セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
(現在 過去ログ3 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■24921 / inTopicNo.1) 　NO TITLE
  ▼■
□投稿者/ ペヤング 　 NewFace(12回)-(2007/12/29(Sat) 15:01:35) [ID:DoCoMo/N904i(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[２１前期]　
    車両型式:[回答]　

    こんにちは、はじめまして。　

    セルシオは全てマイナスコントロールですよ。

    私もアンサーバックキットを取付けるときに検電テスターを使って調べましたが　ボタンを押していなくても勝手に作動しました。　
    たぶんそれはアースに落ちる形になるため作動するのではないでしょうか？

    正常だと思いますよ(^^)

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■24924 / inTopicNo.2) 　３０セルシオ
□投稿者/ ひろ 　 常連様80%(116回)-(2007/12/29(Sat) 16:39:24) [ID:au/SH31]
    県名/補足(年式,Grade):[３０セルシオ]　
    車両型式:[質問]　

    ご回答ありがとうございます。マイナスコントロールですよね？自分もそのように勝手に動いてしまいました。どのようにしてアンロックとロックの信号とられましたか？純正キーレスで作動するセキュリティをつけているのですがアンロックとロックしたときに１２ボルト流れるラインからとりたいのですがどのようにしてとられましたか？宜しくお願いいたします。質問ばかりですいません。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■24925 / inTopicNo.3) 　NO TITLE
□投稿者/ ペヤング 　 NewFace(14回)-(2007/12/29(Sat) 17:15:44) [ID:DoCoMo/N904i(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[２１前期]　
    車両型式:[回答]　

    こんにちは。　

    私もドアロックアンロック線とドアトリガー線をとるのに大変難儀しました。　(はじめから取説に従えばたいしたことなかったとおもいますが、もっと簡単なところからとれるんじゃないかと素人ながらおもってしまうんですよね…)　
    結論を言えばMPXコンピュータからとりました。　

    私は２１前期なので運転席の足元でしたが、３０は運転席のドアの中にMPXあって３０ピンコネクターありませんか？　白／赤線と白線がドアロックアンロック線のようです。すいませんがどっちがどっちかはわかりません。　

    ただし私は実際３０系をいじったことないので断定はできません。　線の色も年式によってちがうかもしれませんので参考までにということで…　　もし作業されるときは自己責任ということでお願いしますね(^^ゞ

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■24930 / inTopicNo.4) 　NO TITLE
□投稿者/ ひろ 　 常連様80%(117回)-(2007/12/29(Sat) 21:05:17) [ID:au/SH31]
    県名/補足(年式,Grade):[３０セルシオ]　
    車両型式:[質問]　

    ご回答ありがとうございます。まさにそこの３０ピンでその色から取っているのですが常に電気が流れている状態です。説明書にはアンロックとロックしたときに１２ボルト流れるラインからといわれていますがこのままだと常に流れてアンロックとロックしたときに流れないようになっているのですが。どのようにしたらよいでしょうか？リレーをいれるとかですか？普通に配線をかましただけでは無理ですよね？

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■24935 / inTopicNo.5) 　Re[5]: NO TITLE
□投稿者/ ぺヤング 　 NewFace(21回)-(2007/12/29(Sat) 23:56:42) [ID:HfiHaQpV]
    県名/補足(年式,Grade):[２１前期　平成７年式]　
    車両型式:[質問]　

    常時１２Ｖの信号がでていて正常ですよね。

    マイナスコントロールですから。

    そもそも、ひろさんの購入された製品はマイナスコントロールに対応しているのでしょうか？

    製品側にプラスマイナスの切り替えスイッチなどないですか？

    ひろさんの文から察するにプラスコントロール前提の説明書のような気がしますが…

    一度メーカーに確認とってみたらいかがですか？



    私のはプラスかマイナスその他もろもろ自動で学習するというものだったので
    普通にエレクトロタップで分岐しただけで使用できました。



    あまり、私も電気に詳しくないものですから
    強引な取付けの仕方とかはわからないです、申し訳ないです。

    ちなみに極性反転リレーなるものがあるそうです
    http://www.zcar-owners.net/club/diy/ve-k1.htm
    参考までに。


    どなたか詳しい方いらっしゃいましたらフォローお願いします。





    ■No24930に返信(ひろさんの記事)
    > ご回答ありがとうございます。まさにそこの３０ピンでその色から取っているのですが常に電気が流れている状態です。説明書にはアンロックとロックしたときに１２ボルト流れるラインからといわれていますがこのままだと常に流れてアンロックとロックしたときに流れないようになっているのですが。どのようにしたらよいでしょうか？リレーをいれるとかですか？普通に配線をかましただけでは無理ですよね？
    >
    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -