セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■25110 / inTopicNo.1)  ホイールキャップ とスタッドレス空気圧について
  
□投稿者/ S.O.S   NewFace(16回)-(2008/01/06(Sun) 12:19:52) [ID:vUm34ccc]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川/30前期B-eR] 
    車両型式:[質問] 


    jtさんやほかの皆様、いつもお世話になっております。 今年もどうぞ宜しくお願い致します。

    純正アルミホイールのセンターキャップ(ホイールオーナメント)についてお教え下さい。

    30後期純正17インチホイールをスタッドレス用に入手したのですが、センターキャップがありませんでした。 2007/12/13の「ホイールキャップの価格」の記事が大変参考になり、トヨタの方にも確認のうえ、品番42603-48050 のセンターキャップを購入致しました。

    しかし、実際に取り付けてみると、パチンとは嵌まらずに浮いた感じになってしまうのです。
    幾ら力を込めて無理やっても入らず、結局4個とも小さな爪が折れてしまいました。
    この手のセンターキャップは、どのようにして入れるべきものなのでしょうか?

    ちなみにトヨペットの方も悩んでしまい、ホイール外して裏側から確認してくれたりと色々とやって戴けたのですが、結局解決できず、何となく止まっている程度で指の爪で浮かせるとすぐに外れてしまう程度でとまっているんです… 現在はリングのついた大きいほうのキャップの爪の摩擦でなんとか嵌まっている程度です・・・

    純正ホイールなのでキャップはツライチになるとばかり思っていたのですが、写真をご覧戴いて、こんなものなのかアドバイスを戴けますと幸いです。

    また、車はeRで17インチの場合、ノーマルタイヤの空気圧は2.4kgf/cm2と書かれています。 純正タイヤと同じスタッドレスの場合は、2.4kgf/cm2入れたほうが良いでしょうか? たまにスタッドレスは少し空気圧を減らしたほうが接地が良いとも聞くのですが、減らして走ると摩耗も早くなる気がして…

    なお、手持ちのエアゲージはkPa表示なのですが、1kgf/cm2=98kPaで2.4kgf/cm2=235.2kPaと考えて良いでしょうか? トヨタさんで空気を入れて入れて頂いたら、手持ちのエアゲージでは250~260kPaと表示されており、念のため確認をしたく存じます。

    質問ばかりで恐縮ではございますが、お教え下さい。


640×959 => 167×250

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引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■25117 / inTopicNo.2)  Re[1]: ホイールキャップ とスタッドレス空気圧について
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(5262回)-(2008/01/06(Sun) 15:55:02) [ID:Pmthnw8o]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 


    こんにちは jt です。

    No25110に返信(S.O.Sさんの記事)
    >
    > jtさんやほかの皆様、いつもお世話になっております。 今年もどうぞ宜しくお願い致します。
    >
    > 純正アルミホイールのセンターキャップ(ホイールオーナメント)についてお教え下さい。
    >
    > 30後期純正17インチホイールをスタッドレス用に入手したのですが、センターキャップがありませんでした。 2007/12/13の「ホイールキャップの価格」の記事が大変参考になり、トヨタの方にも確認のうえ、品番42603-48050 のセンターキャップを購入致しました。
    >
    > しかし、実際に取り付けてみると、パチンとは嵌まらずに浮いた感じになってしまうのです。
    > 幾ら力を込めて無理やっても入らず、結局4個とも小さな爪が折れてしまいました。
    > この手のセンターキャップは、どのようにして入れるべきものなのでしょうか?
    >
    > ちなみにトヨペットの方も悩んでしまい、ホイール外して裏側から確認してくれたりと色々とやって戴けたのですが、結局解決できず、何となく止まっている程度で指の爪で浮かせるとすぐに外れてしまう程度でとまっているんです… 現在はリングのついた大きいほうのキャップの爪の摩擦でなんとか嵌まっている程度です・・・
    >
    > 純正ホイールなのでキャップはツライチになるとばかり思っていたのですが、写真をご覧戴いて、こんなものなのかアドバイスを戴けますと幸いです。

    http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r42147047
    を見ると、S.O.Sさんの写真とは違いピッタリ来ていますねぇ。

    ・30後期純正17インチホイール
    ・30後期eR純正18インチホイール

    用のホイールオーナメントは、単品品番化されていないのかもしれません。
    # 形状は似ていたので、これかと思ったのですが、、、、

    > また、車はeRで17インチの場合、ノーマルタイヤの空気圧は2.4kgf/cm2と書かれています。 純正タイヤと同じスタッドレスの場合は、2.4kgf/cm2入れたほうが良いでしょうか? たまにスタッドレスは少し空気圧を減らしたほうが接地が良いとも聞くのですが、減らして走ると摩耗も早くなる気がして…

    スタッドレスの空気圧は、ノーマルタイヤと同じでよいようですよ。
    http://toyotires.jp/run/run_07.html

    参考 空気圧はタイヤが冷えている時の値で確認
    http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/caution/index.html

    > なお、手持ちのエアゲージはkPa表示なのですが、1kgf/cm2=98kPaで2.4kgf/cm2=235.2kPaと考えて良いでしょうか? トヨタさんで空気を入れて入れて頂いたら、手持ちのエアゲージでは250~260kPaと表示されており、念のため確認をしたく存じます。

    そうですね。ただ、熱で空気圧は変わりますし0.1kg程度のズレは問題ありませんので、実質は1kgf/cm2 = 100kPA換算でOKだとだとおもいます。


    PS.
    国際単位系(SI)って、なかなか馴染めないですよね。(^^;;;

    馬力 PS → kW(ワット)
    トルク kg・m → N・m(ニュートン)
    等々

    トルク(N・m)は、なんとか受け入れられたのですが、kWはどーしても馴染めません。(^^;;

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■25118 / inTopicNo.3)  Re[2]: ホイールキャップ とスタッドレス空気圧について
□投稿者/ ゆきちゃんGOGO   常連度20%(49回)-(2008/01/06(Sun) 17:34:19) [ID:j5WmPuvL]
    No25117に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No25110に返信(S.O.Sさんの記事)
    > >
    > > jtさんやほかの皆様、いつもお世話になっております。 今年もどうぞ宜しくお願い致します。
    > >
    > > 純正アルミホイールのセンターキャップ(ホイールオーナメント)についてお教え下さい。
    > >
    > > 30後期純正17インチホイールをスタッドレス用に入手したのですが、センターキャップがありませんでした。 2007/12/13の「ホイールキャップの価格」の記事が大変参考になり、トヨタの方にも確認のうえ、品番42603-48050 のセンターキャップを購入致しました。
    > >
    > > しかし、実際に取り付けてみると、パチンとは嵌まらずに浮いた感じになってしまうのです。
    > > 幾ら力を込めて無理やっても入らず、結局4個とも小さな爪が折れてしまいました。
    > > この手のセンターキャップは、どのようにして入れるべきものなのでしょうか?
    > >
    > > ちなみにトヨペットの方も悩んでしまい、ホイール外して裏側から確認してくれたりと色々とやって戴けたのですが、結局解決できず、何となく止まっている程度で指の爪で浮かせるとすぐに外れてしまう程度でとまっているんです… 現在はリングのついた大きいほうのキャップの爪の摩擦でなんとか嵌まっている程度です・・・
    > >
    > > 純正ホイールなのでキャップはツライチになるとばかり思っていたのですが、写真をご覧戴いて、こんなものなのかアドバイスを戴けますと幸いです。
    >
    > http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r42147047
    > を見ると、S.O.Sさんの写真とは違いピッタリ来ていますねぇ。
    >
    > ・30後期純正17インチホイール
    > ・30後期eR純正18インチホイール
    >
    > 用のホイールオーナメントは、単品品番化されていないのかもしれません。
    > # 形状は似ていたので、これかと思ったのですが、、、、
    >
    > > また、車はeRで17インチの場合、ノーマルタイヤの空気圧は2.4kgf/cm2と書かれています。 純正タイヤと同じスタッドレスの場合は、2.4kgf/cm2入れたほうが良いでしょうか? たまにスタッドレスは少し空気圧を減らしたほうが接地が良いとも聞くのですが、減らして走ると摩耗も早くなる気がして…
    >
    > スタッドレスの空気圧は、ノーマルタイヤと同じでよいようですよ。
    > http://toyotires.jp/run/run_07.html
    >
    > 参考 空気圧はタイヤが冷えている時の値で確認
    > http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/caution/index.html
    >
    > > なお、手持ちのエアゲージはkPa表示なのですが、1kgf/cm2=98kPaで2.4kgf/cm2=235.2kPaと考えて良いでしょうか? トヨタさんで空気を入れて入れて頂いたら、手持ちのエアゲージでは250~260kPaと表示されており、念のため確認をしたく存じます。
    >
    > そうですね。ただ、熱で空気圧は変わりますし0.1kg程度のズレは問題ありませんので、実質は1kgf/cm2 = 100kPA換算でOKだとだとおもいます。
    >
    >
    > PS.
    > 国際単位系(SI)って、なかなか馴染めないですよね。(^^;;;
    >
    > 馬力 PS → kW(ワット)
    > トルク kg・m → N・m(ニュートン)
    > 等々
    >
    > トルク(N・m)は、なんとか受け入れられたのですが、kWはどーしても馴染めません。(^^;;
    >

    センターキャップですが、品番42603-48050は間違っています。
    私も以前、jtさんに教えてもらった品番42603-48050をディーラーに連絡し、サービスの
    人間に確認してもらい、間違いないということで注文したのですが、S.O.Sさんと同じ
    状況になりました。
    トヨタのパーツカタログが間違っているようですね。
    デーラーで再度、調べて貰って違う部番のキャップを取り寄せたらバッチリ合いました。
    (再注文の部番を控えるのを忘れてしましました。すいません)
    S.O.Sさんもディーラーに再度、部番を調べるよう言えば、対応してもらえるはずです。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■25134 / inTopicNo.4)  ありがとうございました
□投稿者/ S.O.S   NewFace(18回)-(2008/01/06(Sun) 23:47:32) [ID:vUm34ccc]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川/30前期B-eR] 
    車両型式:[感想/報告] 

    jtさん、お返事ありがとうございました。

    > http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r42147047
    > を見ると、S.O.Sさんの写真とは違いピッタリ来ていますねぇ。
    ほんとうですね! 確かに私のとは違ってぴったりです・・・

    また、空気圧関係の参考URLもお教え下さいましてありがとうございました。
    メーカー側で各種情報発信してくれていたのですね、気が付きませんでした。

    > PS.
    > 国際単位系(SI)って、なかなか馴染めないですよね。(^^;;;
    私も同じです。 雑誌を見ていて馬力やトルクが国際単位だとピンと来ないまま読みすごしてしまいます。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■25136 / inTopicNo.5)  情報ありがとうございました
□投稿者/ S.O.S   NewFace(19回)-(2008/01/07(Mon) 00:01:21) [ID:vUm34ccc]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川/30前期B-eR] 
    車両型式:[その他] 

    ゆきちゃんGOGOさん、

    参考にした書き込み主の方からコメントを頂きビックリです。
    ゆきちゃんGOGOさんの「ホイールキャップの価格」と同じ境遇だったので参考にさせて頂きました。
    が、結末まで同じだったとは・・・

    > トヨタのパーツカタログが間違っているようですね。
    そんなことがあるのですか!?
    確かにサービスの担当の方は、自信なさげだったのですが、同意を求められた上での発注でした。
    ただ、当時はキャップの色がクロームとピカピカの2種類あって、どちらが合うかで悩んでいたみたい
    だったので、普通の純正色のほうということで「42603-48050」にした経緯がありました。
    しかも、この部品は返品がきかないとのことでしたので・・・

    > S.O.Sさんもディーラーに再度、部番を調べるよう言えば、対応してもらえるはずです。
    ん〜、そうだと良いのですが。
    相談してみます。

    コメントありがとうございました。
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