットのホイールナットにしようか 少し迷ってます(T_T)
    >
    > (携帯)

    そうですね。社外アルミホイールは、薄肉ソケットじゃないと入らないことが多いですね。

    AB等のカーショップの十字レンチは、たいてい社外アルミホイール対応ソケット(薄口21mm)になっているはずですよ。

    センターカバーがないタイプのホイールは、ナットの脱着に周囲を傷つけないように注意しなければならないですね。レンチをちょっと斜めにしてしまうとキズだらけになってしまいます。

    jtはホイールの脱着を伴う作業をショップ依頼するときは、インパクトレンチは使用しないようにお願いしています。(^^)狙いは適正トルクでナット締めてもらうためですが、、、、

    21mm→17mmのナットはいい案ですね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■25515 / inTopicNo.5) 　NO TITLE
□投稿者/ ＪＥＭ－７ 　 常連様80%(114回)-(2008/01/26(Sat) 10:21:57) [ID:au/CA34]
    ｊｔさん こんにちは
    ２１ｍｍから１７ｍｍは マックガード＆ロックナット含めると値段が４～５千円変わります(T_T)
    なので２１ｍｍを買ってしまいました
    それか袋ナットだけ１７ｍｍにするか・・・
    とりあえず２１ｍｍ買ってしまったので(*_*)

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -